В РЖД услышали глухих. Холдинг запускает сервис, который облегчит путешествие на поезде маломобильным гражданам
В холдинге проверяют работу новой опции для пассажиров, имеющих инвалидность по слуху — видеоконсультацию на русском жестовом языке. Доступна она на сайте холдинга в разделе «Маломобильные пассажиры». Пока что услуга работает в тестовом режиме для авторизованных на сайте пользователей в основных поддерживаемых браузерах.
Оператор, работающий на сервисе, может подобрать для инвалида удобный поезд, ответить на дополнительные вопросы. Если у пассажира возникнут проблемы с заполнением заявки на услуги, в режиме совместного использования экрана ему помогут с вводом текста и управлением мышью при выборе необходимых опций.
То, что есть такой видеосервис, что он находится на сайте, это хорошо. Но сейчас он в самом низу, а было бы лучше сделать его в виде баннера или знака на самом верху портала, чтобы было сразу видно, рассказал vgudok.com помощник президента союза инвалидов России Марат Шайхадинов.
«Второй момент, там голосом автомата говорится, что в целях улучшения качества идёт видеозапись. То есть по факту, если это видит глухой человек, то он не слышит, что его о чём-то предупреждают. Желательно, чтобы была надпись о том, что видеозвонок записывается.
Хорошо бы также увеличить размер шрифта, потому что в сервисе сообщения можно отправить в виде чата.
Зачастую у людей, у которых проблемы со слухом, бывают и проблемы со зрением. Это такие моменты, на которые хотелось бы обратить внимание в плане удобства использования. Тот факт, что идёт дозвон, лучше бы как-то обозначать. Идут гудки, которые стоит дублировать печатными сообщениями.
Конечно, это удобно и очень нужно. Бывает, что не всегда можно в рукописном тексте найти вопрос, а хочется просто проконсультироваться. И обязательно, чтобы консультант был подкован в приложениях, в работе сайта, чтобы мог быстро всё показать и рассказать», — считает эксперт.
Спрос на услугу будет. С начала 2021 года железнодорожный транспорт выбрали более 193 тысяч человек с ограниченными возможностями здоровья (спрос на перевозки в специализированных купе вырос на 9% по сравнению с прошлым годом). Только поездами «Сапсан» с начала 2021 года перевезено почти 21 тыс. маломобильных пассажиров, а это на 38% превышает аналогичный показатель прошлого года.
«На вокзалах хотелось бы сделать какую-нибудь точку, где люди могли бы встретиться и получить информацию. Было бы правильно организовать такое место, где могли бы собираться маломобильные граждане — пятачок десять на десять. Там можно было бы расположить экран, где человек мог бы проконсультироваться, информационное табло.
По факту на железнодорожных вокзалах лучше бы сделать островки для маломобильных граждан, где они могли бы собраться.
Зная о том, что что-то происходит на вокзале, собраться надо в определённом месте, чтобы получить сопровождение, проконсультироваться, найти своих. А на станциях нужно дублировать то, что операторы говорят, словесным текстом», — предлагает Марат Шайхадинов.
РЖД периодически предоставляют маломобильным пассажирам внушительные скидки на билеты, отсюда и рост количества таких пассажиров в поездах. При покупке проездных документов в специализированные купе составов дальнего следования установлена скидка в размере 50%, на специализированные места в «Сапсанах» — 40%.
Участникам программы лояльности «РЖД Бонус» из числа инвалидов I группы и их сопровождающим также предоставляется скидка 50% на места в вагоне СВ и 55% на места в купейном вагоне поездов дальнего следования «Федеральной пассажирской компании» (ФПК).
Также ежегодно парк РЖД прирастает вагонами, оборудованными для проезда маломобильных граждан. На сегодняшний день в поездах ФПК курсирует 1045 таких вагонов, а к концу текущего года их количество планируется увеличить до 1070 единиц.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok
Захар Максимов