Что бы ни говорили о том, что раньше дорога была лучше (и небо выше, и деревья зеленее), железка продолжает к себе притягивать. Красота сходящихся где-то за горизонтом стальных нитей, подсвеченных рассветом или закатом, магия тысяч лампочек на пультах, стук смотрового молотка всегда манили к себе и будут манить дальше. Старшее поколение приводит на дорогу детей, те, в свою очередь, своих детей. Помимо романтики к магии прилагается стабильность, которая в непростое время — вещь очень полезная.
Нам пишут
«Руководство спекулирует на страхах работников!» (с) Машинист-юрист и бывший железнодорожник громит «царьков» филиалов РЖД и просит защиты у… Казахстана
28 июля 2024
О том, что многие руководители линейных предприятий ОАО «РЖД» мнят себя царьками, которым дозволено всё, мы рассказывали много раз. Их действия зачастую приводят к оттоку квалифицированных кадров — машинистов и их помощников. Руководители отрасли не раз говорили, что на подготовку машиниста нужно затратить минимум пять лет. Сегодня мы взглянем, что происходит в одной из ТЧЭ Забайкальской дирекции тяги. Ранее районный суд признал незаконными действия работодателя по неначислению работникам части заработной платы.
«Я был для своих пассажиров «всё МПС», но сегодня машинист — не «всё РЖД»! (с) Заслуженный железнодорожник рассказал Vgudok, как улучшить показатели безопасности на железной дороге
21 июля 2024
Марк Ильич Михлин, недавно отметивший своё 87-летие, человек в питерских моторвагонных кругах более чем известный. Выросший на паровозах, он освоил пришедшие им на смену электрички, да так, что вскоре из машинистов шагнул в машинисты-инструкторы. Было это в те времена, когда инструкторами назначали грамотных и опытных. Опыту Марка Ильича и готовностью им делиться вскоре стало тесно в родном депо, и Михлин приходит преподавать в дортехшколу.
«Хочешь выйти на работу без потерь личного времени — плати!» (с) Письмо отчаяния из отдалённого депо РЖД улетело в Vgudok, на Басманную и Президенту РФ
30 июня 2024
Очередное письмо на редакционную почту показало проблему, которая есть во многих ТЧЭ. Речь о получении допуска к работе машинистами и помощниками после перерыва в работе. Небезвомездно. Тревожный сигнал из филиала РЖД получен, и он далеко не первый. Однако, во-первых, сейчас не 37 год, чтобы с шашкой наголо карать всех без разбора. А во-вторых, редакционные полномочия не настолько всемогущи, чтобы раскрутить этот сигнал со всей юридической точностью, при этом закон, карающий СМИ за необоснованные обвинения, очень строг.
Два снаряда в одну воронку — триллер с ЧП на сети РЖД. Обзор майских аварий, пожаров и прочих не праздничных железнодорожных событий
09 июня 2024
Недавно мы сделали обзор железнодорожных ЧП за апрель, который вызвал бурную реакцию в социальных сетях. Читатели, в том числе из числа железнодорожников, попросили нас не останавливаться, ссылаясь на то, что большинство ЖД-инцидентов не находят отражения в СМИ.
Вокзальные данные. Топ-менеджер РЖД — свидетель по делу о коррупции
03 июня 2024
В конце недели ряд Telegram-каналов сообщил о задержании высокопоставленного железнодорожника. Якобы с поличным был схвачен глава Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Георгий Геворкян. Топ-менеджера монополии, утверждали источники, поймали на получении взятки. Называлась и сумма — 25 миллионов рублей. Анонимные каналы успели поделиться и подробностями: в записной книжке господина Геворкяна обнаружили (кто?) контакты депутатов, бизнесменов, звёзд спорта и шоу-бизнеса.
Семь трупов, искорёженный автобус и скрытые от РЖД проезды. Дайджест весенних аварий, нарушений и других ЧП на железных дорогах России
13 мая 2024
Весна в этом году выдалась невероятно (или предсказуемо?) плодовитой на события. Самым страшным за последние годы транспортным происшествием на сети дорог стало столкновение рейсового автобуса с поездом на перегоне Шушково — Берендеево Северной ж/д. Многочисленные нарушения привели к гибели семи человек, включая водителя автобуса. Версий о причинах случившегося было много, и чтобы отделить истину от предположений, мы обратились в пресс-службу Северной дороги.
А ты простой студент, а я простой пацан... РЖД намерены пополнить свои ряды временными работниками из вузов
27 апреля 2024
«Российские железные дороги» в этом году примут под своё крыло в полтора раза больше студентов. Такие данные озвучили в общероссийской общественной организации «Российские студенческие отряды» (РСО). Численность сводного студенческого отряда, который будет работать на перевозчика и даже получать заработную плату, составит 20 тысяч человек. Студентов брать на временную работу — это не новшество, тем более для «Российских железных дорог». В 2023 году через рельсы и шпалы прошло 13 тысяч студентов.
Теракты на сети РЖД: протестное поведение или быстрое обогащение? Психолог рассказала Vgudok, почему подростки готовы совершать диверсии на железной дороге и не только
21 апреля 2024
В России в суд передано первое уголовное дело о диверсионном сообществе, использовавшем несовершеннолетних. Злоумышленники поджигали объекты инфраструктуры на железной дороге. Для исполнения привлекались несовершеннолетние. Сами организаторы группы ранее судимые. Сам факт саботажа работы транспортной инфраструктуры недалёкими преступниками, готовыми работать на врага, не вызывает удивления.
Осторожно, двери закрываются и убивают! Автодвери электричек РЖД продолжают свою смертельную жатву; будет ли найден безопасный выход из вагона?
14 апреля 2024
Совсем недавно жертвами автоматических дверей электричек стал очередной пассажир. Кто пропустил — почитайте. В правильном ли направлении движется ОАО «РЖД», стремясь сократить количество трагедий или полностью исключить их, рассмотрим на примере Октябрьской и Московской ж/д.
Страницы