ПРОЕКТЫ РЖД

02 октября 2019

Беседу генерального директора РЖД с «Ъ» уже окрестили «октябрьскими тезисами». Именно так, тезисно, глава (ну или СЕО, как кому больше нравится) железнодорожной монополии отвечал на вопросы наших коллег. Мы уже приводили текст материала практически полностью, разбив для удобства читателей на несколько разделов. Теперь пришло время обратиться к тем, кто изучал интервью г-на Белозёрова наиболее вдумчиво, взвешенно и в чём-то придирчиво. Мы собрали для вас мнения участников рынка относительно услышанного, а также независимых экспертов. Уже вошло в привычку, что первые выступают откровенно, но инкогнито. Вторые не менее открыто и под запись. Соглашаться или нет со спикерами (равно как и с гендиром монополии) — личное дело каждого. Мы же из песен слов не выкидываем, так что читайте.     

02 октября 2019

2019 год плавно вкатился в октябрь, который в последнее десятилетие часто был месяцем ключевых решений для отрасли. 1 октября в «Ъ» вышло подробное интервью генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова, которое впору окрестить «октябрьскими тезисами». С выжимкой интервью по конкретным вопросам (сам материал требует минут сорок внимательного чтения) вы можете ознакомиться на нашем сайте. Интервью получилось очень строгое. Рефреном проходит позиция: мы уверены в собственной правоте и возможные конфликты готовы разрешать административным путём. Так сказать, железной рукой приведём человечество к счастью.

01 октября 2019

Генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» рассказал «Коммерсанту» о тарифах, Прейскуранте, ДПР, приоритетных грузах, строительных и логистических проектах компании, реформах в отрасли и многом другом. Для удобства читателей мы разбили большое интервью на несколько тематических блоков. Ниже ЧАСТЬ ПЕРВАЯ.

01 октября 2019

Поездка в Крым на поезде — удовольствие для терпеливых и обеспеченных. К такому выводу можно прийти, прочитав материал на сайте издания «За рулём». Его эксперты сопоставили затраты на разные виды транспорта, используя которые можно добраться до полуострова.

01 октября 2019

На развитие Московского транспортного узла в следующем году будет дополнительно добавлено 20 млрд рублей бюджетных средств. Это следует из проекта федерального бюджета на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов. Распоряжаться этой суммой будет ОАО «Российские железные дороги».

30 сентября 2019

В монополии решили озаботиться безопасностью пассажиров и предложили изменить Уголовный кодекс. Точнее внести в него статью, по которой автовладелец, пересёкший железнодорожный переезд на запрещающий знак светофора и таким образом спровоцировавший ДТП, будет подвергаться уголовному наказанию.

Страницы