ПАССАЖИРЫ

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были обсуждения поэтапного строительства ВСМ, повышение тарифов РЖД с 1 декабря этого года и предложении запустить трансграничные маршруты с Китаем. Транспортные издания писали о влиянии роста налогового давления на малое и среднее предпринимательство, неминуемом банкротстве российских угольных шахт и выводе из эксплуатации старого флота. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.

В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были новые антироссийские ограничения ЕС, утверждение деталей маршрута ВСМ и сокращение добычи и экспорта угля Кемеровской областью. Транспортные издания писали об отсутствии диалога между РЖД и операторами, перевозках контейнеров в полувагонах и рисках повышения тарифов на контейнерные отправки по РЖД. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.

Крупнейшая железнодорожная выставка «PRO//Движение.ЭКСПО», обзорный материал с которой и результаты осмотра с пристрастием железнодорожных новинок мы уже опубликовали, конечно же, порадовала обширной деловой программой. Говорили о машиностроении, технологиях, кадрах, и даже о городском транспорте. Репортёр Vgudok внимательно выслушал, что обсуждали на двух панельных дискуссиях — «ВСМ в России: переход к новому технологическому укладу. Задачи для отрасли — потенциал для страны»и «Вагон инноваций. Что дальше?». Мы не зря объединили две, казалось бы, разные темы в один материал: пока одни готовятся внедрять инновации и нанотехнологии и делают в этом направлении первые шаги, другие обсуждают, что с ними делать. Но многие вопросы, в частности о кадрах, звучали в унисон.

На юге Италии оживает мечта, которую лелеют уже не одно десятилетие. Правительство Джорджи Мелони окончательно одобрило проект моста через Мессинский пролив — грандиозной конструкции, призванной соединить материковую Калабрию с островной Сицилией. И хотя сумма в 13,5 млрд евро и сложнейшие геологические условия придают проекту статус некой инженерной авантюры, власти убеждены: мост — это инвестиция в будущее страны. Строительство обещают начать в 2025 году. Впрочем, обещают уже не в первый раз.