На земле

Уникальный трамвайный тоннель в Басманном районе столицы оказался под угрозой разрушения и реконструкции, которая, если верить проекту, может его полностью изуродовать. Об этом заговорили градозащитники, которые уже начали собирать подписи в защиту сооружения. Специалисты называют происходящее с тоннелем не иначе как варварством, на которое идут столичные власти и неожиданно… РЖД. Каким образом в истории с рельсами трамвайными оказался замешан перевозчик железнодорожный, разбирался репортёр vgudok.com.

Гражданин России сможет купить часть московского метрополитена. Это не первоапрельская шутка и не предвыборный ход кого-то из кандидатов в Госдуму, а вполне себе реальный факт — таким образом правительство собирается привлечь инвестиции в строительство и модернизацию городского транспорта. Помимо подземки вложиться предлагают в троллейбусный и трамвайный транспорт. Эксперты считают, что затраченные частниками на такие финты финансы вернуть будет непросто. Схема, которая предусматривает массовые вложения, обычно означает, что крупные инвесторы уже сняли сливки с этой темы. Дептранс и присные, видимо, не просто так хотят взять в долю граждан, если с этих граждан ничего невозможно поиметь.

В столице неожиданно появилось место, где можно ощутить и наглядно увидеть, как именно трамваи, а на тот момент конки, двигались по городу в начале прошлого века. Два километра с небольшим между остановками в районе Строгино трамваи теперь преодолевают со скоростью не более 10 километров в час. Всему виной ремонт, который провели на участке маршрута так, что один трамвай с рельсов уже сошёл. Ну а остальные перешли на «копытный» ход. Что это: неприятное стечение обстоятельств или начало череды подобных трамвайных ЧП в Москве?

По информации издания «Техника железных дорог», в Одессе был объявлен конкурс на поставку 12 трамваев со стопроцентно низким полом. Финансирование закупки будет осуществляться за счёт кредита в размере  €20 млн, предоставленного Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Предполагаемые к поставке трамваи должны иметь от трёх до пяти секций, длину от 26 до 32 метров, пассажировместимость — не менее 250 человек. Заявки принимаются до 7 сентября.