Подробности продажи ОТЭКО парка цистерн НТС, возможная отставка главы УВЗ Потапова, влияние Кремля на Rail Baltic, развитие дела Магомедовых и потенциальное банкротство FESCO – основные слухи недели в ж/д отрасли.
Персонажи
Генеральный директор НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) дал пространное интервью газете «Коммерсантъ». О планах компании на рынке вагонов, взаимоотношениях с лицензиатами, новых приобретениях — в выдержках ниже.
Уже больше года «Мечел», «Газпромбанк» и РЖД обсуждают концессионное соглашение для управления инфраструктурой якутского Эльгинского угольного месторождения, принадлежащего «Мечелу». Генеральный директор группы «Мечел» рассказал порталу Sakha News о перспективах строительства ж/д ветки до БАМа, добыче угля и его экспорте в Китай. Самые интересные выдержки из интервью — ниже.
В начале апреля на заседании Президиума СОЖТа было принято решение отправить в Минтранс проект подзаконного акта, направленного на упорядочение отношений, возникающих при формировании и эксплуатации контейнерных поездов. Источник близкий к СОЖТу пояснил, что в качестве одного из основных лоббистов данного документа выступила компания FESCO. Впрочем, особенных преференций вследствие принятия правил какой-то отдельный игрок вряд ли получит. Точнее, выгоду должны получить все.
19 апреля закончила работу выставка TransRussia/TransLogistica 2018. Общие впечатления от форума у участников — крайне позитивные. По своему обыкновению, vgudok.com добавит ложку критики.
В Москве в эти дни проходит самый глобальный транспортный форум на территории РФ. «ТрансРоссия» — альфа и омега для любого причастного к очереди. Масштабные презентации. Пафосные павильоны. Безусловно, девушки в откровенных нарядах. Но люди приехали не любоваться, а работать, и работать жёстко.
Генеральный прокурор неожиданно решил поиграть в прятки с парламентариями и простыми обывателями. Г-н Чайка выступил с интересным заявлением: дескать, один из вице-президентов ОАО «РЖД» оказывал чрезвычайно деятельное содействие своим сыновьям в бизнесе, который был непосредственно связан с делами монополии. И (Боже мой, какая смелость!) прокурорские это увидели и заставили его уйти с занимаемой должности. Возможно, главе Совета Федерации даже назвали конкретную фамилию (шёпотом или громогласно — этого уж мы не знаем), но инфоленты будут пестреть недосказанностями. К примеру, список ушедших из монополии в прошлом году топов наши коллеги уже озвучили. В него вошли Михаил Акулов, Валентин Гапанович, Салман Бабаев и Сергей Мальцев. Хотя при чём тут именно 2017 год не совсем ясно: судя по всему, увольнение могло состояться и раньше.
В Москве открылась 23-я выставка «ТрансРоссия». Это самый крупный форум, посвящённый транспортно-логистическим услугам и технологиям в стране. В столице собрались эксперты и специалисты всех возможных направлений рынка перевозок из России, Казахстана, Белоруссии, Китая, Монголии, Латвии, Эстонии, США, Германии, Азербайджана, Ирана и других государств. В общей сложности на одной площадке встретились более 390 компаний из 26 стран мира
После (и ввиду) известных трагических событий человек, который сотворил с современными российскими железными дорогами, возможно, даже больше, чем сам Якунин, ушёл со сцены. Политический тяжеловес Амангельды Молдагазыевич Тулеев перестал быть «авторитетным губернатором». Должность спикера — вполне нормальный вариант встретить тихую старость. Но что будет с его наследием?
Об одном весьма интересном способе зарабатывания денег, придуманном в ОАО «РЖД», поведал vgudok.com источник, пожелавший остаться неизвестным. Сообщим лишь, что это очаровательная дама по имени Елена, по долгу службы часто оказывающаяся клиентом ж/д монополии. Не первый год наша собеседница является участницей программы «РЖД-Бонус». Напомним, программа позволяет обменивать накопленные при покупке билетов баллы на премиальные поездки.