COVID-19

«Локомотив» в четвёртом туре чемпионата России по футболу сыграл вничью с лидером премьер-лиги, питерским «Зенитом». Команды забили друг другу по одному голу в самой концовке встречи, а сама игра запомнилась количеством жёлтых карточек, пенальти и удалением. 

Пандемия коронавируса диктует людям новые правила. В период отпусков она ударила по отдыхающим. Аэропорты попали в короназависимость, о чём их гости очень быстро пожалели. Хабы не справляются с потоком пассажиров из-за неотлаженной системы проверки ПЦР-тестов, залы ожидания превращаются в прожаренные муравейники. Тысячи людей встречают долгожданные отпуска в километровых очередях из-за того, что аэропортам не хватает персонала. Сокращения, которые были неизбежны в разгар пандемии, больно ударили по работе аэропортов. Международные терминалы превратились в кошмар для путешественников, среди которых много детей. У 50-летних возникло ощущение, что они вернулись на 15 лет назад. 30-летние такого не видели никогда. На этом фоне ситуация с железной дорогой выглядит совсем иначе. На вокзалах пассажиры не теряют ни время, ни нервы. Но вот бизнес на ЖД ковидом болеет, причём с осложнениями. Рабкоры vgudok.com прошлись по столичным вокзалам и посмотрели, что там происходит.

Британская страховая компания TT Club подсчитала, сколько, где и чего крадут на железной дороге. В исследовании идёт речь о кражах, которые совершаются во время грузовых перевозок по Европе. Обозначились некоторые изменения в «работе» преступников, на что обратили внимание страховщики. TT Club посмотрели, проанализировали и оценили всё, что происходило в пандемийный год на стальных магистралях касательно воровства. Компания отмечает, что чуть меньше стали «уводить» грузов в ходе транзитных перевозок. Хотя такой вариант наживы до сих пор остаётся самым распространённым видом преступления. Их доля по сравнению с 2019 годом сократилась с 87 до 71%. При этом значительный прирост таких преступлений зафиксирован на складских помещениях. Их стало на 25% больше, чем в 2019. Эта тенденция отражает сбой в цепочках поставок, вызванный радикальными изменениями в моделях потребительских предпочтений вследствие пандемии, отмечают в TT Club. 

«Российские железные дороги» проводят самые различные мероприятия для предотвращения распространения коронавируса. Мы уже рассказывали, что в общей сложности холдинг намерен привить вакциной порядка 60% своих сотрудников. Речь идёт об отечественном препарате «Спутник V». Помимо этого проходят и более локальные акции. В отдалённые регионы России запускают антиковидные поезда, в которых медики будут делать всем желающим прививки вакциной от COVID-19. Счёт железнодорожников и обычных граждан, получивших помощь в пандемийных поездах, в отдельных регионах идёт на тысячи.