В РЖД заявили, что спрос на подвижной состав, который можно оценивать как нерациональный, поднимает тот негатив, что возник из-за профицита вагонов на сети. Как итог — железная дорога не справляется с объёмами перевозимых грузов. Об этом заявил заместитель генерального директора — начальник Центральной дирекции управления движением РЖД Михаил Глазков.
РЖД
29 ноября 2023
29 ноября 2023
Правительство России решило отменить запрет на экспорт топлива, который действовал с конца сентября. Ранее был снят запрет на вывоз дизельного топлива по трубопроводам. А вот по железной дороге экспортировать дизель по-прежнему нельзя. Отмена ограничений на экспорт бензина совпала с приятием Госдумой проекта о возвращении полных демпферных выплат.
28 ноября 2023
В одной из соцсетей, в комментариях возник вопрос. Иногда в интервью люди слышат выражение «средняя дальность перевозки» (тонны либо вагона, либо отправки), а иногда термин «вагонное плечо». Эквиваленты ли эти понятия? Некоторые эксперты, мол, используют эти термины как эквивалентные.
27 ноября 2023
Модернизация главных железнодорожных артерий России — БАМа и Транссиба — вновь нуждается в помощи. Административной, кадровой, финансовой. В ближайших планах — строительство и ремонт почти 300 объектов. Помимо прочего, речь о таких важных локациях, как двухпутный Керакский тоннель на Забайкальской железной дороге и тоннель на обходном участке Шкотово — Смоляниново. Для того чтобы не сорвать сроки, нужны люди. Очень много людей.
27 ноября 2023
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был растущий грузопоток Восточного полигона, кибератаки на сеть РЖД и готовящиеся изменения в правила недискриминационного доступа к ж/д инфраструктуре. Транспортные издания писали о кадровом голоде в транспортной отрасли, влиянии роста веса поездов на частоту ремонта путей и обсуждения повышения массы гружёных контейнеров до 41 тонны. Тем временем в Москве начали сборку улучшенной модификации вагонов метро «Москва-2020», в Санкт-Петербурге власти и РЖД продолжают развивать проект городских электричек, а в Мурманске новые логистические направления помогли нарастить грузооборот ММТП. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
24 ноября 2023
Идти (и груз везти) морем стало дешевле. Стоимость водной логистики снижается, в том числе по международным направлениям. Основная причина падения ставок фрахта — в низком спросе, который возник во время роста ёмкостей. Тех, кто хочет заработать на морских перевозках, стало слишком много. Это и российские, и азиатские, и ближневосточные судоходные компании. Помимо этого, обострилась конкуренция в морских гаванях. Они тянут суда и грузы к себе, снижая цены.
23 ноября 2023
Расширение Байкало-Амурской магистрали и Транссиба (со 197 млн до 210 млн т пропускной способности) обойдётся как минимум в 1,557 трлн рублей. Таковы данные, которые предоставили «Российские железные дороги» на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова. Впоследствии к этой кругленькой сумме придётся приплюсовать ещё чуть более 622 млрд рублей. Эти деньги заложены под строительство отдельных сложных локаций на магистрали, в том числе трёх дублёров Северомуйского, Кузнецовского и Кодарского тоннелей и моста через реку Амур.
22 ноября 2023
«22 ноября 2023 года в 15:55 (время местное) на станции Бряндино (Ульяновская область) произошло столкновение пассажирского поезда № 354 Адлер — Пермь с маневровым локомотивом. По предварительным данным, 25 пассажиров обратились за медицинской помощью, в том числе один несовершеннолетний. Локомотивные бригады не пострадали. Причины произошедшего устанавливаются», — сообщила Куйбышевская ж/д.
22 ноября 2023
Vgudok в предыдущем тексте, посвящённом одному из мероприятий форума «Транспорт России», уже рассказывал о нестандартной идее РЖД найти источники рабочей силы в виде заключённых и мигрантов, которую озвучил заместитель генерального директора компании Дмитрий Шаханов на «Транспортной неделе». Но в монополии не будут ограничиваться только этими категориями. О том, кто же ещё попал в сферу интересов и как решают проблему дефицита кадров другие представители железнодорожной отрасли — в нашем материале.
21 ноября 2023
В конце октября в ВШЭ прошло 36-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который регулярно проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ и собирает на свои заседания представителей транспортной науки, бизнеса и экспертного сообщества.