РЖД

09 августа 2018

Совет директоров компании «Российские железные дороги» (РЖД) утвердил программу биржевых облигаций в размере до 80 млрд рублей, или в иностранной валюте, эквивалентной этой сумме, говорится в материалах компании. Максимальный срок погашения облигаций, размещаемых в рамках программы, составляет не позднее 36 400 дней (или 100 лет) с даты размещения бумаг. Бонды могут быть размещены в рублях или иностранной валюте.

09 августа 2018

С высокоскоростным ж/д сообщением России пока как-то не везёт. Очень много разговоров, пиар-кампаний, но дело никак не сдвинется с мёртвой точки. Этого мало! Опытные менеджеры этих многомиллиардных проектов как будто специально всё делают для того, чтобы своими неуклюжими действиями и практически анекдотическими ошибками дискредитировать саму идею ВСМ.

07 августа 2018

Глава «Федеральной пассажирской компании» Пётр Иванов заявил, что ФПК не собирается создавать железнодорожный лоукостер. А все презентованные его подчинёнными (и ретранслированные нашими коллегами – любителями хайпа) дешёвые новации дочки РЖД касаются лишь отдельного дешёвого тарифа, который будет временно действовать для отдельных плацкартных вагонов, купе и СВ. «Временно» от ФПК зафиксировано до 2025 года, но мы-то помним, с какой скоростью обновляется состав на сети РЖД, а значит, лоукост-класс вполне может задержаться в «меню» монополии не на 7, а на 17, а то и все 70 лет. Но обо всём поподробнее.

07 августа 2018

Железнодорожную платформу «Гражданская», расположенную в Тимирязевском районе Москвы, намерены перенести ближе к станции метро Аэропорт. В префектуре Северного округа vgudok.com заявили, что к ним никакие документы, подтверждающие перенос, не поступали. Местные жители уверены, что всему виной строительство новостроек недалеко от будущей предполагаемой станции. Однако известно, что проведение работ по переносу платформы «Гражданская» предусмотрено проектом Московских центральных диаметров — МЦД, о которых мы подробно рассказывали.

02 августа 2018

«Зародыш» ВСМ «Москва – Казань» медленно, но верно превращается в источник беспокойства и головной боли для десятков тысяч граждан, над которыми нависла угроза переселения. В зоне трассы высокоскоростной магистрали может оказаться до 15 тыс. участков, треть которых находятся в частной собственности. Прояснить свою судьбу граждане могли бы, обратившись лично в информационный центр ВСМ или направив заявку, ответ на которую можно ожидать до месяца. Под личный приём было запланировано всего шесть дней в течение лета. Однако и эти встречи высокоскоростных топов с простыми смертными в полном объёме не состоялись.

01 августа 2018

ОАО «РЖД» 25 июля опубликовало рекламное объявление о проведении открытого аукциона на право заключения договора купли-продажи 100% минус 1 акция АО «Рефсервис», не пожалев денег и выкупив под это дело целую полосу стоимостью 468 тысяч рублей в бизнес-издании. Удивительным образом именно в этот же день монополии вдруг понадобилось напоминать об убыточности одного из основных грузов рефрижераторных перевозок — рыбы. А днём позже отраслевое издание устами авторитетного эксперта вовсе вынесло приговор этой сделке: продажа АО «Рефсервис» частному бизнесу «едва ли будет способствовать усилению активности в работе на будущее».

31 июля 2018

Явные и скрытые сторонники очередного российского мегапроекта (ж/д перехода на Сахалин) использовали свой последний, но во многом решающий аргумент — мнение президента Путина. Как бы между делом во время встречи с сахалинским губернатором Олегом Кожемяко он оперативно отреагировал на просьбу последнего обратить внимание на письмо законодательного собрания региона о жизненной необходимости перехода. «Я поручил Правительству проработать всё это [вопросы строительства]. Посмотрим», — сказал президент. И добавил: «Хочется очень помочь [сахалинцам], надо посмотреть экономику».

30 июля 2018

Похоже, что ВСМ «Москва – Казань» затмит скандальностью проект РАО ВСМ «Москва – Санкт-Петербург». Требуемого числа пассажиров для неё пока так и не нашли. Ещё не уложено ни одного метра дороги, но уже истрачены сотни миллионов рублей. Да и сама стоимость ВСМ начинает расти в геометрической прогрессии. Нет ещё правительственного согласия на реализацию проекта, а земли у граждан под постройку дороги уже готовы отбирать.

28 июля 2018

ТВЗ начинает производство вагонов с уникальной системой контроля и диагностики. Они будут поставляться Федеральной пассажирской компании (дочернее предприятие РЖД).

27 июля 2018

Судьбы сухопутного перехода между континентальной Россией и островным Сахалином и франко-британского Евротоннеля в какой-то степени схожи, но при этом и прямо противоположны. О том и другом тоннеле впервые заговорили в ХIХ веке, оба начинали и бросали строить. На этом сходство между ними кончается, и начинаются различия. Если первый находится в сердце континентальной Европы, то наш — в Богом забытом уголке. 

Страницы