Пресс-служба Тихвинского вагоностроительного завода рассказала журналистам, как именно работает ТВСЗ, от А до Я, — начиная от производства рамы для вагона, тормозного оборудования и работы сварщиков и заканчивая сборкой инновационных вагонов.
Стратегия
Двойные не сплошные. Первомай, Минобороны, суд: работники РЖД могут рассчитывать на повышение выплат за работу в праздники и выходные
30 апреля 2019
«С двойными!» — так нередко в шутку приветствуют друг друга железнодорожники, которым выпало работать в праздничный день. Накануне Первомая vgudok.com рассказывает, как на самом деле должна оплачиваться работа в выходной день.
Держи стакан шире, Ким! Глава КНДР получил от президента России набор стаканов для вояжей по ж/д
30 апреля 2019
Лидер Северной Кореи увезёт к себе на родину из России шашку и набор стаканов с подстаканниками. Такой подарок после официального визита главе КНДР вручил Владимир Путин.
А разве ещё что-то осталось? Уставный капитал, инвестпрограмма и спецнадбавки: Счётная палата проверила денежные потоки РЖД
29 апреля 2019
В апреле СМИ распространили результаты проверки аудиторами Счётной палаты инвестпроектов монополии. Эти данные наконец развеяли туман статистики отчётов РЖД: только по Восточному полигону сроки нарушены, планы не выполнены, а сдан один-единственный объект.
Быль про убыль. Списание РЖД 154 млрд рублей на убытки по «пассажирке»: проблема перевозок или/и намёк акционеру?
29 апреля 2019
Монополия отчиталась по международной системе финансовой отчётности (МСФО). Самый заметный результат 2018 года — 75-процентное снижение прибыли за 2018 год по отношению к годовому результату позапрошлого года, и это при том, что доходы компании оказались за тот же период на 7,2% выше результатов годом ранее. Итак, полученная прибыль — 34,5 млрд руб. На таком фоне весьма драматично выглядит списание в убыток 154,086 млрд рублей.
Нашёл, увидел, запретил. Ространснадзор забраковал колёса ЕВРАЗа после недавних ЧП на сети РЖД
29 апреля 2019
Под запрет ведомства попали колёса, выпущенные НТМК (ЕВРАЗ) в 2003–2006 годах, которые, по мнению ведомства, могут содержать дефекты. Всего нельзя эксплуатировать 0,15% от общего числа колёс на сети РЖД, а значит, на рынке запчастей этот запрет никак не скажется. Однако ситуация гораздо серьёзнее, чем может показаться на первый взгляд: в России отсутствует процедура изъятия из эксплуатации колёс с истёкшими сроками службы. И предпринятые контролирующим ведомством меры эту проблему не решат.
Постельные сцены. Как проводники зарабатывают на использованных простынях
27 апреля 2019
Студент, работавший проводником, рассказал, как коллегам удаётся одурачить пассажиров. Делать это можно даже на постельном белье. Часто гражданам в поездах дальнего следования приходится покупать простыни и наволочки. Но нет никакой гарантии, что упакованное в пластиковые пакеты бельё ранее не использовалось.
Броненосец Ким Чен Ын. Vgudok.com разрушает мифы о бронепоезде северокорейского лидера
25 апреля 2019
Секретный эшелон северокорейской династии Ким окружён слухами и домыслами, а публикации о нём зачастую сопровождаются случайными картинками, найденными в сети. К примеру, «Российская газета» сообщает, что бронированный автомобиль лидера КНДР доставлен во Владивосток самолётом, и ниже пишет, что его автомобиль едет поездом. А на иллюстрации сетевого портала «Вести Приморья» к заметке о пересёкшем российскую границу поезде Ким Чен Ына мы легко опознали правительственный локомотив китайского производства серии DF11Z, строившийся ограниченной серией в шесть двухсекционных тепловозов в течение 2002–2016 годов. Эти тепловозы приписаны к одному из пекинских депо и используются для тяги поездов с коммунистическими лидерами Поднебесной, отчего среди местных ж/д любителей имеют кличку «Большой Z».
Три цены для соседней страны. Украинские железнодорожники закупили российских товаров более чем втридорога
25 апреля 2019
«Укрзалызниця» закупает детали российского производства по завышенной в пять раз цене, создавая условия на тендерах для нужных фирм. К таким выводам пришли эксперты в ходе расследования «Железной дороги без коррупции».
Расчленённая вагонная компания. Что происходит с ОВК после смены акционеров
25 апреля 2019
На завершившейся на прошлой неделе выставке TransRussia-2019 «Объединённая вагонная компания» представила свою очередную техническую новинку — сочленённую шестиосную базу, которая может использоваться под вагоны различных типов: полувагоны, хопперы, цистерны для LPG, фиттинговые платформы. Как заявляет компания, формирование поездов вагонами сочленённого типа позволит сократить потребный парк и увеличить вес состава с 6300 до 9000 т при сохранении длины состава стандартной. С нашей точки зрения, это очень важно, учитывая заявления РЖД о неспособности массово перестроить сортировочные станции, построенные в советское время и имеющие заданную советскими регламентами длину. А вот к заявлению ОВК о том, что «массовое внедрение подобных вагонов повысит эффективность перевозок и пропускную способность железнодорожной сети в полтора раза», мы относимся со скепсисом. Слишком хорошо, чтобы стать правдой.
Страницы