В конце октября в ВШЭ прошло 36-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который регулярно проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей НИУ ВШЭ и собирает на свои заседания представителей транспортной науки, бизнеса и экспертного сообщества.
Персонажи
Глобальный транзитный коридор и профицит мощностей. На Транспортной неделе политики и бизнесмены прогнозировали будущее российского транспорта
17 ноября 2023
На каждом крупном форуме обсуждается полное успехов и достижений будущее, в котором мы будем жить. Правда, не сейчас и не через год, но очень скоро. Не смогли отказать себе в удовольствии помечтать и организаторы «Транспортной недели», которые рассмотрели перспективы ближайшей пятилетки на пленарной сессии «Россия 2035: к новой экономике транспорта». Правда, теперь это называется визионерство. Сессия получилась довольно официозной, но проблемы обсуждались вполне приземлённые.
Дмитрий Пегов: «Мы не выбираем из предложенного, а сами говорим, какие машины хотим получить»
17 ноября 2023
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов — частый гость медиа. Только в июле этого года топ-менеджер, будучи ответственным за пассажирские перевозки, рассказывал об успехах импортозамещения в этом сегменте, а сегодня он, в августе назначенный руководить Дирекцией тяги, подробно освещает локомотивную составляющую деятельности ж/д монополии.
Страна рекордов. В начале «Транспортной недели» РЖД, портовики, контейнерщики и угольщики слились в порыве позитива
16 ноября 2023
В Москве начала свою работу «Транспортная неделя» — главное деловое событие отрасли, которое проводится при поддержке Правительства Российской Федерации. Одна из первых дискуссий деловой программы была посвящена энергетике, а если быть точнее — перевозкам угля. И связано это не только с тем, что традиционно именно угольщики крайне недовольны своим местом в железнодорожной логистике, но и с тем, что у всех остальных есть газо- или нефтепроводы и линии электропередачи.
Кадры в фокусе. Виталий Евдокименко vs. Михаил Концерев (Екатерина Ляхова) — разбор новой управленческой парадигмы российского транспорта
14 ноября 2023
На самом деле смена руководства «Трансконтейнера» и Группы «Дело» — это не банальный конфликт поколений в стиле «отцы и дети». Это — кризис целеполагания в новых институциях частно-государственного замеса, которых у нас становится всё больше и больше.
Мирный атом берётся за дело. Госкорпорация «Росатом» получила акции транспортного гиганта FESCO и больше власти в ГК «Дело»
10 ноября 2023
Акционеры группы компаний «Дело» объявили о кадровых изменениях в составе управления: генеральным директором ООО «УК «Дело» (головная компания Группы) вместо Дмитрия Панькова станет Екатерина Ляхова. Можно предположить, что госпожа Ляхова в «Деле» как делегат. Последние 12 лет она занимала высокие посты в управлении «Росатома», а в последнее время числилась директором по развитию бизнеса госкорпорации.
Логисты и металлисты. На отраслевой конференции в Москве обсудили перевозки металлов и не только в условиях запретов и санкций
27 октября 2023
В Москве состоялась конференция по теме, находящейся на стыке двух ключевых с точки зрения экспорта отраслей «Транспорт и металлургия — 2023». Тема мероприятия была заявлена более чем злободневная — «Перевозка металлургических грузов: запретительная логистика».
Рутина против рынка и РЖД. Транспортные компании стонут от дефицита логистов и ищут специалистов в соцсетях
24 октября 2023
Один из лидеров транспортной отрасли РФ «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») ищет новых работников. Однако делает это не через фирмы по поиску персонала, интернет, или с помощью старых связей. А через популярную социальную сеть. «Вакансии ТрансКонтейнера», так называется рубрика компании, которая размещена на странице перевозчика.
Алексей Мамонтов: «Доллар может быть и по 150, но промышленность это не сломает»
23 октября 2023
Валютная проблема экономике не угрожает
Алексей Мамонтов — культовая личность российского валютного рынка. Для тех, кто случайно пропустил 90-е, напомним, что он стал главным валютным маклером Московской межбанковской валютной биржи (ММВБ). Его профессионализм и артистизм вошли в дилерские легенды. С 1999 года он бессменно возглавляет Межбанковскую международную валютную ассоциацию, учредителями которой выступили 30 крупнейших российских банков. О текущей ситуации на валютном рынке, о том, что означает для промышленников обязательная продажа выручки, стоит ли вкладываться в юани и рупии, и про многое другое Алексей Мамонтов рассказал в интервью «Про Металлу».
Тарифы РЖД как снег на голову. Стоимость перевозок увеличится на 10,74% уже в декабре
09 октября 2023
Как известно, индексация железнодорожных грузовых тарифов проходит один раз в год в январе. В 2022 г. таких повышений было два — в январе и в июне. В январе на 6,8%, в июне на 11%, в итоге (декабрь к декабрю) рост составил 18,6%.
Страницы