В середине ноября завершился суд над машинистом, по вине которого ОАО «РЖД» понесло материальный ущерб в размере более 14 миллионов рублей. Имиджевые потери компании монетизации не поддаются. Полтора года назад железнодорожники были потрясены известием: электропоезд, оставленный собственной локомотивной бригадой без тормозов, укатился со станции назад, на перегон, навстречу остановившемуся у светофора с запрещающим показанием пассажирскому составу
Безопасность
19 ноября 2018
19 ноября 2018
Редакция vgudok.com уже рассказывала о скандале, который разгорелся вокруг строительства мусорного полигона на станции Шиес в Архангельской области. Планы властей региона принять брикетированные отходы из Москвы вызвали резкие протесты местных жителей и депутатского корпуса — района, области и соседней Республики Коми. Оказалось, что данная территория относится к ведению РЖД. Железная дорога в свою очередь заключила договор субаренды земельного участка с ГБУ «Автомобильные дороги» департамента ЖКХ и благоустройства города Москвы. Этим летом в Шиесе начались работы с разрешённым использованием «для строительства и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта», хотя для экозащитников не составило труда выяснить реальную подоплёку происходящего.
14 ноября 2018
Достижение эффективности результатов при постоянном росте качества предоставляемых услуг и безопасности перевозок — так обозначена на официальном сайте РЖД цель инновационной программы монополии вплоть до 2020 года с перспективой аж до 2025. Прописана она в Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации. В проекте помимо прогресса технологических систем и внедрения высокоскоростного движения обозначены и такие пункты, как использование искусственного интеллекта, научно-техническое обеспечение природоохранной деятельности и развитие системы управления качеством обслуживания. Подробнее со списком можно ознакомиться тут.
12 ноября 2018
Мы уже сообщали о том, что расцепившаяся на МЦК «Ласточка» внесла некоторые коррективы в планы спешащих на работу москвичей. Редакции vgudok.com cтали известны подробности ЧП.
Кабина страха. Столкновение на переезде: электровоз ЭП1М снова не смог защитить локомотивную бригаду
06 ноября 2018
Начало длинных выходных принесло плохую новость: очередной КамАЗ выехал на закрытый переезд. Прямо под пассажирский поезд. Vgudok.com сообщил об этом событии в своих социальных сетях.
02 ноября 2018
Первый заместитель начальника дирекции скоростного сообщения — филиала ОАО «РЖД» (ДОСС) Георгий Геворкян запретил машинистам и их помощникам «… принимать энергетические напитки и кофе по причине угнетения нервной системы и появления в дальнейшем состояния сонливости и рассеянного внимания» (конец цитаты)
01 ноября 2018
Машинист тепловоза отсудил у РЖД компенсацию за отравление на рабочем месте. 35 лет назад, в 1983 году, во время устранения неисправности состава в локомотивном депо станции Северобайкальск Байкало-Амурской магистрали, мужчина отравился окисью углерода. В результате он потерял работу, его признали инвалидом. Компенсировать несчастный случай на производстве тогда железная дорога отказалась.
30 октября 2018
Vgudok.com первым сообщил,что 18 октября на главном ходу Октябрьской железной дороги пригородный поезд 6503 сообщением Клин – Москва, обслуживаемый сдвоенной «Ласточкой», неожиданно расцепился, оставив второй состав на произвол судьбы.
28 октября 2018
В распоряжении редакции vgudok.com оказалось видео с СКЖД, снятое в момент прохода первых поездов по временно восстановленному пути на перегоне Греческий – Кривенковская, где из-за размыва 230 м двухпутного участка движение поездов было закрыто 24 октября в 16:08. Первоначально в РЖД говорили, что движение будет восстановлено в течение трёх дней. Однако путейцы смогли восстановить линию по временной схеме в рекордно короткий срок, чтобы обеспечить вывоз застрявших пассажиров. Аварийно-восстановительные работы шли под дождями весь день 25 октября. Было выгружено более 400 кубометров щебня, более 300 кубометров бутового камня. Кроме того, с железнодорожных путей было убрано 410 кубометров селевых масс. Путеукладчик приступил к своей работе в темноте. И линия была готова к пропуску поездов уже в 23 часа 26 октября.
26 октября 2018
Мы не знаем, чем руководствовалось руководство АО «ФПК», когда решило, что для входа и выхода из вагона нужны специальные мостики. Но факт остаётся фактом: на основании факсограммы от 12 июля 2017 г. № исх-9283/ФПК заместителя генерального директора ФПК Станислава Зотина начато оснащение вагонов фирменных поездов «мостиками переходными», поставляемыми по договору от 11 мая 2017 г. № ФПК-17-107 между АО «ФПК» и индивидуальным предпринимателем Капрановой Марией Александровной. Оснащению мостиками подлежит 2807 вагонов.