В студенческие годы Михаил Кончиц много путешествовал по российской глубинке. В основном по железной дороге. И зачастую это были старенькие узкоколейки, связывающие небольшие деревни и посёлки, называемые в народе «медвежьими углами».
История
04 сентября 2017
Так и не реализованный проект ВСМ «Москва – Казань» уже успел похоронить скоростного «первенца» в лице ВСМ «Москва – Санкт-Петербург», поглотить сотни миллионов рублей, и, не сосчитав ещё не перевезённых пассажиров, замахнулся на международные транзитные грузовые потоки. При этом невероятных размеров достигли не только сам проект, но и его стоимость. Возможно, это прекрасные планы, вот только не повторят ли они судьбу проекта РАО «ВСМ». И кто вернёт истраченные впустую средства? Неужели вновь их придётся списать Минфину?
30 августа 2017
Сегодня в Новой Москве, в Щербинке, открылся VI международный железнодорожный салон техники и технологий «Экспо 1520». Мероприятие соберёт представителей железнодорожной отрасли стран СНГ, Балтии, Монголии и Финляндии, которых соединяет широкая колея – 1520 мм.
25 августа 2017
Миллиметры износа гребня колёсной пары в нормативных документах приносят миллиарды рублей. Одним – убытков, другим – прибыли. Суть и истоки проблемы известны, пути решения также есть, но, похоже, нет желания ситуацию менять.
25 августа 2017
Приятный сюрприз приготовили посетителям железнодорожного салона «ЭКСПО 1520», который пройдёт в Щербинке с 30 августа по 2 сентября, его организаторы и ОАО «РЖД».
25 августа 2017
Как сообщила газета South China Morning Post, уже в сентябре Китай планирует запустить на маршруте Пекин – Шанхай самые быстрые в мире поезда.
23 августа 2017
Поезд отнюдь не всегда просто средство передвижения. Он может быть еще и роскошью. Представляем вашему вниманию подборку 6 самых красивых составов мира.
18 августа 2017
«Ночи длинных ковшей» в Москве продолжаются. Сносом «самостроев» бригады уже не ограничиваются. Уничтожают даже объекты, представляющие историческую и архитектурную ценность. На этот раз в ночь с 16 на 17 августа на станции «Рабочий посёлок», что в Кунцево, при молчаливом согласии (официальную позицию монополиста выяснить так и не получилось) представителей РЖД, был снесён последний московский малый вокзал. Увы, отстоять архитектурную ценность, о которой мы уже писали, не удалось ни активистам, ни местным жителям, ни, как ни парадоксально, столичным властям.