В Киеве прошёл форум «Украина 30: Инфраструктура». Выступающие официальные лица поразили грандиозностью своих замыслов. От создания государственного авиаперевозчика и производства электромобилей до строительства двух горнолыжных курортов в Карпатах. Остановимся на железнодорожной части.
ПАССАЖИРЫ
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были предложения от Игоря Сечина по допуску экспортного угля на Восточный полигон, очередной выпуск еврооблигаций РЖД и начало разработки целевой модели рынка контейнерных перевозок от СОЖТ. Транспортные издания писали об итогах работы ж/д операторов в 2020 году, завершении карьеры в монополии экс-замгендиректора РЖД Андрея Старкова и сокращениях в совете директоров ФК «Локомотив». Тем временем в Москве готовят к запуску новый вокзал «Восточный», в Санкт-Петербурге без лишней огласки перенесли ввод новых станций метро на 2024 год, а в Тихорецке РЖД оштрафовали за неудовлетворительное состояние главной ж/д станции города. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В феврале Молдавия могла лишиться пассажирских железнодорожных перевозок. По состоянию на конец 2020 года кредитная задолженность ГП «Железная дорога Молдовы» составила 459,4 млн леев (около 21,5 млн евро). У компании накопились многомесячные долги по заработной плате и налоговым отчислениям в бюджет. Счета компании арестовывались налоговой службой. Аудит Счётной палаты выявил целый букет злоупотреблений — от банальной кражи солярки до неэффективного содержания неработающих непрофильных активов.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были озвученные президентом планы выделить РЖД средства из ФНБ на развитие Восточного полигона, начало разработок российского поезда для высокоскоростной магистрали и грядущие аукционы по продаже непрофильных активов монополии. Транспортные издания писали о новой системе «Провокатор», применяемой на сети, споре РЖД с Олегом Дерипаской из-за низкой скорости доставки грузов и запуске медицинского поезда, который привезёт на Дальний Восток вакцину от коронавируса. Тем временем в Москве в метро появится связь 5G, в Санкт-Петербурге в 2022 году начнут строить заходы для ВСМ, а в Севастополе проложат два железнодорожных тоннеля через Инкерманские скалы. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Лагерь лагерю рознь, и если незаконно распространять путёвки можно прочувствовать разницу между ними. Если хочешь красть незаметно — иди на Восточный полигон, там есть где затеряться. Объелся неправильных грибов и тащишь остатки домой — лучше иди пешком: в электричке можно поймать глюк и срок. Ну и наконец, решил продавать сиденья машинистам — проверяй, нет ли у тебя ушлых тёзок-однофамильцев на Урале, иначе жди беды.
Сразу на двух вокзалах, Ленинградском в Москве и Московском в Петербурге, тестируют пилотный проект по оплате услуг автоматических камер хранения нового образца с помощью QR-кода. Ранее такие платежи осуществлялись только с использованием терминалов самообслуживания.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были триллионные потери инвествозможностей РЖД в 2020 году, обсуждения персональных соглашений между монополией и угольными регионами страны и начало поэтапного выхода железнодорожников с «удалёнки». Транспортные издания писали о громком коррупционном скандале в структурах ФПК, прогнозах по погрузке на март и предотвращении обрушения ж/д путепровода в Санкт-Петербурге. Тем временем в Москве первая женщина — помощник машиниста «Ласточки» отправилась в рейс по МЦК, в Санкт-Петербурге суд оштрафовал РЖД за порчу лепнины на потолке Витебского вокзала, в Омске искали владельцев тепловоза, протаранившего забор, а на Алтае выясняли, почему пассажиров поезда высадили в сугробы вместо платформы. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Законы и правила надо знать. И желательно чтить, как завещал великий махинатор. Ведь их незнание не освобождает от ответственности. Даже если речь идёт об антисанитарии. Так в московском метро молодой человек сходил по маленькому… на полмиллиона рублей. Хочешь сделать хорошо, но опыта нет — лучше не лезь. А то получится как в Петербурге, где реставрация вокзала обернулась для подрядчика штрафом вместо благодарности. И рот надо иногда держать на замке, а не шутить с правоохранительными органами, названивая и рассказывая им про угрозу взрыва. Такой «юмор» не только до Киева доведёт, но и до цугундера. Ну а про любителей «пошизить» в поездах после обильных возлияний уже столько говорено-переговорено, что хоть в дайджест их не бери. Но уж больно велик соблазн.
Женщина в кабине электрички — реальность. Отношение к этому у железнодорожников диаметрально противоположное. От безоговорочного принятия до категорического отрицания. Судя по некоторым интервью, девушки даже на момент обучения слабо представляют себе, что их ждёт в будущем. Чтобы подтвердить или развеять стереотипы, накануне Международного женского дня наш автор, в прошлом машинист электропоезда, поговорил с представительницей прекрасного пола, имеющей пусть небольшой, но всё же опыт работы в составе локомотивной бригады. Чтобы наша собеседница не стеснялась в ответах, мы пообещали, что не станем раскрывать её имени. Представляем читателям беседу двух машинистов — бывшего и, уверены, будущего.
Реформы в ОАО «РЖД» не останавливаются ни на секунду, не остаётся в стороне и пригородный комплекс. Недавно прекратило своё существование моторвагонное депо Санкт-Петербург-Московское (ТЧ-10, Металлострой). Его канавы будут реконструированы под растущий на питерском узле парк «Ласточек». Весь парк обычных электричек передан в депо СПб-Балтийский (ТЧ-15). Наш автор из Санкт-Петербурга Сергей Вершинин, которому довелось несколько лет поработать в Металлострое, в своих соцсетях поделился воспоминаниями о нём. Мы публикуем некоторые выдержки из них, немного смягчив отдельные формулировки.