Создаётся впечатление, что в мировой информационной повестке никаких событий, кроме коронавируса и белорусского кейса нет. Однако это не совсем так. По крайней мере, в актуальной сфере гендерного равенства прогресс налицо, хотя эта тема и ушла временно в тень из-за пандемии и прочего.
Люди
Как познать железнодорожный дзен. Девушка не смогла пройти собеседование для работы проводницей
Устроиться на работу проводником поезда не так-то просто. Если верить рассказу девушки на канале «Яндекс.Дзен». Она крайне подробно обрисовала процесс трудоустройства в РЖД (читай ФПК). Сделать это у автора текста не получилось. В чём проблема — судить сложно.
Читатели реагируют быстрее РЖД. Письмо в редакцию vgudok.com как продолжение разбора знакового ЧП
Наши материалы, касающиеся разборов после каких-либо нарушений безопасности движения, мало когда оставляют читателей равнодушными. Особо приятно в очередной раз видеть, что нас читают профессионалы, у которых душа болит и за саму железную дорогу, и за то, что на ней происходит. На нашу статью, посвящённую предрейсовому инструктажу по случаю неполучения тормозного эффекта при выполнении торможения в грузовом поезде на перегоне Чудничный — Звёздная Восточно-Сибирской ж.д., пришёл отклик читателя.
Оголённый провод РЖД. Часть 1. Работа в условиях пандемии и недостачи по ЗП: проводники ФПК ищут правды
В распоряжении редакции vgudok.com оказались несколько коллективных обращений от работников поездных бригад Северо-Западного филиала «Федеральной пассажирской компании». Все они направлены на имя генерального директора ФПК Петра Иванова. Проводники просят большого начальника повлиять на региональное руководство перевозчика, которое не собирается компенсировать сотрудникам труд во время пандемии. В компании претензии сотрудников опровергают, как следует из ответов, предоставленных пресс-службой ФПК по редакционному запросу vgudok.com.
РЖД: «В аварии виноват машинист!» Vgudok: «Вы серьёзно?» В ЧП на ВСЖД, в котором чудом никто не пострадал, крайними сделали локомотивную бригаду
Любую систему характеризует не ошибка, а реакция на неё. Недавно мы опубликовали материал,в котором привели аудиофайл селекторного разбора следования поезда с недостаточным тормозным эффектом. В двух словах: не получив снижения скорости при выполнении пробы тормозов, машинист применил экстренное торможение, при этом скорость продолжала расти. Поезд остановился лишь из-за смены профиля пути. Комиссионный осмотр на станции Звёздная Восточно-Сибирской ж.д. не выявил причин, и поезд был отправлен дальше. Лишь в Северо-Байкальске было обнаружено, что у 26 (из 64) вагонов в середине состава разоборудованы тормоза.
Пока все дома. Часть вторая. Vgudok.com продолжает рассказ о главных людях для РЖД — семьях железнодорожников
Каково это — быть женой или дочерью машиниста или путейца, или мужем начальницы отдела предприятия? Встречать в одиночку Новый год и проводить дни рождения, отправлять в школу детей и ходить на утренники к ним в садик. Что даёт железная дорога семьям железнодорожников и что забирает взамен?
Пока все дома. Часть первая. В праздник vgudok.com пообщался с главными людьми для РЖД — семьями железнодорожников
Виновники грядущего праздника — железнодорожники. Выбирая романтику и красоту стальных магистралей, они от многого отказались. Кто-то ради детской мечты, кто- то ради единственной возможности заработать. Сегодняшний материал не о них, а о тех, ради кого железнодорожники не спят ночами и трудятся иногда не в самых лучших условиях — об их семьях.
Вагонные ЗОЖи — последнее дело. В Общественной палате России предложили убрать из поездов крепкие напитки
Отечественные общественники замахнулись на святое. Борцы за здоровье нации и нравственность считают, что в пассажирских поездах необходимо отменить продажу крепкого алкоголя. Пока что речь идёт о вагонах-ресторанах. Хотя нередко продажей спиртного промышляют и проводники, и что делать с ними — не ясно. С отрезвляющей инициативой выступил член Общественной палаты, руководитель проекта «Трезвая Россия» Султан Хамзаев. Письмо с предложением активист уже направил министру транспорта России Евгению Дитриху. Чем же ещё заняться главе ведомства в жаркую летнюю пору?..
Бабье царство. Блеск и нищета отраслевых «генеральш»
Отношения стальных магистралей со слабым полом всегда были по-патриархальному консервативными, особенно в части допуска дам к рулю управления. До революции 1917 года женщин дальше помещений для телеграфисток, билетных кассиров и фельдшериц не пускали. А пример женщины-инженера путей сообщения Р.О. Каневской (история донесла до нас только её инициалы) так и остался первым и единственным в Российской империи.
Старков в серпентарии единомышленников. Редакция vgudok.com получила пасквиль на бывшего замгендира
Vgudok.com не раз обращался к теме отставки бывшего заместителя генерального директора РЖД Андрея Старкова, который до недавнего времени курировал в монополии дочерние компании и имущественный комплекс. И хотя совет директоров госкомпании уже вывел его из правления, оставив простым директором по корпоративному управлению, тем не менее, слухи о причинах такой немилости продолжают множиться. Вот цитаты из письма, поступившего на редакционную почту.