Стагнация контейнерного бизнеса оказалась для перевозчиков неожиданной, как снег в ноябре. Хотя ожидать ее следовало, безотносительно к экстравагантной политике нового американского президента. Вслед за бурным ростом должен был последовать отскок, и, судя по показателям, мы сейчас находимся именно в этой фазе.
РЖД
15 мая 2025
12 мая 2025
Погрузка на сети РЖД в апреле составила 92,9, млн тонн, это на 8,6% меньше, чем за прошлогодний месяц. Если брать цифру за январь — апрель, то показатель также отрицательный: минус 6,8%. В середине весны подвели монополию внутрироссийские перевозки строительных грузов (-21,3%), каменного угля (-6,4%). Сокращение спроса со стороны потребителей привело к падению погрузки чёрных металлов (-23,3%) и металлолома (-25,5%). Небольшой плюс при этом показало восточное направление, где отметили положительную динамику экспорта в +4,1%. Как-то подсластить пилюлю позволили несырьевые отправки, среди которых можно отметить, например, рыбу.
07 мая 2025
Накануне майских праздников в одном из ТГ-каналов появился пост, претендующий на звание «инсайд года». С некоторыми оговорками. Коллеги сообщили, что буквально через год-другой (а именно в 2026-2027 гг.) железнодорожная монополия перейдёт в частные руки. Произойти это должно якобы в рамках глобальнейшей приватизации, которую готовит Минфин. Не побоялись инсайдеры назвать и возможных бенефициаров грядущей «сделки века». По информации «осведомлённых источников» (цитата), неприкрытый интерес к РЖД проявляют Аркадий и Борис Ротенберги.
06 мая 2025
Министерство энергетики в середине апреля презентовало Энергетическую стратегию России до 2050 года. Документ вызвал противоречивые отзывы среди аналитиков и участников энергетического рынка, с которыми пообщался Vgudok. Своим мнением с нами поделился и эксперт по энергетике Кирилл Родионов.
30 апреля 2025
Угольная отрасль в России, потеряв поддержку в виде скидок на перевозки от РЖД и сбавившего обороты главного лоббиста в лице Сергея Цивилёва, перешедшего с должности главы Кузбасса на руководящий пост в Министерство энергетики, в последнее время катится под откос. Произошедшее — закономерный итог общемирового падения цен на уголь, который прогнозировался большинством адекватных экспертов, но к которому, как это обычно бывает, решили заранее не готовиться: все всё знали и понимали, но надеялись, что пронесёт. Не пронесло — и сейчас перед отраслью стоят очень серьёзные вопросы, решать которые старыми методами не получится.
30 апреля 2025
От редакции. Все, кто занимается контейнерными перевозками, впали в некую эйфорию, будто «ящики» обещают вечную прибыль. Разворот тенденции, который вначале отмечается падением доходности, а потом может превратиться во временную убыточность, оказывается полной неожиданностью. Всё прямо по Виктору Степановичу: «Никогда такого не было и вот опять!» Никто не отменял ни «волны Кондратьева» в широком смысле, ни коррекцию после бурного роста, ни разнонаправленные тренды. В этом смысле интервью г-на Авсейкова из ЕСП довольно характерно и отражает взгляды многих перевозчиков.
29 апреля 2025
Экспортная цена угля упала, а курс рубля вырос за 4 месяцев на 25–30 процентов. Сегодня продавать уголь внутри страны оказывается выгоднее, чем экспортировать, так как внутренние цены у нас падают очень редко (интересно, почему? Не картельный ли это сговор?). По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в марте на экспорт ушло 16 млн тонн угля (–2% год к году), в целом за I квартал было отправлено 46,4 млн тонн, то есть на 2% выше аналогичных показателей прошлого года. Но не стоит очаровываться этой цифрой: рост здесь произошёл только за счёт низкой базы 2024-го. А вот относительно 2023 года падение экспортного потока составило все 15%. Контекст у падения объёмов соответствующий.
29 апреля 2025
Первые месяцы наступившего года для отечественных вагоностроителей оказались вполне позитивными. Подрос выпуск как грузовых, так и пассажирских вагонов по отношению к аналогичному периоду 2024 года. Тренд не поддержали лишь производители тяги — тепловозов и электровозов. Сегодня уже и не разберёшься, что считать хорошим для отрасли, а что не очень. Много вагонов произведено — хорошо для статистики, достаточно выпущено и продано — хорошо для вагоностроителей, произведено, продано и едет — хорошо для всех.
28 апреля 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было предложение РЖД ввести приоритет перевозок в инновационных вагонах, возможность запуска беспилотных поездов по ВСМ и рост добычи угля при увеличении числа убыточных угледобывающих компаний. Транспортные издания писали о лишении сотрудников аппарата РЖД квартальной премии, планах монополии активно поработать в майские праздники и необходимости «перепрошивки» стратегии РЖД. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
25 апреля 2025
Замгендиректора РЖД — начальник ЦФТО Дмитрий Мурев в интервью газете «Гудок» сообщил, что в период предстоящих майских праздников будет особый режим работы.