Сегодня государство миллиардными субсидиями поддерживает внедрение на сети колеи 1520 вагонов с тележками повышенной нагрузки на ось — 25 тс и 27 тс. Между тем, инновационные вагоны могли бы по праву считаться таковыми, получи они помимо новой тележки ещё и новую кузовную конструкцию, например, из алюминиевых сплавов. Как утверждают эксперты, экономический эффект от внедрения таких вагонов может возрасти кратно. Так ли это, сможет проверить «Российская транспортная компания», которая в мае 2017 года арендовала для поднадзорной эксплуатации первые 12 вагонов-хопперов из алюминиевых сплавов, выпущенных «РМ Рейл» при участии РУСАЛа и «Арконик СМЗ».
Стратегия
05 апреля 2018
Вице-президент по продажам и логистике группы EVRAZ рассказал «Интерфаксу» об активности компании в сфере тяжеловесного движения по ж/д, деятельности на западных рынках, а также поставках колёс и рельсовой продукции как постоянным (главным) клиентам в лице РЖД, так и на экспорт. Самые интересные выдержки из материала, вышедшего в подписной ленте агентства 4 апреля и потому недоступного широкому кругу читателей — ниже.
04 апреля 2018
Железнодорожникам позволили продавать невозвратные билеты, это практика, которую уже много лет используют авиаперевозчики. Поправки в Устав железнодорожного транспорта (УЖДТ) приняли в Государственной Думе в окончательном чтении. Проект закона о введении невозвратных билетов для пассажиров РЖД лежал в нижней палате парламента с 2014 года. В 2015 его приняли в первом чтении и начали дополнять различными замечаниями и поправками. В итоге окончательное решение приняли только сейчас.
04 апреля 2018
Проблема переработки и утилизации твёрдых бытовых отходов (ТБО) в мегаполисах, а особенно в пределах московской агломерации, превратилась в источник социальной напряжённости, а также головной боли (ну и заодно теневых доходов) для чиновников разных уровней. По данным Министерства экологии Московской области, из 55-60 млн т всех ТБО, ежегодно образующихся в России, пятая часть (11,7 млн т) приходится на столичный регион (3,8 млн т — Подмосковье, 7,9 млн т — Москва). При этом за МКАД из города вывозится 6,6 млн т бытовых отходов. Таким образом, в области оседает более 10 млн т мусора. Сейчас 85% московского мусора вывозится на полигоны, 14,5% отправляются на два мусоросжигательных завода, оставшиеся 0,5% выделяются при сортировке и подвергаются переработке как вторичное сырьё.
03 апреля 2018
Мы не раз писали о проблемах, которые возникают в ТЭК и транспортной отрасли благодаря действиям угольного лобби: кросс-субсидирование, дефицит вагонов, убытки РЖД, рост цен на потребление энергии и, конечно же, негативные последствия перевалки угля для экологии целого ряда регионов. Корреспондент портала Тайга.инфо побывал в нескольких населённых пунктах Дальнего Востока и узнал, чем дышат люди, живущие по соседству с угольными хабами. Ниже — текст нашего коллеги, приведённый без купюр.
03 апреля 2018
Заместитель министра транспорта РФ Алан Лушников сообщил, что Целевая модель рынка (ЦМР) железнодорожных грузоперевозок внесена в правительство. Сделано это было несмотря на множество разногласий между участниками обсуждения и негативное отношение к проекту со стороны частного бизнеса и по крайней мере одного из ведомств в лице ФАС России.
30 марта 2018
Владелец аэропортов, домов, пароходов Роман Троценко заинтересовался вагонами. Точнее – покупкой доли в топ-3 российском железнодорожном операторе Globaltrans. Выбор нового бизнес-направления выглядит несколько неожиданным. На первый взгляд.
29 марта 2018
Антимонопольное ведомство выдало на-гора очередную инициативу. Административным путём снизить расценки Федеральной грузовой компании (ФГК), а возможно, и других «дочек» ОАО «РЖД». По некоторым оценкам до 40%. Об этом мы подробно рассказали в материале «Артемьев откопал топор войны. ФАС собирается обрушить рынок грузовых ж/д перевозок». Как воспринимает рынок такой смелый шаг, к каким последствиям он приведёт, и есть ли альтернативные пути снижения транспортных издержек vgudok.com рассказал Алексей Лабырин, который попросил представить его как независимого эксперта.
29 марта 2018
На днях на просторах интернета промелькнуло сообщение под красноречивым заголовком: «УФСБ выявило коррупционные связи между ПривЖД и саратовской транспортной прокуратурой». Скупые на слова чекисты только проинформировали общественность, что Приволжская железная дорога много лет безвозмездно предоставляла казённые автомобили с штатными водителями местным прокурорам для их служебных нужд. УФСБ оценило такую «дружбу семьями» в 3 млн рублей и передало материалы в транспортное управление СК для возбуждения уголовного дела о коррупции.
28 марта 2018
На фоне общего затишья регуляторов Федеральная антимонопольная служба (ФАС) демонстрирует удручающую активность. Инициативы органа власти приводят в трепет: от стивидорной деятельности до изменения структуры рынка. От желания перелопатить систему контейнерных перевозок до попыток сбить ставки на полувагоны. Как говорится, «никогда такого не было, и вот опять». ФАС решил назначать цену на грузовые перевозки при помощи сдувания пыли со старых фолиантов и применения административного ресурса.