Ситуация с проездами запрещающих сигналов на сети дорог и не думает демонстрировать «отрицательный рост». С начала года их количество перевалило за полсотни. До определения причин никто и никогда не добирается, ограничиваясь наказанием конечных исполнителей, поэтому рост ЧП не то что не отрицательный, а только будет продолжаться. Об истинных причинах проездов мы писали много раз: противоречивые инструкции, боязнь машинистов быть наказанными за отступление от невыполнимого регламента переговоров, забивание головы чем угодно, только не действительно необходимой информацией. Список можем бесконечно продолжать и мы, и наши читатели.
Безопасность
17 августа 2020
16 августа 2020
«Кавказ — дело тонкое», перефразируя реплику из известного фильма, можно сказать об истории, в которую попал машинист эксплуатационного локомотивного депо Батайск Северо-Кавказской дирекции тяги, общественный инспектор по безопасности движения Вадим Мосенков.
14 августа 2020
Белорусские железнодорожники присоединились к акциям протеста, которые охватили всю страну. На 13 августа, по сообщениям оппозиционного Telegram-канала Nexta, был анонсирован выход сотрудников БЧ к Дому культуры железнодорожников в Минске «в знак протеста против насилия». «Ровно в 18.00 все машинисты по республике дадут на одну минуту по тифону, где бы они не находились», — говорится в сообщении. Вечером площадь перед Дворцом железнодорожников на улице Чкалова действительно стала заполняться сотрудниками БЧ. Многие пришли в форменной одежде. «БЧ против насилия» и «Железнодорожники с народом» написано на их плакатах. В 18.00 машинисты дали обещанный сигнал солидарности с протестующими.
13 августа 2020
Владимир Путин подписал закон «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». Документ фактически даёт добро на вырубку лесов без экологической госэкспертизы, если того потребуют в том числе работы по «расшивке» БАМа и Транссиба. В то же время глава государства дал понять, что за безотвественное отношение к природе РЖД придётся отвечать. Путин поручил ж/д монополии совместно с правительством Иркутской области до 31 августа представить предложения о дополнительных мерах, направленных на охрану окружающей среды в экологической зоне Байкала при строительстве железнодорожных магистралей. Ответственными за предложения назначены лично глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров и врио губернатора региона Игорь Кобзев. Тем временем, общественники на готовящиеся предложения не рассчитывают. Они сами проводят сбор подписей в защиту заповедной зоны Байкала. Именно этот район считают наиболее уязвимым.
31 июля 2020
В нашем недавнем материале ссыль на первый текст мы рассказали об истории противостояния жителей острова Майский в Ленинградской области и ОАО «РЖД». Предмет раздора — переезд, который с завидным постоянством то сносится, то отстраивается заново. Социальную составляющую мы уже разобрали, сегодня остановимся на технической стороне вопроса.
28 июля 2020
По предварительной информации, в 13:39 поезд №3812 (58 вагонов, электровоз 2ЭС4К-039, вес 1391 тонна) под управлением локомотивной бригады депо Санкт-Петербург-Варшавский (машинист Переведенцев) проехал сигнал Ч-13 с 13-го некодированного пути с запрещающим показанием и столкнулся с поездом №1255 (33 вагона, из них 13 вагонов с опасными грузами, электровоз 3ЭС4К-070, вес 2728 тонн) под управлением локомотивной бригады депо Волховстрой (машинист Кокоркин), прибывающим во встречном направлении. В сходе два электровоза и один вагон. Машинист Вячеслав Переведенцев с травмами доставлен в НИИ им. Джанелидзе.
26 июля 2020
Директивная поэтапная отмена карантинных ограничений коронавирусу не указ. Заморская зараза не думает сдаваться. Штаб под руководством первого заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Анатолия Краснощёка, созданный в ОАО «РЖД» для борьбы с инфекцией, как мы и предполагали, действует решительно.
24 июля 2020
Министерство коммуникаций и связи предложило перевести промышленные предприятия, кредитно-финансовые структуры и крупные государственные холдинги на отечественное программное обеспечение, а впоследствии и на российское оборудование. Речь идёт о тех организациях, которые входят в критическую информационную инфраструктуру (КИИ). Проект указа президента уже направлен на согласование в Минпромторг, ФСБ и Федеральную службу по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК). Обновить свой софт попавшие в список компании должны к 1 января 2021 года. Эксперты считают, что времени на реализацию «хотелки» не достаточно.
21 июля 2020
Государственная дума России одобрила законопроект, призванный ускорить железнодорожные стройки РЖД. Осталось дождаться решения Совета Федерации и подписи президента. Теперь, согласно документу, можно не проводить государственную экологическую экспертизу при возведении железных и автомобильных дорог, портов и аэродромов на особо охраняемых природных территориях. Экологи бьют тревогу: законопроект позволит застраивать заповедные земли, что может привести к экологической катастрофе.
17 июля 2020
РЖД переводят своих работников на новый корпоративный мессенджер. На смартфоны железнодорожников установят отечественную программу под названием еXpress. С её помощью они смогут не только общаться внутри холдинга и участвовать во внутрикорпоративных конференциях, но и связываться с компаньонами и клиентами монополии без риска утечки данных.