На редакционную почту vgudok.com пришло письмо от железнодорожника с 30-летним стажем, сотрудника «Федеральной пассажирской компании» (ФПК), обращённое к президенту России. В нём начальник поезда подробно описал все неприятные нюансы, которые может повлечь за собой реализация пенсионной реформы на ж/д транспорте. Публикуем выдержки из письма.
Стратегия
Начальник поезда ФПК: «Под угрозой жизнь, здоровье людей, безопасность инфраструктуры!»
Алексей Лихтенфельд: «Никто ведь вам не доплачивает за новую версию iPhone, правда?»
О долгосрочной программе развития, новых железнодорожных тарифных решениях и инновационных вагонах «Коммерсанту» рассказал член совета директоров ООО «Нефтетранссервис» Алексей Лихтенфельд. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Что Павловскому хорошо, то немцам без НДС. Транссибирский сегмент российского ж/д туризма оккупирует Германия
В распоряжении vgudok.com оказались крайне любопытные документы, свидетельствующие о нешуточном скандале вокруг организации туристических поездок иностранных и российских граждан по Транссибу. Странное межведомственное письмо обнажило системную проблему международного масштаба.
НЕ продуктовая корзина РЖД. Почему на Дальнем Востоке решили делать майонез и при чём тут железная дорога?
Производитель майонеза, российская компания «Махеевъ» (АО «Эссен Продакшн АГ») намерена запустить производство на Дальнем Востоке. Основная причина открытия завода — невозможность транспортировки в регион самого популярного новогоднего соуса по железнодорожным сетям. Такого мнения придерживается генеральный директор компании Леонид Барышев, которого любезно цитируют наши коллеги.
Ближний Новгород. Старые песни о ВСМ: инсайд vgudok.com с совещания у вице-премьера. Доводы за и против
Для начала строительства остаётся дело за малым: найти 200 млрд в бюджете страны и ещё такую же сумму в закромах РЖД и, наконец, найти инвестора, который сможет вложить ещё пару сотен «ярдов». Похоже, первой в стране высокоскоростной магистрали суждено связать Москву и Нижний Новгород. Как сообщили СМИ, на совещании у вице-премьера Максима Акимова в очередной раз сочли целесообразным начать именно с этого маршрута. На самом деле всё не совсем так.
Тебя посодют, а ты не пиши. Работник РЖД брал деньги за ложные данные о работе машинистов
Как минимум 10 взяток успел получить машинист-инструктор локомотивных бригад в Алтайском крае. С 2017 по 2018 год мужчина, работавший в Новоалтайске, брал с машинистов электропоездов деньги в размере от 750 до 3 тыс. рублей. За это «вознаграждение» взяткодатели получали запись в электронный файл о том, что поездка проходила без нарушений.
В новый год с новыми поездами. В преддверие открытия Московских центральных диаметров ЦППК докупает электрички
В наступившем году Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) намерена купить около 30 новых электропоездов. Сумма контракта — 44 млрд рублей. Предполагается, что составы будут ходить на Киевском, Горьковском, Белорусском и Курском направлениях.
«Беспечный ездок» из «Укрзализныци». Сможет ли новый глава УЗ Евгений Кравцов ответить на стоящие перед компанией вызовы?
«Смотрите, кто остался!» Именно таким перифразом известного выражения можно охарактеризовать решение Кабинета министров Украины от 10 января о назначении 33-летнего Евгения Кравцова председателем правления ПАО «Укрзализныця» сроком на три года. До этого с августа 2017 года он исполнял обязанности главы компании. Премьер-министр Владимир Гройсман поздравил менеджера и пожелал ему «успехов на этой работе совместно с большим коллективом «Укрзализныци».
РЖД против энергетических вампиров. Ж/д корпорация готова отказаться от услуг посредников и закупать электричество самостоятельно
В наступившем году монополия планирует частично отказаться от услуг своего основного поставщика «Русэнергосбыта» (РЭС) и самостоятельно выйти на оптовый рынок электроэнергии. Такая рокировка позволит РЖД хорошо сэкономить на услугах поставщика, маржа которого оценивается в 8 млрд руб.
Вяжет не только хурма. Жительница Германии зафиксировала опоздания поездов в пряже
Немецкая журналистка Сара Вебер опубликовала в Твиттере фотографию шарфа, который связала её мать. Будучи жительницей пригорода Мюнхена, которая регулярно пользуется услугами железной дороги, она со смыслом подбирала цвет для аксессуара.