В угаре борьбы за чистоту климата европейские власти теснят авиаперевозчиков. Большие надежды еврочиновники и экологи возлагают на почти полностью декарбонизированные железные дороги Старого Света. Однако и там не всё так радужно, как хотелось бы. Перспективы ЖД-перевозок тесно увязаны с ценами на электроэнергию, которые сейчас далеки от значений комфортных для перевозчиков.
Рельсы//Шпалы
17 февраля 2023
16 февраля 2023
«Российские железные дороги» решили развивать географию поездок не только новыми маршрутами, но и своеобразным ликбезом для потенциальных пассажиров. Теперь в социальных сетях компании можно найти небольшие «визитки» российских регионов. К примеру, нашей редакции на глаза попался вот такой пост в Telegram-канале холдинга. Героем повествования стал город Суздаль.
08 февраля 2023
«Путь» и «провожу» — вот дословный перевод слова «виадук». Соединять регионы, области и страны с помощью этих уникальных транспортных конструкций начали ещё два века назад. Каждое сооружение по-своему удивительно и прекрасно. Самые эффектные виадуки, конечно же железнодорожные, в нашем обзоре.
03 февраля 2023
Поляки поделятся с украинцами б/у вагонами российского производства. Этой новостью киевлян порадовали мэр Киева Виталий Кличко и его варшавский коллега Рафал Тшасковский. Администрация украинской столицы сообщила о договорённости с властями Варшавы о передаче 60 вагонов метро и запчастей к ним. Ранее из Польши на восток уже отправилась партия подержанных автобусов.
27 января 2023
Союзники Украины практически согласовали поставку Киеву современных танков западного производства. Точное количество машин пока неизвестно. Но уже ясно, что «танковая логистика» может разорвать в клочья всю транспортную инфраструктуру Украины. Всего на Украину должно быть переброшено несколько сот бронированных машин — БМП, САУ, зенитные установки разных типов и категорий. Только танков главком ВСУ Валерий Залужный просил не менее 300 единиц. Ясно, что своим ходом эта техника от западных границ Украины не поедет.
25 января 2023
Отнюдь не все встречали Новый год за большим столом в квартире или на даче, закусывали что-то оливье и чокались под куранты шампанским и прочими напитками. Есть и небольшой, но традиционный контингент тех, кто без каких-либо проблем празднует смену даты в купе, плацкарте, СВ или вагоне-ресторане. Тех, кого праздник застал в поезде, не так много, однако впечатлений у таких граждан достаточно.
19 января 2023
Холдинг в обозримом будущем должен сформировать дорожную карту для российской системы управления ресурсами предприятий, то есть для разработки так называемых ERP-систем.* Об этом заявил заместитель главы РЖД Евгений Чаркин. По его словам, монополии поручено в качестве головной организации разработать отечественное ERP-решение для крупных заказчиков. То есть монополию, по сути, сделали ответственной за новаторский переход на отечественные айти-технологии. Справится ли компания — здесь мнения специалистов расходятся.
17 января 2023
Господа из Минтранса не планируют лечить «высокоскоростной вирус», которой терзает железнодорожную отрасль России без малого полвека, о чём мы подробно рассказываем вам с 2017 года, прямо с первых дней создания нашего портала. На сей раз грандиозными планами с общественностью поделился замминистра Валентин Иванов.
17 января 2023
«Российские железные дороги» в наступившем году решили сделать своим клиентам сюрприз. Теперь получить уже привычный и полюбившийся многим бумажный бежевый билет не получится. Холдинг переходит на проездные документы, которые будут распечатывать на чековой ленте, такой же, которую выдают в большинстве магазинов.
15 января 2023
Пензенское ПАО «Электромеханика» сообщило о прекращении выпуска локомотивных скоростемеров:«Принимая во внимание факт морального устаревания оборудования и снижение спроса, ПАО «Электромеханика» c 1 января 2023 г. прекращает выпуск механических скоростемеров 3СЛ2М, производимых предприятием с 1981 г.». Ранее прибор выпускался заводом «Тбилприбор». Почти за три десятка лет продажи упали с 10 000 штук в 1993-м году до 150 в 2022-м. Для железнодорожников старшего поколения скоростемер связан с подвижным составом настолько, что когда-то представить одно без другого было невозможно. Вместе с нежным тиканьем* этого прибора уходит эпоха.