Вступивший в силу Закон о такси действительно содержит невыполнимые, прежде всего самозанятыми водителями, требования по предрейсовым и послерейсовым техническим осмотрам. Никто из самозанятых в здравом уме и трезвой памяти не будет заморачиваться этой ерундой, особенно если человек работает в такси время от времени. А так происходит почти везде и всегда, не считая ситуацию в Москве, рассказал vgudok.com в рамках СПЕЦПРОЕКТА «ТАКСИ. Кто выиграет в жёлтые шашечки?» координатор движения «Синие ведёрки», автомобильный эксперт Пётр Шкуматов.
ПАССАЖИРЫ
Президент общероссийской общественной организации «Объединение самозанятых России» Игорь Жмакин в рамках СПЕЦПРОЕКТА «ТАКСИ. Кто выиграет в жёлтые шашечки?» рассказал vgudok.com о том, что спровоцировало кризис на рынке перевозок такси, с чем уже столкнулись и ещё столкнутся самозанятые водители в наступившем году, как возникшие проблемы отразятся на стоимости поездок для клиентов и на что пойдёт бизнес, чтобы урегулировать ситуацию.
ОТ РЕДАКЦИИ Vgudok: Городской транспорт, в том числе его основа — транспорт рельсовый — важнейшая часть жизни не только мегаполисов, но и вообще любых городов. Однако и такси медленно, но верно в последние годы становится частью по-настоящему общественного транспорта, его незаменимым элементом. К сожалению, эта отрасль находится под постоянным давлением. С одной стороны, над машинами с шашечками и их владельцами висит дамоклов меч цифровых агрегаторов, отбирающих львиную долю доходов в виде комиссий. С другой — «бомбил», в том числе официальных, «белых», прессуют государственные регуляторы — от законотворцев до автоинспекторов.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе был рост портовых мощностей по итогам 2023 года, готовность Кузбасса закрыть растущую мировую потребность в угле и предложение Республике Беларусь присмотреться к порту Архангельск для перевозок по СМП. Транспортные издания писали о росте времени оборота вагонов, тенденции к продаже вагоностроительных активов в России и новых правилах планирования развития портовой инфраструктуры. Тем временем в Москве рассказали, где в город будет заходить ВСМ, в Санкт-Петербурге из-за сбоя системы оплаты метро закрыли сразу несколько станций, а в Приморье показали строящийся на РЖД тоннель. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была судьба выброшенного из поезда кота Твикса и грядущий пересмотр правил перевозки животных, а также планы РЖД запустить полностью беспилотный поезд к 2026 году. Транспортные издания писали о Давосе без России, создании первого отечественного поезда для ВСМ и новых владельцах Globaltrans. Тем временем в Москве метро обзавелось QR-кодами для оценки температуры воздуха в вагоне, в Санкт-Петербурге грузооборот городского порта вырос на 28% по итогам прошлого года, а в Хабаровском крае выросла погрузка угля с Эльгинского месторождения. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы Белоруссии построить свой порт и намерения РЖД вывести на сеть новые пассажирские вагоны с двухметровыми полками. Транспортные издания писали о растущих ставках аренды полувагонов, запуске ж/д сообщения из России до северокорейского порта Раджин и увеличении объёма перевозки контейнеров по сети РЖД. Тем временем в Москве могут появиться модульные вокзалы, в Санкт-Петербурге Смольный выделил РЖД ещё один участок под строительство ВСМ, а в Кузбассе анонсировали строительство терминала «Трансконтейнера». Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Где-то прибыло, а где-то убыло: «Российские железные дороги» в прошлом году немного не довезли грузов, однако побили рекорд по перевозке пассажиров. То есть, можно сказать, соблюли баланс. Но если с объёмами всё понятно, то над скоростью движения надо поработать. На это на днях указал президент России Владимир Путин в ходе визита в Хабаровский край.
В центре внимания федеральных СМИ на праздничной неделе было ограничение мировой торговли из-за атак хуситов на суда в Красном море и рост мирового контейнерного флота. Транспортные издания писали о замёрзших в пути российских поездах, выводе части угольной продукции из-под курсовых пошлин и росте перевозок по СМП в 2023 году. Тем временем в Москве выделят 35 участков под строительство ж/д инфраструктуры, а в Перми прокуратура проверит железнодорожный вокзал после жалоб пассажиров. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В Новый год РЖД входит с несколькими новинками тягового и моторвагонного подвижного состава. Наши авторы разбирались, заслужены ли были фанфары, которыми сопровождались эти локомотивы и электрички. За основу мы возьмём то, что было показано в Санкт-Петербурге на «PRO//Движение. Экспо», но не ограничимся этим.
На крупнейших мероприятиях в России, будь то ПМЭФ, ВЭФ, съезд РЖД или встречи иных форматов, звучит одна и та же важная мысль: сегодня транспорт — ключевая отрасль экономики. Вот и на Прямой линии с президентом Владимиром Путиным заслуженно много внимания было уделено вопросам пассажирского и грузового сообщения страны. Глава государства ответил на вопросы про авиасообщение, высокоскоростные магистрали и развитие туризма.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »