Сход с рельсов пассажирских поездов в Швейцарии и Франции, инцидент с вагоном с углём в Свердловской области и ЧП с разбитым градусником в «Сапсане» — основные происшествия недели на железных дорогах мира.
Безопасность
23 февраля 2019
Вокзалы Крыма практически готовы к приёму поездом с материковой части страны. В Джанкое и Севастополе осталось только выполнить работы по обеспечению доступности зданий и сооружений. На всех шести вокзалах (в Симферополе, Севастополе, Джанкое, Евпатории, Феодосии и Керчи) в ближайшее время будет установлена охранно-пожарная сигнализация, пишет агентство источник.
21 февраля 2019
По железной дороге через всю Россию провезут военные трофеи из Сирии. Акция, которую проводит Министерство обороны, называется «Сирийский перелом» и начнётся 23 февраля — в День защитника Отечества.
21 февраля 2019
Vgudok.com оказался, наверное, единственным СМИ, которое сообщило в своих соцсетях об изломе рельса на скоростном Выборгском ходу — больно уж тщательно оберегается от посторонних глаз информация о подобных ЧП. Столь же невероятен и сам факт события, имевшего место 13 февраля.
19 февраля 2019
О намерениях строительства в районе мусорного кластера, который станет пунктом для перегрузки отходов на поезда, уходящие в сторону Архангельской области (где «мусорные бунты» начались ещё раньше), люди узнали практически случайно. Житель Некрасовки Алексей Медведев несколько раз проникал на территорию кластера и даже успел познакомиться с начальником службы безопасности этого объекта. Разумеется, любопытного гражданина выдворили с территории объекта, переписав паспортные данные, и предложили «не волноваться». Корреспондент vgudok.com пообщался с активистом.
18 февраля 2019
Сход с рельсов цистерн с нефтью в Канаде, поломка индийского экспресса в первом же рейсе, пожар в депо Печоры и гибель сразу двух человек под колёсами поезда в Подмосковье — основные ЧП недели на железных дорогах мира.
14 февраля 2019
На восьми линиях метро в Южной Корее вскоре можно будет смотреть телевизор и слушать радио непосредственно в туннелях. Их оборудуют специальными приёмными с технологией DMB, которая в первую очередь предназначена для аварийного вещания. Установить технику намерены до 2022 года, пишет REGNUM.
12 февраля 2019
Так получилось, что наступивший Год свиньи несёт монополии неслыханное количество сходов подвижного состава и проездов запрещающих сигналов. Первые три схода, о которых мы писали в начале года, оказались цветочками. Дальше — как в сводке с фронта. Сначала о сходах подвижного состава. Основных причин у этих ЧП две: состояние пути и состояние подвижного состава. Судите сами.
11 февраля 2019
В Индии, в штате Бихар, 3 февраля сразу 11 вагонов скоростного пассажирского поезда Seemanchal Express сошли с рельсов на станции Вайшали. Авария произошла в 4:00 по местному времени, когда все пассажиры спали. ЧП унесло жизни семи человек, ещё 24 получили различные травмы.
08 февраля 2019
Не везёт этим электричкам. То вагоны расцепились, то сдвоенный состав. В обоих случаях — машины ЭС2Г, произведённые на Урале (ООО «Уральские локомотивы», Группа «Синара»). Накануне Нового года — очередная напасть. 29 декабря поезд №721 «СПб – Бологое» не смог уехать со станции Обухово. В этот раз из-за дверей. Закрыться-то они закрылись, а вот контроля закрытого положения нет. В этом случае действия локомотивной бригады просты: если автодвери фактически закрыты, то можно снять блокировку движения и ехать дальше. Неожиданность в том, что кнопка снятия блокировки движения заработала после перезагрузки поезда. Машина — ЭС2ГП-012, уральская. Результат — 21 минута опоздания себе и 16 минут идущей следом пригородной «Ласточке» на Новгород.