На ПМЭФ глава РЖД Олег Белозёров уточнил, что движение по высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург будет открыто в срок, в 2028 году. Мы подробно рассказывали о профильной сессии в рамках ПМЭФ, посвящённой всем аспектам первой (и последующим) ВСМ, об этом можно прочитать ЗДЕСЬ.
Персонажи
07 июля 2025
03 июля 2025
Уголь на протяжении долгого времени играл значительную роль в экономике России, оставаясь одним из ключевых источников энергии. Он использовался для производства стали, отопления жилых помещений, электроснабжения и обеспечения работы железнодорожного транспорта.
02 июля 2025
Первый летний месяц для погрузки на сети РЖД не стал прорывом в позитив. По оперативной информации монополии, погрузка в июне 2025 года составила 89,3 млн тонн, что на 9,2% меньше год к году (в мае этот показатель составил 94,6 млн тонн). Как отмечают в Институте проблем естественных монополий, погрузка сокращается в течение последнего 21 месяца, а месячные колебания составляют от 1,9% до 9,4% (максимальное снижение было зафиксировано как раз в мае).
01 июля 2025
Александр Плутник покинул пост заместителя генерального директора РЖД после пяти лет нелёгкой работы на благо программы РЖД по отчуждению непрофильных активов и успешной борьбы с привокзальными киосками. Ему на смену пришла Екатерина Кривошеева — соответствующее решение одобрил Совет директоров компании. Как сообщили в пресс-службе монополии, госпожа Кривошеева работает на железнодорожном транспорте свыше 20 лет, с 2023 года возглавляла Департамент корпоративного имущества РЖД. На посту замгендиректора в её ведении будут находиться вопросы управления имуществом и активами компании.
01 июля 2025
В конце июня стало известно о продаже 49% железнодорожного оператора «Транслес» и 100% «Грузовой компании», принадлежавших «Деметра-холдингу», другому оператору — компании «Атлант». Таким образом «Деметра» сосредотачивается исключительно на своём основном профиле — зерновых перевозках, а «Атлант» становится вторым грузовым оператором в стране. За всем этими пертурбациями маячат дружеские слияния, олигополизация операторского рынка и туманные перспективы мелких игроков. Надо понимать, что происходящее — это формирование новой конфигурации операторского рынка с крупными игроками, известными владельцами и постепенным вытеснением старых, лишних и чужих. Подробнее — в материале Vgudok.com.
30 июня 2025
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было решение ВЭБ при поддержке коммерческих банков выделить 1 трлн кредитами на строительство объектов Восточного полигона, падение контейнерного рынка на 3% по итогам 5 месяцев и решение Салмана Бабаева подать апелляцию на решение суда об изъятии у него акций транспортных компаний. Транспортные издания писали о введённых РЖД скидках на перевозку ряда грузов в направлении Санкт-Петербурга, продаже «Деметрой» транспортных активов и закрытии московского монорельса. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
27 июня 2025
Казалось бы, не самая яркая за последнее время сделка по продаже «Транслеса» и Грузовой компании от «Деметра-Холдинга» в «Атлант» (подробнее об этом читайте на Vgudok в ближайшие дни) стала знаковой для окончания передела на рынке оперирования грузовыми железнодорожными вагонами.
27 июня 2025
Реализуя свои внутренние экономические и внешнеполитические задачи, КНР делает ставку на развитие торговли. В связи с этим в 2019 году в Китае была принята рассчитанная до 2035 года стратегия превращения страны в глобального лидера в сфере транспортных услуг. В последующем эта стратегия была отражена в плане на 14-ю пятилетку (2021–2025) и конкретизирована в ряде правительственных документов. Последним из них стал опубликованный в ноябре 2024 года «План действий по сокращению затрат и повышению качества и эффективности в сфере транспорта и логистики».
26 июня 2025
Спор о железнодорожном подвижном составе, необходимом для экспортных поставок в ближайшую пятилетку, возник за круглым столом «Перспективы экспорта и развитие портово-транспортной инфраструктуры Балтийского моря на период до 2030 года». Несмотря на чисто «портовое» название мероприятия, нашлось время и для обсуждения остро стоящей проблемы вагонов. А точнее — одного из самых популярных сегментов ПС: минераловозов для удобрений и полувагонов для угля.
26 июня 2025
Министерство транспорта объявило о реформе в сфере управления дорожными (в том числе с припиской «железно» — прим. ред.) стройками. ФОИВ окончательно разочаровался в системе оперативного управления «Эталон», с которой работал до последнего времени, и решил запустить собственный аналог. Разработка Минтранса призвана, в числе прочего, упорядочить процессы модернизации Восточного полигона. Ранее за это как раз отвечала СОУ «Эталон», однако с её разработчиком ведомство сотрудничество решило не продлевать.