Совет операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) подготовил ряд предложений, направленных против дефицита запасных частей для грузовых вагонов. По сути, это просьба сделать так, чтобы и волки (ремонтные предприятия ОАО «РЖД») были сыты, и овцы (операторские компании) были целы. Но получится ли у СОЖТ обеспечить такой компромисс? Или РЖД передадут ТОРы в ВРК, повысив тем самым привлекательность распродажных активов, и окончательно лишатся контроля над скоростью доставки грузов?
Стратегия
20 сентября 2018
20 сентября 2018
РЖД собираются частично профинансировать в Санкт-Петербурге проект внутригородского железнодорожного полукольца. Проект можно сравнить с московским центральным кольцом (МЦК), запущенным в столице в 2016 году. Петербургская магистраль должна соединить девять районов города: от жилого Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Цветочную и Броневую до Сосновой Поляны. Реализовывать проект планируется за счёт федерального бюджета, а также инвестиционной программы РЖД.
19 сентября 2018
Президент РФ в конце августа на совещании в Кемерово продемонстрировал глубокую информированность насущными проблемами ж/д отрасли и задал главному железнодорожнику вопрос, касающийся ЭТП. Ответ многих обескуражил.
18 сентября 2018
Профильный вице-премьер Максим Акимов в ближайшее время должен сформировать новый состав правительственной комиссии по транспорту. Она, в свою очередь, решит судьбу Совета потребителей РЖД. По неофициальным данным, период сопредседательства в этом органе может завершиться, а перечень его функций измениться. Как и руководство, в которое СМИ уже «записали» экс-главу Совета, топ-менеджера Globaltrans Сергея Мальцева. Даже самые туманные слухи о его возможном возвращении вызвали целую волну активных обсуждений, пересудов и версий. Тем не менее, интрига пока сохраняется. Окружение Сергея Валентиновича, по информации наших источников, держит глухую оборону. В любом случае, опрошенные редакцией участники рынка и эксперты сходятся во мнении, что речь идёт не о простой смене руководства.
17 сентября 2018
Редакция vgudok.com неоднократно обращалась к теме кризиса транспортно-логистического комплекса прибалтийских стран, в первую очередь Латвии. Актуальная статистика подтверждает негативную тенденцию. За первые пять месяцев 2018 года прибалтийские порты перевалили на 1,5 миллиона тонн, или на 2,3% меньше грузов, чем за аналогичный период прошлого года. Латвийские порты по сравнению с прошлым годом потеряли в общей сложности 7,5% грузов, порты Эстонии — 2,2%. Исключением, к которому мы обратимся отдельно, является Литва, где грузооборот увеличился на 4,8%, а Клайпеда в очередной раз стала лидером региона.
17 сентября 2018
Министерство транспорта России намерено изменить правила перевозки по железной дороге скоропортящихся продуктов. Если они будут приняты, то грузоотправитель сам будет решать, какой именно выбрать тип вагона и под какой конкретно груз. Таким образом, ОАО «РЖД» перестаёт быть ответственным за качество перевозки.
17 сентября 2018
Похоже, что для угольщиков и лоббистов ж/д перехода на Сахалин вечера на Форуме во Владивостоке достаточно быстро перестали быть томными. Достаточно было президенту Владимиру Путину на ВЭФ сказать, что «сначала надо просчитать объём перевозок» между материком и островом и что Транссиб и БАМ нельзя загружать исключительно углём, как акции сахалинского мегапроекта резко упали. «А если угольная [отрасль] немного присядет в мире?» — бросил в зал, словно сделал контрольный выстрел, президент.
15 сентября 2018
В следующем году в Мексике начнётся строительство железной дороги по местам, где проживала древняя цивилизация Майя. Власти страны уверены, что новый маршрут привлечёт туристов в один из наиболее экономически слаборазвитых регионов. Стоимость проекта оценивается минимум в 6,2 млрд долларов.
14 сентября 2018
На железнодорожных путях протяжённостью в три с половиной километра в столице Германии с 18 по 21 сентября откроется крупнейшая выставка транспортной техники и технологий. Помимо экспонатов, которые будут располагаться непосредственно на железнодорожных путях, посетителей ждут в выставочных павильонах более 220 участников InnoTrans-2018. Выставка проходит раз в два года, начиная с 1996-го. Место организаторы выбрали неспроста. Германия является центром транспортных технологий и может показать самые передовые разработки в транспортной и железнодорожной отрасли. Именно демонстрация инновационных достижений является изюминкой InnoTrans-2018, отмечают организаторы экспозиции.
14 сентября 2018
Пассажирские поезда фирмы Hitachi из Страны восходящего солнца остались не у дел в Великобритании. Построенные специально по заказу управления британских железных дорог дизель-электрические составы не прошли «экзамен».