Продажа Группой «Сумма» акций НТМП и лихорадочная бизнес-активность владельца «Сибантрацита» — основные отраслевые слухи недели.
Персонажи
10 октября 2018
Как стало известно, уголовное дело против арестованного на прошлой неделе бизнесмена Валерия Маркелова заведено по трём статьям Уголовного кодекса. «Короля госзаказа» подозревают в получении взятки (ст. 290), даче взятки (ст. 291) и мошенничестве (ст. 159). По второй статье Маркелова ранее взял под стражу Басманный суд. Хотя за решётку бизнесмен помещён на основании подозрений в даче взятки, череду несуразиц дополняет вопрос: кто же давал взятку самому Маркелову?
10 октября 2018
Оптимист должен видеть положительный тренд в том, что, как заявил Вадим Михайлов, компания «РЖД» считает целесообразным рассмотреть возможность пересмотра долгосрочной формулы индексации тарифов на грузовые перевозки в 2019–2025 годах. Оптимист должен увидеть в этом возможность дать РЖД решительный бой, этакий Сталинград или Курскую дугу. Тарифная война вокруг Прейскуранта 10-01 стара, как сам прейскурант. В рамках этой «войны» обычно заключались перемирия на несколько месяцев. В 2018 году решения Федеральной антимонопольной службы обещали отрасли «вечный мир» в виде утверждённых ФАС показателей. Правда, наблюдатели отметили в условиях некие лазейки для изменений, но, в целом, все Богом клялись, что заданы долгосрочные ориентиры. Однако если в истории «вечный мир» длился хотя бы несколько лет, то в нашем случае договор оказался под угрозой меньше чем через три месяца.
10 октября 2018
У одного из самых старых железнодорожных операторов «ВМ-Транс», работающего на рынке перевозок с 2009 года, сменился собственник. Новым акционером вместо группы «Логистика 1520» стала компания «Промышленные активы». Её генеральный директор Андрей Лебедев рассказал редакции vgudok.com о планах.
08 октября 2018
О задачах, стоящих перед новым менеджментом Global Ports, и изменении стратегии холдинга Business Guide газете «Коммерсантъ» рассказал генеральный директор компании Владимир Бычков. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
08 октября 2018
Чтобы не вводить в заблуждение читателя, сразу предупредим, что в нашем материале нет ответа на этот вопрос. Однако только появление на сцене закулисных кукловодов прольёт свет на крайне мутную историю. Начнём с того, что ВСЕ источники информации по этой «горячей» теме имеют репутацию «аффилированных» с силовыми структурами. Так про Telegram-канал @Футляр для виолончели говорят, что там менты, прокуроры и фээсбэшники пишут для ментов, прокуроров и фээсэбшников. @Незыгарь и @Бойлерная специализируются на политических домыслах и намеках на инсайды. «Новая газета» никогда не была отрезана от информаторов на Лубянке и по другим известным адресам.
03 октября 2018
Арест совладельца Группы компаний «1520» и судьба водоплавающего имущества олигархов — основные слухи недели.
03 октября 2018
В определённом смысле нынешний форум проводится в первый раз. И впервые его организатором выступило само ОАО «РЖД» в лице коллег из «Гудка». Это, и полуюбилейная годовщина госмонополии наложили отпечаток на концепцию и дух мероприятия. Акцент был сделан на достижениях и планах РЖД. Форум собрал сливки железнодорожных управленцев и логистов. Они стали участниками сессий, докладчиками и получили возможность для неформального общения. Менеджеры среднего звена, которые составили большую часть аудитории, имели возможность по нюансам и интонациям строить предположения, куда ветер подует из долгосрочных планов в краткосрочную перспективу.
01 октября 2018
«Разоблачения» совпали и с днем открытия международного транспортно-логистического форума «PRO//движение.1520». Пока редакция vgudok.com готовила спецпроект, посвящённый спасению железнодорожной отрасли через сопряжение стратегий, кое-кто готовился спасать свою честь (но это неточно), сопрягая, точнее, склоняя сам «Вгудок». На сайте Руспрес (а заодно и на модном Telegram-канале «Футляр для виолончели»), день в день с 15-летием РЖД появились публикации, выводящие на чистую воду наш скромный портал. Мы понимаем, что наезжали-то в принципе не на ваших покорных слуг, а на статс-секретаря РЖД. Но рикошетом задели и нас.
28 сентября 2018
Недюжинную прыть в начале осени продемонстрировали представители операторского сообщества. Крупнейшие члены СОЖТ, забыв о взаимных претензиях, кулуарных конфликтах, личных обидах и корпоративной вендетте, в едином порыве обрушились на инновационные вагоны. Кавалерийские атаки транслировались в ведущих СМИ фактически в режиме реального времени. Репортажи с заседаниями президиума саморегулируемой организации (которой СОЖТ, в общем-то, является, несмотря на длинный перечень вопросов к «регулировщикам») сменялись убийственными исследованиями и цитатами экспертов пятилетней давности. Все как заведённые твердили мантру «отмена льгот на инновационку», как будто от этого зависело «завтра» ж/д отрасли, забыв о существовании «вчера» и «сегодня».