ПЕРЕВОЗКИ

Голодные игры РЖД. Железнодорожные операторы мечутся между частными договорённостями с монополией и общим выживанием

22 сентября 2025

Невозможно пройти мимо ставшей традиционной конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии», организованной коллегами из «РЖД-Партнёра». Мероприятие прошло более чем бодро, а участников объединила самая животрепещущая тема — накопившиеся острые до боли вопросы к ЖД-монополии. 

РЖД и операторы глухи друг к другу. Поезда идут в Крым через Донбасс. Мост на Сахалин попилят на троих. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

22 сентября 2025

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были новые антироссийские ограничения ЕС, утверждение деталей маршрута ВСМ и сокращение добычи и экспорта угля Кемеровской областью. Транспортные издания писали об отсутствии диалога между РЖД и операторами, перевозках контейнеров в полувагонах и рисках повышения тарифов на контейнерные отправки по РЖД. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.

Территории — новые, ЖД — старые. В железные дороги Новороссии вложат более 12 млрд рублей ради Крыма и транспортного каркаса страны

18 сентября 2025

В 2025 году на восстановление инфраструктуры и подвижного состава ФГУП «Железные дороги Новороссии» запланировано потратить 12,5 млрд рублей. На эти средства капитально отремонтируют 13,5 км пути, заменят 16 стрелочных переводов, приобретут технологическое оборудование, модернизируют устройства связи, поставят 9 локомотивов, а также капитально отремонтируют тепловозы и электровозы. Vgudok.com попытался разобраться, какое место в системе российских железных дорог занимают пути новых территорий и есть ли спрос на перевозки по ним.

«РЖД могут придраться к погрузке каждого сотого вагона и оформить пятикратный штраф» (с) Зампред ОЖдПС Денис Семёнкин — о новых правилах оформления заявок, которые озолотят юристов монополии

16 сентября 2025

Утверждены новые Правила перевозок грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом (Правила). Правила, как было заявлено, устанавливают порядок оформления и представления заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом грузоотправителями, организациями, осуществляющими перевалку грузов с водного транспорта на железнодорожный транспорт, перевозчикам, а также порядок оформления и взыскания перевозчиком штрафов с грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, операторов морских терминалов при перевозках грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Сахалинский мост предлагает сообразить на троих. От государственно-частного партнёрства к народным облигациям — россиян призывают скинуться на мегапроект

16 сентября 2025

Дальний Восток — это не просто регион, это целая философия. Если на западе России транспортная инфраструктура является незыблемым столпом экономики, то на востоке это чаще всего символ отчаянной борьбы с логистическим адом, политических амбиций и вечных проектов, которые то вспыхивают яркой звездой, то растворяются на огромной территории в тумане неясных перспектив.

РЖД тянутся в Арктику, а угольные проекты в Заполярье замораживают. Северо-Сибирская железная дорога может обойтись в триллионы рублей и остаться незагруженной

15 сентября 2025

Пока в высоких кабинетах рисуют карты Трансарктического транспортного коридора и обещают триллионы на новую Северо-Сибирскую железную дорогу, реальность бьёт по карманам тех самых грузовладельцев, которые могли бы погнать через СевСибЖД вагоны с продукцией.

Коридор «Север — Юг» никак не может стать «убийцей Суэца». В РЖД предлагают выборочно субсидировать перевозки по МТК

11 сентября 2025

Международный транспортный коридор (МТК) «Север — Юг» после вынужденной перестройки логистики рассматривался чуть ли не как логистический «убийца» Суэцкого канала. Однако со временем и нестабильностью на Ближнем Востоке задор немного поутих, и коридор, который на бумаге «ого-го», на деле пока никак не «выстрелит». Немного помочь грузоотправителям и простимулировать несырьевой экспорт и ускорить развитие коридора решили в РЖД, выступив с инициативой субсидирования экспортных перевозок по МТК. Опрошенные vgudok.com эксперты разошлись во мнениях, успешен ли «Север — Юг», заинтересованы ли в нём ближневосточные страны и поможет ли инициатива перевозчика увеличить объёмы грузов. 

Грузовое вагоностроение в ожидании кризиса. На фоне действий РЖД и падения перевозок цистерны становятся драйвером рынка, а полувагоны уходят в отстой

10 сентября 2025

Тема состояния рынка производства новых вагонов в РФ не первую неделю будоражит медиапространство. В целом отрасль ожидают не лучшие времена, ситуация на рынке оперирования и в грузовых перевозках довольно напряжённая — ставки падают, физические объёмы коммерческих перевозок сокращаются. Это негативно сказывается на вагоностроении, о чём говорят участники рынка. Хотя кто-то отмечает рост списания вагонов.

Портам нужно расти вглубь, а не вширь. Кризис вынуждает российские порты снижать ставки, но будущее отрасли неожиданно позитивно

09 сентября 2025

В России профицит портовых мощностей. Это стало особенно заметно сначала после вынужденного разворота на восток, когда хабы юга и северо-запада оказались просто невостребованы. А затем по портам ударили падение мировых цен на уголь и сокращение его экспорта. 

Трансарктический коридор между фитингами и вагонами. На ВЭФ-2025 в присутствии Путина «переименовывали» застывший СМП и разнимали контейнеров

08 сентября 2025

Десятый, юбилейный Восточный экономический форум (ВЭФ) получился крайне скромным на знаковые события и революционные заявления. Самыми интересными были традиционно пленарная сессия с участием Владимира Путина и стенд «Эльги», запустившей-таки первую в России частную железную дорогу.

Страницы