В Суоми начали работы по модернизации железной дороги Лаурила — Торнио — Хапаранда. Торнио — финский город, расположенный на побережье Ботнического залива. Прямо напротив него, через реку Турнеэльвен находится шведский город Хапаранда. В 2021 году, чтобы повысить логистическую связность региона, финны подготовили план электрификации этого отрезка. Тогда думали исключительно об удобстве пассажиров, для которых упрощался путь в Стокгольм. Но события февраля 2022 года и стремительное вступление Финляндии в НАТО придало железной дороге Лаурила — Хапаранда стратегическое значение.
История
Тяга к науке. Коллеги комментируют ожидаемый уход. Заместитель гендиректора РЖД Олег Валинский уступает управление локомотивным хозяйством неназванному преемнику
Редакция vgudok.com первым сообщила о том, что «Российские железные дороги» покидает заместитель генерального директора, начальник Дирекции тяги Олег Валинский. Официального приказа об уходе ЗГД РЖД пока нет. Личность преемника или хотя бы врио также покрыта мраком, известно только, что кандидатур как минимум две, среди которых наиболее вероятен начальник Московской ж.д. Валерий Танаев. Не будем разводить конспирологию, а дадим высказаться людям, чем запомнился стальным магистралям России настоящий железнодорожник Олег Валинский.
Олег Валинский — больше не ЦТ. Топ-менеджер ОАО «РЖД» покинул свой пост, став ректором ПГУПСа
От редакции: материал, который вы прочитаете ниже, написан нашим внештатным автором — железнодорожником. Может быть, его мнение субъективно, однако оно отражает ощущения многих сотрудников ОАО «РЖД» разного уровня. Слово железнодорожнику. Начальник Дирекции тяги (ЦТ) Олег Валинский, добавив к наименованию должности слово «бывший», оставил в железнодорожной монополии исключительно позитивные впечатления о себе. Не ставленник, не проходимец, не горлопан. Не выскочка «из грязи в князи». Олег Сергеевич честно прошёл все ступени железнодорожной иерархии, начав рядовым работником на Сортировке-Московской в Санкт-Петербурге и закончив на Новой Басманной в Москве.
Босформенное безобразие. Повышение Турцией платы за проход судов по черноморским проливам не помешает России снабжать зерном нуждающихся
Турция с 1 июля повышает стоимость за безостановочный проход по черноморским проливам Босфор и Дарданеллы. Плата увеличилась на 8,3% до 4,42 доллара за 1 тонну. Это уже второе изменение тарифа с августа прошлого года, когда Анкара увеличила её сразу в пять раз — с 0,8 до 4,08 доллара за тонну, впервые за 39 лет повысив плату за проход.
Минтранс швартуется в Мариуполе. Глава ведомства Савельев и генеральный директор РЖД Белозёров отчитались перед президентом РФ
Развитие транспортной инфраструктуры на новых территориях России стало главной темой совещания, которое Владимир Путин провёл с министром Виталием Савельевым и главой ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым.
Кольца и пулы американских ЖД. Аспекты централизации в истории железных дорог США
В монографии известного историка-американиста В.В. Согрина «Центральные проблемы истории США» некоторое внимание уделено и железнодорожной отрасли. В книге, например, описаны практики американского бизнеса конца XIX века.
От Великого Сибирского пути до главной артерии РЖД. Транссиб, самая длинная железная дорога в мире, отмечает День рождения
31 мая (19 мая по старому стилю) 1891 года во Владивостоке наследник престола Николай Александрович (будущий самодержец Николай Второй) самолично отвёз первую тачку и заложил первый камень на строительстве Великого Сибирского пути. Весной того же года император Александр Третий подписал Высочайший рескрипт о начале строительства Великого Сибирского пути — ныне известного как Транссиб. Первые экспедиции для изыскания будущей трассы были направлены ещё в 1887 году.
Логистика первого в мире наркотрафика. «Опиумные войны» Великобритании с Китаем как инструмент торговой экспансии
В первой половине XIX века Британская экспансия, основанная на монополии морской логистики, натолкнулась на преграду. Такой преградой стал Китай, являвшийся тогда богатейшей страной Азии.
ЕС толкает Сербию к разладу с РЖД. Европа подкупает Белград 30 серебряниками ($610 млн) на железнодорожные проекты
Сербия получит от Европейского союза 610 миллионов евро на строительство скоростной железной дороги, которая соединит юг страны с Центральной Европой. Царский подарок от брюссельских бюрократов поможет сербам связать Белград с городом Ниш на юге страны. В Нише транспортная артерия раздваивается: одна ветка идёт на Софию и Стамбул, другая — на македонское Скопье и далее в Грецию.
«Иди ва-банк, участь одна: не сделаешь — повесят, «переделаешь» — повесят!» (с) Генерал Хрулёв — великий интендант, герой Отечественной войны и спаситель железных дорог
В День Победы, мы вспоминаем генерала армии Хрулёва — основоположника теории и практики тылового обеспечения войск, великого интенданта, ставшего волею Сталина главным путейцем страны, который сумел не только выдающимся образом организовать деятельность тыла и снабжения в годы Великой Отечественной войны, но и перестроить на военный лад железные дороги страны. Мы помним творцов Великой Победы — Сталина, Жукова, Шапошникова, Конева, Тимошенко, Кузнецова, Рокоссовского, Черняховского, Чуйкова и многих других. Они на полях сражений, в Ставке и штабах фронтов и армий готовили и реализовывали триумф советского народа над немецко-фашистскими захватчиками.