У РЖД украли информацию на сотни миллионов. Силовики в Петербурге задержали преступников, которые похищали стратегически важные данные о железных дорогах
Сотрудники МВД и ФСБ пресекли деятельность преступной группировки, которая, имея доступ к компьютерной информации РЖД, воровала данные о передвижении грузовых поездов. В общей сложности задержаны 12 местных жителей, которые могут быть причастны к организации неправомерного доступа к сведениям, охраняемых законом, и являются стратегически важными. Злоумышленники не один год воровали данные с серверов РЖД и продавали их на сторону. В нынешней ситуации, учитывая то, что стальные магистрали являются частью критической инфраструктуры, такая деятельность может граничить с государственной изменой.
По предварительным данным, организовал такой «бизнес» бывший сотрудник информационно-вычислительного центра железнодорожной компании. Он же сколотил «бригаду», которой удалось организовать несанкционированное подключение к терминалу, на который в реальном времени поступала информация о расписании и маршрутах движения грузовых поездов. Эти сведения как раз и являлись в дальнейшем продуктом, за который платили немалые деньги.
Рассматриваемая ситуация относится к так называемой киберпреступности, которая в последнее время стала одной из главных проблем XXI века. Инновационные технологии, столь стремительно проникающие в нашу жизнь, также неудержимо ставятся и на вооружение современных преступников, рассказала vgudok.comпредседатель коллегии адвокатов в АА МГКА «Власова и партнёры» Ольга Власова.
«Указанное подтверждается данными официальной статистики, согласно которой число преступлений в области информационно-телекоммуникационных технологий за первое полугодие 2021 года выросло на 20,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом больше половины подобных преступлений (57,1%) относится к категориям тяжких и особо тяжких.
В данном случае пока, видимо, речь идёт о том, что дело возбуждено по 272 УК РФ, скорей всего, по 1–3 части), так как это преступление не относится к числу тяжких.
Скорее всего, именно поэтому судом выбрана такая не очень строгая мера пресечения, как обязательство о явке.
То же деяние, причинившее крупный ущерб или совершённое из корыстной заинтересованности, наказывается штрафом в размере от ста тысяч до трёхсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осуждённого за период от одного года до двух лет, либо исправительными работами на срок от одного года до двух лет, либо ограничением свободы на срок до четырёх лет, либо принудительными работами на срок до четырёх лет, либо лишением свободы на тот же срок», — рассказала эксперт.
По оперативным данным, компания информворов имела несколько десятков постоянных заказчиков, каждый из которых ежемесячно платил за доступ к информации от 500 тысяч до одного миллиона рублей. За время своей деятельности ОПГ смогли заработать около 100 миллионов рублей.
Что примечательно, чтобы не привлекать к себе лишнего внимания со стороны правоохранительных и других причастных органов, фигуранты создали коммерческую организацию, которая декларировала своей деятельностью использование баз данных и информационных ресурсов. От имени этой фирмы с участниками процесса грузоперевозок заключались договоры на оказание услуг.
Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 272 УК РФ (неправомерный доступ к компьютерной информации). Восьми фигурантам избрана мера процессуального принуждения в виде обязательства о явке.
Дальнейшее развитие событий зависит от того, какая информация, для каких целей передавалась. Ведь с одной стороны РЖД — крупнейшая транспортная компания, для которой подобная информация является в том числе коммерческой тайной, и её разглашение влечёт за собой большие убытки. С другой стороны, РЖД — субъект критической информационной инфраструктуры РФ, продолжает госпожа Власова.
«А вот за неправомерное воздействие на критическую информационную инфраструктуру Российской Федерации, если такие деяния повлекли за собой тяжкие последствия, ст. 274.1 УК РФ уже наказывают лишением свободы на срок от пяти до десяти лет с лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью на срок до пяти лет или без такового.
Ну и конечно, очень много вопросов возникает к службе безопасности компании.
Почему «безопасники» в течение четырёх лет не видели, как бывший сотрудник пользуется огромным массивом информации о перемещении грузов по территории всей РФ?
Это или какая-то глобальная чёрная дыра в системе защиты информации компании, или всё-таки кто-то из действующих сотрудников компании помогал бывшему получать такую важную и секретную информацию в таких воистину космических объёмах, ставя под удар как стратегическую безопасность всей страны, так и безопасность всех перевозок (а не только грузовых) железнодорожным транспортом по всей территории страны», — резюмирует наша собеседница.
ВГУДОК представляет новый проект — экспертный Telegram-канал @Vgudok.PRO
Михаил Задорожный