Уголь снова на «первых полосах газет» и снова в критической ситуации. Напомним, ранее ещё вице-губернатор Кузбасса Андрей Панов жаловался на крайне неудовлетворительную организацию работ по перевозке местного угля, заявляя, что отсутствие оперативного решения вопроса может повлечь за собой срыв исполнения контрактных обязательств, потерю доходов и даже «полную утрату рынков сбыта».
РЖД
19 мая 2022
19 мая 2022
«Федеральная пассажирская компания» сообщила, что запускает интеллектуальную систему обработки обращений пассажиров. С человеком будет разговаривать компьютер, оснащённый искусственным интеллектом. Программу на базе платформы Naumen «дочка» РЖД уже внедрила в свой график работы. Этот шаг позволяет автоматизировать процессы общения с пассажирами, включая маршрутизацию поручений и переключение документов на ответственных сотрудников.
18 мая 2022
Во вторник 24 мая 2022 г. в ВШЭ пройдёт очередное, 31-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта».
18 мая 2022
Восточному полигону не хватает рабочих рук. По итогам 2021 года фактическое среднегодовое значение показателя привлечения трудовых ресурсов на объектах главной стройки РЖД составило 11 005 человек при плане 15 778 человек, а при пиковых нагрузках — 15 921 человек. За скупыми бюрократическими отчётами кроется то, о чём мы неоднократно писали: «стройка века» людей уже не привлекает, как это было на заре прокладки БАМа. Ни военные, ни студенты, ни заключённые и сироты не могут сформировать ту трудовую базу, которая могла бы, пусть и через не могу, форсировать модернизацию важнейшей железнодорожной магистрали одной шестой части суши.
17 мая 2022
Во время ежегодного отчёта правительства в Государственной Думе Михаил Мишустин рассказал об «ещё одной важной мере в рамках Плана первоочередных действий [по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций]» — докапитализации ОАО «РЖД» на 250 млрд рублей. В соответствии с постановлением №602, сделано это должно быть за счёт средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
16 мая 2022
Правительство РФ освободило ОАО «РЖД» от выплаты дивидендов. Такой новостью уже давно никого не удивишь. Но стоит признать, что сегодня возможность сохранить деньги внутри компании актуальна как никогда. В то же время сама дивидендная политика госкомпании вызывает у экспертов вопросы.
16 мая 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были объёмы выпуска ж/д вагонов и предложение Минтранса поддержать бизнес в сложной логистической ситуации. Транспортные издания писали о последствиях ухода компании Siemens из России и сокращении грузооборота в портах страны. Тем временем в Москве обнаружили потаённую станцию метро, в Санкт-Петербурге определили участки под строительство ж/д инфраструктуры порта «Бронка», а в Челябинске УКВЗ начал работать над новыми моделями трамваев. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
14 мая 2022
Немецкий концерн сообщил, что окончательно прощается с Россией. Процедура прекращения производственной и операционной деятельности уже началась.
12 мая 2022
На сети возникают две взаимосвязанные, но разнонаправленные тенденции. Дефицит контейнеров сопровождается профицитом фитинговых платформ. Крупнейшие игроки это предвидят и предпринимают меры. Спровоцированный санкционной повесткой уход топовых представителей контейнерных перевозчиков из России не может не отразиться на этом сегменте рынка железнодорожных перевозок. Прогнозируемые потери «ящиков», которые придётся замещать, пока складываются в цифру около 300 тыс. TEU. Именно такой показатель в кулуарах конференции TransRussia озвучил председатель правления ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Исурин.
12 мая 2022
Спустя почти три месяца с начала специальной военной операции (СВО) на Украине, как нельзя актуально звучат тезисы из авторской колонки в газете «Гудок» начальника Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» Михаила Сапетова. По иронии судьбы за неделю до СВО он рассказал о ситуации с вагоноремонтом и конкуренции на этом рынке. Особо топ-менеджер остановился на цифровизации жизненного цикла ремонта и запчастей, что позволит, по его мнению, значительно повысить безопасность перевозочного процесса.