Люди

10 апреля 2022

Геннадия Матвеевича за глаза в РЖД все называли дедушкой. Ему и тогда уже было близко к 70, но на его работоспособности это никак не сказывалось. Дедушка почти каждое утро по часу плавал в бассейне, на работе мог находиться с раннего утра и до поздней ночи, и никогда не сидел на месте. 

07 апреля 2022

Крупнейшая «дочка» РЖД, компания «РЖДстрой» как в воду глядела. Незадолго до начала специальной операции российских войск на Украине, она объявила об отказе от американского софта производства IBM. И не прогадала. В рамках антироссийских санкций IT-компания из США ушла из РФ. Теперь переход железнодорожных строителей на российскую «Аксиому» выглядит крайне своевременным. Предполагается, что вся операция обойдётся более чем в 30 миллионов рублей.

01 апреля 2022

«Российские железные дороги» продолжают активно привлекать клиентов. Холдинг теперь не только возит пассажиров по всей России, но и предоставляет услуги по бронированию отелей и экскурсий, о чём мы уже рассказывали. В ситуации, когда самые популярные сервисы, Booking.com и Airbnb, временно приостановили свою работу в РФ в связи с проведением специальной военной операции на Украине, железнодорожный агрегатор может занять нишу одного из самых серьёзных игроков на этом рынке. Обозреватель vgudok.com вместе с экспертами протестировал сайт РЖД-сервиса по бронированию жилья.

29 марта 2022

В условиях закрытых уже больше месяца южных аэропортов России РЖД выпала роль главного перевозчика из центральной России в сторону Ростова, Краснодара, Ставрополя, Новороссийска и Анапы.

16 марта 2022

В практически любом военном конфликте железные дороги играют одну из ключевых ролей. Это и передислокация войск и техники, и эвакуация мирного населения, и снабжение, обеспечение или перевозка промышленных объектов. О задачах, стоящих перед сетью РЖД в ходе спецоперации на Украине, vgudok.com рассказал военный обозреватель «Комсомольской правды» Виктор Баранец. Слово эксперту:

13 марта 2022

Наш недавний рассказ о машинисте-сатанисте Дмитрии Окишеве из локомотивного эксплуатационного депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской дирекции тяги получил неожиданное продолжение. Как оказалось, наш герой склонен ещё и к тому, чтобы говорить неправду.

10 марта 2022

Художественный фильм про легенду «Спартака» и всего отечественного футбола Фёдора Черенкова намерен спродюсировать бизнесмен, владелец «ТрансКонтейнера», входящего в транспортно-логистическую компанию «Дело», Сергей Шишкарёв. Уже известно название картины — «Федя». Этот футболист — национальный герой, сказал бизнесмен и спонсор съёмок, отличающийся любовью к игровым видам спорта с мячом. В числе прочего босс «Дела» является президентом Федерации гандбола России.

05 марта 2022

В Киргизии судят бывшего директора госпредприятия «Кыргыз темир жолу» («Кыргызские железные дороги») Василия Дашкова. Ему предъявлено обвинение по статье «Мошенничество». Дашков был назначен генеральным директором компании в 2020 году. До этого он занимал пост главы «Мостоотряд» — филиала железнодорожной компании. В структуре «Кыргыз темир жолу» Василий Дашков работал с 2006 года. В итоге топ-менеджер попался на «распилах» вокруг проекта в 200 млн долларов. А мог бы взять пример с некоторых подрядчиков РЖД и дождаться другой мегастройки, уже на 4,5 ярда «зелёных». И жил бы тогда припеваючи в Ницце. А не чалился бы за «скромные» пару миллионов.

01 марта 2022

«Российские железные дороги» отправили на юг России 15 дополнительных составов. Причиной стало закрытие воздушного пространства для гражданских самолётов из-за проведения военной спецоперации на Украине. В общей сложности на сеть железных дорог выпустили новые составы с почти 13 тыс. дополнительных пассажирских мест.

27 февраля 2022

Обращение в редакцию vgudok.com обернулось триллером в духе «Битвы экстрасенсов». Сотрудник железнодорожной компании, ищущий справедливости у главы РЖД и в СМИ, сам стал фигурантом нашего расследования, по итогам которого выяснилось, что мужчина, мало того что, подобно героям Булгакова, общается с нечистой силой, так ещё и призывает её на помощь в корпоративных конфликтах. В общем, оцените глубину и трагичность истории нашего железнодорожного Фауста.

Страницы