В октябре прошлого года в депо Уфа Куйбышевской дирекции тяги произошёл случай, показавшийся нам одновременно и смешным, и грустным. Мы упоминали о нём в обзоре ЧП.
Персонажи
10 февраля 2020
07 февраля 2020
Временно исполняющим обязанности губернатора Пермского края назначен Дмитрий Махонин. Приказ подписан Владимиром Путиным 6 февраля. Нового главу региона уже поздравил предшественник — Максим Решетников, занявший в новом Правительстве пост министра экономического развития. Экс-губернатор пообещал провести с г-ном Махониным совместный прямой эфир в краевой столице. Видимо, будет иметь место некая передача дел. В числе прочего в наследство врио перейдёт очень острый вопрос — отменённый железнодорожный маршрут в Перми. Возможно, решение проблемы станет одним из первых оперативных решений Дмитрия Махонина в новой должности. Мы вместе с пермяками на это надеемся.
06 февраля 2020
Алла Пугачёва не будет ошрафована за выезд на перрон Рижского вокзала на автомобиле. В МВД не нашли в действиях примадонны никаких нарушений.
05 февраля 2020
ОАО «РЖД» планирует избавиться от нескольких активов. В то же время руководство монополии уделяет внимание новым проектам, в том числе зарубежным. Редакция vgudok.com выяснила, с кем в РЖД готовы распрощаться, чем вызвана бизнес-активность компании и куда могут пойти вырученные от продажи средства.
05 февраля 2020
В 2020 году отмечается 100-летие отечественного танкостроения, в связи с чем «Уралвагонзавод» как фактический монополист в этой области в современной России развил активную пиар-деятельность. Вовлечены в торжества и соцсети, и региональные площадки, и, конечно, федеральные СМИ. Одним из них стала газета «Ведомости», которой глава УВЗ Александр Потапов дал пространное интервью. Традиционно значительная часть вопросов и ответов касалась работы компании в военном сегменте и в области ВТС. Тем не менее он не оставил без внимания и ситуацию с выпуском гражданской продукции, в том числе и вагонов.
Интересно, что в отличие от предыдущего большого интервью РБК весной прошлого года, А. Потапов не назвал ни одной, даже прогнозной, цифры выручки и прибыли по итогам 2019 года ни в абсолютном, ни в относительном выражении. Остаётся только гадать, является ли умалчивание признаком финансовых проблем УВЗ или экономисты корпорация просто не успели свести годовой дебет с кредитом. Что маловероятно, учитывая тот факт, что обычно интервью в федеральных СМИ главы компаний используют как площадку для пропаганды собственных достижений, в которых финансовая составляющая играет совсем не последнюю роль.
О диверсификации производства, вагонных и трамвайных проектах, ситуации с кредитованием, а также о своём досуге в беседе с корреспондентами «Ведомостей» рассказал генеральный директор АО «Концерн «Уралвагонзавод» Александр Потапов. Ниже – наиболее интересные выдержки из интервью.
03 февраля 2020
Публикация vgudok.com о возможной продаже владельцами «НефтеТрансСервис» братьями Аминовыми и Алексеем Лихтенфельдом своего ж/д бизнеса вызвала бурю возмущения в компании, которая опровергла «заведомо недостоверные сведения» и предупредила, что может обратиться в суд с иском о защите деловой репутации. Однако вряд ли анализ стоимости компании может нанести ущерб репутации.
03 февраля 2020
В центре внимания федеральных СМИ — приостановка пассажирского ж/д сообщения с Китаем из-за угрозы распространения коронавируса, падение погрузки на сети РЖД и появление у транспортников сразу двух профильных вице-премьеров. Московские издания писали о повышении тарифов на поездки в общественном транспорте. В Петербурге изучали проект развития ж/д узла, в Крыму обсуждали введённые санкции против местного железнодорожного оператора «Гранд Сервис Экспресс», в Перми бастовали против закрытия участка ветки «Пермь I — Пермь II», а на Сахалине подсчитывали, сколько лет будут строить мост на материк. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
30 января 2020
На сайте появился любопытный документ о распределении обязанностей между заместителями председателя правительства. Здесь детально прописан круг ответственности и полномочия вице-премьеров.
30 января 2020
Комментарий vgudok.com. Интервью генерального директора Globaltrans Валерия Шпакова, которое мы предлагаем вашему вниманию, не даёт ответа на вопрос, каким образом компания стала самым эффективным оператором. Но для участников рынка не являются секретом слагаемые успеха Globaltrans – вовремя «отжатые» доходные маршруты, внутрироссийский админресурс и бизнес-«крыша» в виде Лондонской биржи.
Об актуальном состоянии рынка операторских услуг, инициативах РЖД по доступу к инфраструктуре и перспективах частной тяги в беседе с «РЖД-Партнёр» рассказал глава группы Globaltrans Валерий Шпаков. Ниже – наиболее интересные выдержки из интервью.
29 января 2020
Выход семейства Чаек из активов — главный отраслевой слух недели.