К любовнице на собаке через телегу*. РЖД тестируют сервис продажи железнодорожных билетов через Telegram

«Российские железные дороги» размышляют над вариантом продажи билетов на поезда пригородного сообщения с помощью «недозапрещённого» мессенджера. Тестирование такой технологии уже началось, и воспользоваться услугой могут только клиенты четырёх пригородных компаний.

В рамках тестирования Telegram-бота @bilet_na_elektrichku_bot для оформления билетов прямо в мессенджере пассажир может оформить проездной документ, перейдя на новый сервис под названием «Электрички РЖД». Помимо билета также есть возможность оплатить льготные проездные документы для школьников и студентов, квитанции на провоз животных, багажа и велосипедов. Разумеется, место для поездки в билете указано не будет.

Расплатиться можно с помощью банковской карты и через Систему быстрых платежей.

В тестовом режиме сервис пока работает только на четырёх пригородных пассажирских компаниях: БППК (Белгородская область), ВВППК (Воронежская область), СПК (Самарская область) и «Содружество» (Курская и Орловская области). В общей сложности эти операторы работают в 25 регионах России. Как только появятся результаты такой масштабной проверки услуги, и если они будут положительными, то сервис будет постепенно распространяться на всю сеть пригородных перевозок.

В РЖД считают, что такой метод оплаты проезда позволит упростить сам процесс покупки билета, ускорить время на его оформление. Тестировать бот будут несколько месяцев. В дальнейшем компания намерена расширять его функционал в угоду пассажиру.

Каждый успешный проект последних стремится объять все возможные сферы. Как Сбербанк, который сначала ведь был просто банком, а потом превратился в экосистему. Telegram сначала был мессенджером, а потом стал расширять свои возможности, заводить свои деньги и так далее. Кто-то загибается, как ICQ, а кто-то дальше растёт и захватывает другие сферы, рассказал Vgudok председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.

«Естественно, РЖД пользуются технологическими способностями Telegram. Наверное, это немного удобнее, чем приложение, которое надо загружать, оно съедает место. «Телега», если она уже в телефоне, то ничего догружать не потребуется для того, чтобы оформить проездной документ. Просто холдинг идёт в ногу со временем.

С точки зрения безопасности и утечки каких-то там личных данных, надо понимать, что любая информация, которая есть в сети, теоретически может где-то в какой-то момент появиться. Если хочется жить в безопасности, просто не доверяйте данные свои сети. Идите в кассу и покупайте билеты там. И то данные попадут в сеть «Экспресс», откуда может утечь. Но в данном случае речь идёт о билетах на электрички, а они безымянные.

Хотя всё равно можно посмотреть, кто, когда и куда уехал. Такие данные тоже можно использовать против человека.

Ваша жена закажет слежку, когда вы ездили к любовнице, и ей дадут материалы, что пассажир ездил на такую-то станцию и вернулся назад.

Вы перед поездкой уверяли её, что едете в командировку в Нижний Новгород, а на самом деле поехали на электричке в Рязань. И такое может ведь быть.

Но пользоваться таким сервисом будут. Дело в том, что есть определённая часть пассажиров, которые любят тестировать всякие новинки. Такие люди по «морде лица» ходят в метро, также и в поезд дальнего сообщения будут садиться. А за ними и другие потянутся. И дальше всё будет зависеть от того, как эти технологии будут развиваться. Я предполагаю, что такой сервис будет бОльшим спросом пользоваться, чем проход в подземку по лицу», — считает эксперт.

Пользователи интернета и социальных сетей также уже успели оценить новый сервис РЖД. Каждый со своим знаком — плюс или минус. Вот несколько произвольных комментариев.

Боря Бро: «Это надо было бы сделать лет пять назад, было бы прикольно, но сегодня, на фоне других новостей про ИИ, этот «прорыв» от РЖД выглядит смешно».

Andrej Putilov: «Сто лет назад в Европе можно было купить билет на автобус, на городской ОТ, отправив СМС. Потом, когда видишь контролёра, показываешь сообщение в телефоне вместо билета. Суперудобно, хоть и недёшево, без проездного если».

Похоже, история возвращается, и РЖД переизобрели колесо.

Евгений Смирнов: «В целом к этому всё и идёт, чтобы максимально автоматизировать всё, что возможно, но лично моё мнение — прежде всего безопасность и стабильность системы, чтобы не получилось, что бот написал, что билеты куплены, а это не так».

Melissa Mata: «А разве в России не было постановления не пользоваться иностранными мессенджерами? И тут вдруг РЖД в Telegram».

*«Собака» — сленговое обозначение электрички, «телега» — мессенджера Telegram.

Цените своё время? Уверены, что качество имеет цену? У вас есть 1520 причин подписаться на премиальный Telegram-канал медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO

Михаил Задорожный