Невозможно пройти мимо ставшей традиционной конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии», организованной коллегами из «РЖД-Партнёра». Мероприятие прошло более чем бодро, а участников объединила самая животрепещущая тема — накопившиеся острые до боли вопросы к ЖД-монополии.
Персонажи
22 сентября 2025
21 сентября 2025
В системе координат «Российских железных дорог», обслуживающих пассажирскую и грузовую логистику всей страны, вопрос с нехваткой специалистов стоит особенно остро. Машинисты, обходчики, слесари — эти и другие категории работников в дефиците, и это требует от компании не просто усилий, но серьёзных кадровых манёвров, а иногда и подвигов. И пока одни считают штатные единицы в филиалах и ждут новых людей, другие с блеском в глазах внедряют корпоративные программы и развивают профессиональную культуру.
16 сентября 2025
Утверждены новые Правила перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом (Правила). Правила, как было заявлено, устанавливают порядок оформления и представления заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом грузоотправителями, организациями, осуществляющими перевалку грузов с водного транспорта на железнодорожный транспорт, перевозчикам, а также порядок оформления и взыскания перевозчиком штрафов с грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, операторов морских терминалов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.
11 сентября 2025
Международный транспортный коридор (МТК) «Север — Юг» после вынужденной перестройки логистики рассматривался чуть ли не как логистический «убийца» Суэцкого канала. Однако со временем и нестабильностью на Ближнем Востоке задор немного поутих, и коридор, который на бумаге «ого-го», на деле пока никак не «выстрелит». Немного помочь грузоотправителям и простимулировать несырьевой экспорт и ускорить развитие коридора решили в РЖД, выступив с инициативой субсидирования экспортных перевозок по МТК. Опрошенные vgudok.com эксперты разошлись во мнениях, успешен ли «Север — Юг», заинтересованы ли в нём ближневосточные страны и поможет ли инициатива перевозчика увеличить объёмы грузов.
10 сентября 2025
Тема состояния рынка производства новых вагонов в РФ не первую неделю будоражит медиапространство. В целом отрасль ожидают не лучшие времена, ситуация на рынке оперирования и в грузовых перевозках довольно напряжённая — ставки падают, физические объёмы коммерческих перевозок сокращаются. Это негативно сказывается на вагоностроении, о чём говорят участники рынка. Хотя кто-то отмечает рост списания вагонов.
09 сентября 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было обсуждение ВСМ на Восточном экономическом форуме, перспективы контейнерного рынка в России и потенциальное участие РЖД в проектах в Сербии и Монголии. Транспортные издания писали о соглашениях между монополией и операторами, потере грузооборота морскими портами РФ и приоритетных направлениях развития Севморпути. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
09 сентября 2025
От редакции Vgudok: Первое сентября — это не только школьные линейки и букеты. Для серьёзных людей это повод в очередной раз задаться вопросом: а зачем, собственно, нужны все эти дипломы и профильные корочки? Разве для эффективной работы на железной дороге не хватит интеллекта, «Гугла», ИИ и (в лучшем случае) пары-тройки умных книг? Автор материала уверен: всё не так просто. И даже если вы гуру данных и цифр, без понимания скрытых механизмов и фундаментального контекста можно нечаянно «увести состав не туда», ведь железнодорожная отрасль требует не только логики, но и глубокого знания её неочевидных законов.
08 сентября 2025
Десятый, юбилейный Восточный экономический форум (ВЭФ) получился крайне скромным на знаковые события и революционные заявления. Самыми интересными были традиционно пленарная сессия с участием Владимира Путина и стенд «Эльги», запустившей-таки первую в России частную железную дорогу.
01 сентября 2025
Крупнейшая железнодорожная выставка «PRO//Движение.ЭКСПО», обзорный материал с которой и результаты осмотра с пристрастием железнодорожных новинок мы уже опубликовали, конечно же, порадовала обширной деловой программой. Говорили о машиностроении, технологиях, кадрах, и даже о городском транспорте. Репортёр Vgudok внимательно выслушал, что обсуждали на двух панельных дискуссиях — «ВСМ в России: переход к новому технологическому укладу. Задачи для отрасли — потенциал для страны»и «Вагон инноваций. Что дальше?». Мы не зря объединили две, казалось бы, разные темы в один материал: пока одни готовятся внедрять инновации и нанотехнологии и делают в этом направлении первые шаги, другие обсуждают, что с ними делать. Но многие вопросы, в частности о кадрах, звучали в унисон.
01 сентября 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было падение чистой прибыли РЖД за I полугодие почти в 26 раз, продолжающаяся работа над нормативным закреплением схемы «вези или плати» и отказ апелляционного суда по иску совладельцев «СГ-Транса» и «Вектор-Рейл» о возврате активов. Транспортные издания писали об итогах форума «PRO//Движение», падении перевозок контейнеров по ЖД и расчётном парке на сети РЖД в 1 млн вагонов. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.