На земле

10 июля 2020

Коронавирус не помешал Китаю в очередной раз продемонстрировать миру свои технологические новинки. В июне в Шанхае прошёл первый пробный запуск новой модели поезда на магнитной подушке (или маглева, от англ. magnetic levitation — «магнитная левитация»), способного развивать скорость до 600 км/ч за 3 минуты. Испытания проходили на 1,5-километровом отрезке пути, и, согласно отчётам, прототип справился со всеми 200 тестовыми задачами в семи категориях.

07 июля 2020

Группа энтузиастов и молодых новаторов из фонда «Городские проекты» Ильи Варламова и Максима Каца (известные своей идейной близостью к Московской мэрии)  из фонда «Городской проект»  предложила амбициозную по своему размаху и объёму концепцию — пустить по Садовому кольцу в столице трамвай. Известнейшая московская магистраль за счёт реализации такой якобы новаторской идеи якобы станет безопаснее, тише, удобнее для всех — пассажиров, автомобилистов и даже велосипедистов и представителей малого бизнеса. 

03 июля 2020

В Царском селе под Петербургом планируется построить Парк сказок «Лукоморье» с тематическими аттракционами по произведениям Александра Сергеевича Пушкина. А добраться до них можно будет по железной дороге. Правда, сами железнодорожники пока не спешат соглашаться на участие в проекте. Неизвестно, потянет ли наплыв посетителей подвижной состав небольшой детской ЖД-ветки. 

02 июля 2020

Ещё не подведены все печальные итоги первой коронавирусной волны, но уже есть желающие заработать на хайпе. Британский стартап Arrival, на 80% принадлежащий бывшему замминистра связи России Денису Свердлову, представил прототип нового электробуса для постковидного мира — с перегородками между рядами и съёмными сидениями, которые позволяют держать дистанцию.

25 июня 2020

Пока российские регионы по очереди несмело выходят из режима карантина, набирает обороты тема реанимации внутрироссийского туризма. И кое-где власти не стесняются «резать по живому», то есть строить наполеоновские планы, фактически ещё не сняв наложенные в пандемию ограничения. Так читатели vgudok.com, оказавшиеся в середине июня в Ленинградской области, рассказали, что увидели достаточно унылую картину. В Петергофе, к примеру, не работали фонтаны и все парки были закрыты на замок. А местные жители поведали, что откроются они «в лучшем случае 15 июля».

23 июня 2020

В Москве разгорается скандал вокруг ведомственного здания железнодорожной монополии рядом с платформой «Фрезер». Из общежития собираются выселить бывших сотрудников милиции/полиции на транспорте, которые обитают там с 80-х (!!!) годов. Дом должен в ближайшее время перейти в собственность Москвы, а затем попасть под снос в связи со строительством Юго-Восточной хорды. Предоставлять служителям закона новые квадратные метры не спешат ни компания, ни город. Экс-сотрудники говорят, что жить им негде, адвокаты зовут их в суд, профсоюз предлагает помощь. В нюансах непростой жилищной истории, в которой правоохранители сами оказались в роли «терпил», разбирался корреспондент vgudok.com.

22 июня 2020

Борьба с бесконечными московскими пробками стимулирует столичные власти идти на эксперименты. Для общественного транспорта сделали выделенные линии (ими могут пользоваться также таксисты). Город наводнили велосипедными и самокатными стоянками (местами забыв про специальные дорожки). Теперь мэрия решила выяснить, что будет, если снизить стоимость проезда в метро. Презентуют свою идею столичные власти под соусом борьбы с эпидемией. На одной из линий метро рано утром будет снижена стоимость проезда. В департаменте транспорта считают, что таким образом можно будет понять, как именно перераспределить нагрузки на городскую систему. Пилотный проект уже согласован с градоначальником.

19 июня 2020

Скандал в Украинском машиностроении. При живом Крюковском вагоностроительном заводе мэрия Харькова решила заказать составы для местной подземки у китайского производителя. Тендер выиграла компания CRRC Tangshan — один из крупнейших мировых производителей подвижного состава для метро и железных дорог. Будет закуплено 40 сквозных вагонов этого производителя, а также запчасти, вспомогательный инструмент и комплектующие сервисы.

18 июня 2020

В начале мая в трамвайном ремонтном заводе «Мосгортранса» под нож пустили сразу два трамвая производства довоенных 30-х годов XX века. Резкой и пилкой раритетных трамваев ни с того ни с сего решили заняться на московском трамвайном ремонтном заводе (ТРЗ) на Волочаевской улице. Часть ремонтного предприятия, по сути, являлась музеем под открытым небом. Правда, без посетителей. Ещё в 2001 году, когда закрылся музей городского транспорта в Ростокино, именно в это депо перевезли все невосстановленные модели. Уникальные трамваи поставили на рельсы, но окружили забором и выставили охрану. Мало ли кто позарится на такую технику. Помимо представителей рельсового общественного транспорта в депо разместились старые троллейбусы, автобусы. Сейчас ценители и защитники раритетной техники опасаются, что ТРЗ может стать конвейером по уничтожению исторических машин.

15 июня 2020

В новом постоянном приложении Vgudok.Город редакция будет пристально следить за деятельностью мэрии Москвы и особенно Дептранса, не забывая и о других городах, где остро стоит транспортная проблема. 

Страницы