СВО в кадре. Как победить дефицит рабочих, не пустив в РЖД потенциальных диверсантов
В конце календарной весны территория России была вновь атакована беспилотниками. Параллельно не прекращаются удары террористов по железнодорожной инфраструктуре. На рельсах находят взрывные устройства, по всей стране горят релейные шкафы. В условиях постоянных угроз от диверсантов встаёт вопрос кадровой безопасности важнейших отраслей, в том числе стальных магистралей.
Пока что противник атакует сеть РЖД явно и открыто. Но что будет, если шпионы и агенты врага проникнут в ряды железнодорожников — просто устроившись в компанию, остающуюся одним из самых заветных в стране работодателей? В сложившейся ситуации необходимо максимально усилить контроль отделов кадров по всей стране, начиная от крупных городов и заканчивая небольшими населёнными пунктами.
Чтобы каждый соискатель проходил тщательную проверку.
При этом важно не отпугнуть потенциальных работников, ведь сегодня промышленность (в том числе смежники железнодорожников) пребывает в условиях дефицита кадров. Такой вывод можно сделать, изучив результаты исследования Института экономической политики имени Егора Гайдара (ИЭП). Цифры намекают на антирекорд, в последний раз такая негативная динамика на рынке вакансий наблюдалась аж в 1996 году.
Более трети, а точнее 35% промышленных предприятий наблюдают достаточно серьёзную нехватку рабочих рук на производствах. Данные получили на основании опроса тысячи промышленных предприятий.
Институт занимается такими исследованиями с 1992 года, опыт солидный. Для оценки ситуации с кадрами в анкете используется вопрос, как предприятия оценивают имеющиеся у них производственные мощности в связи с ожидаемыми изменениями спроса.
Фото: РИА Новости
Несмотря на описываемый в исследованиях кадровый голод, промышленность входит в топ-3 отраслей с наибольшим числом вакансий в мае 2023 года. Высоко востребованы квалифицированные рабочие и инженерно-технические работники, рассказали vgudok.com специалисты IT-сервиса по поиску работы и подбору сотрудников Superjob.
«Топ-5 производственных сфер с наибольшим числом вакансий в мае 2023 года (данные в целом по РФ, в порядке убывания количества вакансий):
• машиностроение, станкостроение;
• производство металлических изделий и заготовок;
• металлургия;
• пищевая промышленность;
• лесная промышленность, деревообработка.
Рынок труда изменился. Люди, у которых есть стабильная или хотя бы относительно стабильная работа, отказываются от планов её сменить, а работодатели, наученные ковидом, не торопятся сокращать персонал. А впереди ещё дно демографической «ямы» как следствие низкой рождаемости в 90-е.
В большей части рассмотренных профессиональных групп средний возраст соискателей-мужчин вырос. Так, инженеры КИПиА (контрольно-измерительные приборы и автоматика), механики «постарели» сразу на 3 года, а фрезеровщики, энергетики, электромонтёры и операторы станков с ЧПУ (числовое программное управление) — на 2 года.
Важно понимать: количество «возрастных» соискателей не стало больше — процентное соотношение изменилось за счёт уменьшения числа соискателей моложе 45 лет.
Мужчины призывного возраста реже готовы менять работу по разным причинам.
И в первую очередь это наличие отсрочки от мобилизации и стабильная работа предприятия.
- Производственные компании чаще, чем компании других отраслей, принимают на работу родственников сотрудников.
- 16% промышленных предприятий сотрудничают с самозанятыми.
- Производственные компании чаще работодателей из других сфер деятельности предоставляют персоналу в составе компенсационных пакетов компенсации на питание и подарки к праздничным датам.
- Промышленные предприятия стали чаще принимать на работу молодых специалистов без опыта», — приводят свои данные представители исследовательского центра Superjob.
Эксперты ИЭП, проводившие исследования, констатируют, что кадровый дефицит — один из основных факторов, сдерживающих промышленный рост после начала «специальной военной операции». Об этом рассказал заведующий лабораторией конъюнктурных опросов института Сергей Цухло. Отработали своё и санкции. Г-н Цухло отмечает, что после того, как с российского рынка из-за санкций и прочих ограничений ушли многие компании, в том числе брендовые, их место никто пока что не занял. И замену производителям просто пока что не нашли.
Фото из открытых источников
Дефициту кадров в промышленности способствует и сложившаяся в России демографическая ситуация, характеризующаяся сокращением молодёжной когорты, а также сокращение выпуска программ подготовки квалифицированных рабочих, рассказала vgudok.com младший научный сотрудник Лаборатории исследований рынка труда ФЭН НИУ ВШЭ Ксения Рожкова.
«Начиная с конца 2000-х, в стране наблюдается стабильное сокращение доли молодёжи в населении. Обрабатывающая промышленность, как и рынок труда в целом, начинает испытывать дефицит молодых работников со свежими навыками и образованием, что приводит к конкуренции за кадры со стороны работодателей.
При этом меняется и структура приёма на образовательные программы. С начала 2010-х наблюдается планомерное сокращение приёма на программы подготовки квалифицированных рабочих и служащих (ППКРС) — основной рабочей силы отрасли. Всё это ведёт к дефициту кадров.
Необходимо проводить содержательную работу над улучшением системы привлечения и удержания кадров.
Меньшая когорта молодых работников необходимого уровня квалификации и увеличивающаяся конкуренция за кадры оказывают повышательное давление на заработные платы.
Поэтому демографический кризис приведёт к гонке заработных плат для квалифицированных кадров и сместит фокус поиска с готовых специалистов на студентов, которые ещё находятся в процессе обучения.
Частично нехватка кадров может восполняться за счёт миграционного притока, однако такой путь не компенсирует нехватки квалифицированной рабочей силы», — констатирует наша собеседница.
Стоит отметить, что дефицит кадров в промышленности присутствовал и в прошлом году. С ним и сравнивали нынешнюю сложившуюся ситуацию во время опроса ИЭП. В январе 2022 о нехватке работников сообщило 26% опрошенных предприятий. Уже в середине года этот процент подпрыгнул до отметки в 33%.
Фото: РИА Новости
Эксперты также определили, кому больше всего не хватает людей на производстве. Первое место заняла лёгкая промышленность. Там сразу намекнули, что всему виной отсутствие специальных учебных заведений для подготовки нужных для них квалифицированных специалистов.
На сети РЖД и в смежных отраслях дефицит кадров ощущается далеко не так остро, как на швейных производствах. И авторитет компании делает своё дело, и учебные заведения исправно поставляют на ЖД выпускников. И, что немаловажно, работников могут защитить от мобилизации и отправки (о сложностях с этой самой отправкой читайте в нашем бестселлере ЗДЕСЬ) в зону проведения СВО.
Однако всё это не отменяет мысли, озвученной нами в самом начале материала: кадровый голод может стать прекрасным прикрытием для внедрения в компанию «спящих» агентов. И проверка потенциальных работников сегодня для эйчаров РЖД должна стать не менее важным делом, чем, к примеру, проверки полотна для рабочих, осмотр техники для сотрудников депо или охрана мостов (помним про Крымский?) для спецслужбистов в железнодорожных погонах.
О ПРЕВРАТНОСТЯХ КАДРОВОЙ ПОЛИТИКИ В УСЛОВИЯХ СВО ЧИТАЙТЕ В МАТЕРИАЛЕ «Железная бронь лучше золотого парашюта»
Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok
Михаил Задорожный, Артём Войцеховский