Крупнейшая железнодорожная выставка «PRO//Движение.ЭКСПО», обзорный материал с которой и результаты осмотра с пристрастием железнодорожных новинок мы уже опубликовали, конечно же, порадовала обширной деловой программой. Говорили о машиностроении, технологиях, кадрах, и даже о городском транспорте. Репортёр Vgudok внимательно выслушал, что обсуждали на двух панельных дискуссиях — «ВСМ в России: переход к новому технологическому укладу. Задачи для отрасли — потенциал для страны»и «Вагон инноваций. Что дальше?». Мы не зря объединили две, казалось бы, разные темы в один материал: пока одни готовятся внедрять инновации и нанотехнологии и делают в этом направлении первые шаги, другие обсуждают, что с ними делать. Но многие вопросы, в частности о кадрах, звучали в унисон.
ПАССАЖИРЫ
ВСМ как космос и госстратегия вместо «заплаточек». Главные пленарки «PRO//Движения» доказали, что кадры решают всё — в РЖД и не только
Минимум эмоций, максимум результата. Гости «PRO//Движения» оценили новинки тяги и подвижного состава, не забыв о глобальных проектах и международных связях
Санкт-Петербург после двухгодичного перерыва снова принимает смотр достижений железнодорожного хозяйства России. Уже традиционно площадкой для «PRO//Движение.Экспо» стал Музей железных дорог России, что рядом с Балтийским вокзалом Северной столицы.
Сицилия — Сахалин. Италия готова соединить материк с островом, в России мост-долгострой на Дальнем Востоке всё ещё ждёт своего часа
На юге Италии оживает мечта, которую лелеют уже не одно десятилетие. Правительство Джорджи Мелони окончательно одобрило проект моста через Мессинский пролив — грандиозной конструкции, призванной соединить материковую Калабрию с островной Сицилией. И хотя сумма в 13,5 млрд евро и сложнейшие геологические условия придают проекту статус некой инженерной авантюры, власти убеждены: мост — это инвестиция в будущее страны. Строительство обещают начать в 2025 году. Впрочем, обещают уже не в первый раз.
Индийские ЖД не вывозят амбициозных планов. Железные дороги в стране вместо двукратного увеличения грузопотока вчистую проигрывают борьбу автомобилям
В ближайшие пять лет Индия намерена удвоить объём грузоперевозок по железным дорогам с 1,6 млрд т до 3,0 млрд т и довести их долю до 45% против сегодняшних 26%. Очень амбициозно, но труднодостижимо. В Индии ежегодно перевозится порядка 6,3 млрд т грузов при росте объёмов таких операций в среднем на 6% в год. Однако доля ж/д в грузоперевозках за последнее десятилетие оставалась на уровне около 26%.
РЖД натянули сети над ВСМ. Порты Мурманска заморозили до лучших времён. Под погрузку пришлют особо тяжкое. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было предложение депутатов закрепить законодательно перевозки ряда грузов в инновационных вагонах, начало испытаний контактной сети для ВСМ Москва — Санкт-Петербург и перенос программ развития портов Мурманска до восстановления грузовой базы. Транспортные издания писали о подходе к формированию и осознанию рынком новых тарифов РЖД, дефолте по бумагам железных дорог соседней Белоруссии и судебных тяжбах владельцев «Трансфин-М». Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Железная дорога как вечная ценность. РЖД против непогоды и вражеских беспилотников
Коллапс на Московском транспортном узле показал, что как бы мы ни любили пассажирскую авиацию, а без ЖД никуда. Железные дороги менее зависимы от внешнего воздействия, более стрессоустойчивы, имеют больший запас прочности, обходные пути и резервы.
РЖД повысят тариф для металла и «ящиков». ВСМ пройдёт мимо налогов. Индия прогрела спрос на российский уголь. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было расследование ФАС в отношении картеля производителей путевой техники, обсуждение нулевой налоговой ставки для участников проекта ВСМ и налоговые же льготы для угольных экспортёров. Транспортные издания писали о падении перевалки зерна на Новороссийском зерновом терминале, сокращении перевозок стройматериалов по сети РЖД и росте перевозок контейнеров по Северной ЖД. Тем временем в Мариуполе порт перешёл на круглосуточный режим работы, в Ростовской области из-за ЧП на путях задержались 132 пассажирских поезда, а между Москвой и Санкт-Петербургом из-за сбоя в авиасообщении запустили дополнительные поезда. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
РЖД недосчитались «ящиков». Москва снова хочет беспилотное метро. «Фининвест» поддержат рублём. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были смена министра транспорта РФ, необходимость развития арктических портов страны и решение правительства ввести нулевой налог для перевозчика по строящейся ВСМ. Транспортные издания писали о новых попытках Украины изъять российские вагоны, падении контейнерного рынка и росте времени оборота вагона. Тем временем в Москве власти снова хотят вводить беспилотное движение в столичном метро, в Хакасии отчитались о росте перевозок угля на экспорт, а в Сибири разработают план по развитию перевозок внутренним водным транспортом. Об этих и других событиях читайте в обзоре прессы от Vgudok.
Великолепная семёрка ВСМ. Строительство высокоскоростной магистрали Москва — СПб «цементирует» переход стройгрузов от РЖД на авто
На ПМЭФ глава РЖД Олег Белозёров уточнил, что движение по высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург будет открыто в срок, в 2028 году. Мы подробно рассказывали о профильной сессии в рамках ПМЭФ, посвящённой всем аспектам первой (и последующим) ВСМ, об этом можно прочитать ЗДЕСЬ.
ВСМ объединила топ-спикеров, банки и регионы. Задачки главы РЖД, единодушие банкиров, патриотизм машиностроителей: Vgudok задал вопросы гостям высокоскоростной сессии ПМЭФ-2025
О будущей высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами до сих пор было известно то, что она будет запущена в 2028 году, и время в пути составит два часа пятнадцать минут. Сессия «Высокоскоростное движение — точки роста экономики будущего» в рамках Петербургского международного экономического форума пролила свет на то, как реализуется амбициозный проект.
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »