Недавно на сайте vgudok.com вышел материал, поднимающий сразу два критически важных для железнодорожной отрасли вопроса: как заманить молодёжь на железную дорогу и как защититься от принятия на работу потенциальных диверсантов. Сегодня совершенно очевидно, что и с одним, и с другим в РЖД дела идут, мягко говоря, не очень.
Нам пишут
«Я шёл работать в МПС, а оказался в РЖД». Кадровый голод, переработки и кумовство: читатели Vgudok рассказали о вечных бедах железнодорожников
Где взять людей для железных путей? Дефицит кадров на сети РЖД и в промышленности приобретает катастрофический характер
Железнодорожная отрасль и предприятия промышленного транспорта столкнулись с крайне чувствительной проблемой. Согласно данным опроса, более 85% предприятий — членов Ассоциации «Промжелдортранс» испытывают дефицит кадров рабочих профессий. Больше всего не хватает монтёров пути (25% ответов респондентов), составителей поездов (23,8%), слесарей по ремонту подвижного состава (20%) и машинистов (16,3%).
Сдать нельзя поменять. Расставляем запятые в инструкции по возврату билетов РЖД
Наличие билета до последнего мгновения не гарантирует сам факт поездки на поезде. Причин, по которым поездка может сорваться, предостаточно, начиная от банального опоздания на свой рейс (застрял в пробке, перепутал время, вокзал, дату, в конце концов), заканчивая поменявшимися планами на работе, в семье. Да мало ли что может произойти?! В результате каждого такого ЧП несостоявшийся пассажир будет вынужден возвращать билеты. Как сделать это быстро и по возможности без потери денег, выяснял «Вгудок».
Не свободная касса. Пассажиры жалуются, что сторонние билетные сервисы предлагают больше билетов, чем РЖД
Купить билет на поезд сегодня — пара пустяков. Причём можно воспользоваться как старой доброй «живой» кассой на вокзале, так и любым из электронных сервисов — как официальных порталов и приложений РЖД, так и одним из проверенных агрегаторов. Удивительно, но порой второй вариант может быть проще с точки зрения количества предлагаемых вариантов маршрутов. Как так получилось, что частники предлагают более выгодные условия по сравнению с госмонополией — разбирался «Вгудок».
Благими намерениями вымощена дорога в ад. Или сказ про то, как на сети РЖД загоняли колесо, рельс и подшипник в топку
Про колёса и рельсы написано и сказано очень много. Только в России по данному направлению более сотни специалистов были признаны докторами и кандидатами наук. Но, прочитав всё, в том числе и иностранные источники, найти вразумительный ответ на вполне простой вопрос, почему на Российских железных дорогах ресурс колёс, рельсов и подшипников значительно ниже, чем на зарубежных аналогичных категориях, не получается.
Минтранс и РЖД пошли по грибы. Правительство Мособласти представило карту грибных мест региона и рассказало, как до них добраться железной дорогой
Министерство транспорта Московской области решило заняться тихой охотой. Но не на дичь в виде «зайцев» на сети РЖД. Ведомство поступило более гуманно и творчески, и обнародовало самые грибные направления Подмосковья, заодно рассказав, как туда можно добраться по железной дороге в частности и на общественном транспорте в целом.
Машинистов РЖД превращают в телефонисток. Либо бери новую явку, либо на сутки прикуй себя к трубке — откровения железнодорожника
В июне мы опубликовали текст с заголовком и лейтмотивом «Безнаказанность руководителей РЖД низшей ступени порождает беспредел», который набрал много откликов и реакций наших читателей. Одним из первых к «Вгудку» обратился машинист А., трудящийся в монополии. Железнодорожник не стал ни жаловаться на работодателя или непосредственное начальство, ни поливать их грязью, а просто поделился некоторыми соображениями, затронутыми в упомянутом выше материале. Приводим рассказ труженика стальных магистралей без купюр.
Врачи РЖД подсматривают за всеми, кроме машинистов. Экономия или угроза безопасности: разбираем закон, обязывающий железнодорожников проходить медосмотры на удалёнке
Железнодорожники, задействованные в движении поездов, скоро будут обязаны дистанционно проходить медицинский осмотр. Закон, определяющий обязательные предрейсовые и послерейсовые медобследования для сотрудников монополии, уже одобрили в Совете Федерации. Документ фиксирует важное исключение: машинистов и помощников «на удалёнке» досматривать не будут. Только очно.
Скорая медицина на стрелке перемен. Сотрудники филиала «РЖД Медицины» просят главу РЖД Белозёрова отменить объединение больниц
Сотрудники поликлиники в Ачинске обратились к генеральному директору РЖД с просьбой не присоединять их учреждение к ЧУЗ «Клиническая больница» «РЖД-Медицина» города Красноярска. Курирует проект Центральная дирекция здравоохранения. Там железнодорожники в белых халатах понимания не нашли. И сейчас обращаются напрямую к руководству компании.
Такие же РЖД, только с перламутровыми пуговицами. ФПК оденет железнодорожников в новую форму и снабдит перчатками, плащами и шарфиками
Проводников «Российских железных дорог» переоденут. Или даже приоденут. «Федеральная пассажирская компания» разработала новый дизайн рабочей формы для своих сотрудников. Сделана она из высококачественных материалов. А к традиционным юбкам и брюкам добавили ряд аксессуаров. Также железнодорожные модельеры и дизайнеры поменяли цветовую гамму и крой одежды. Скоро на перронах пассажиров будут встречать проводники в форме бежевого, коричневого и красного цвета.