Не взлетим, так прокатимся. Обзор ЧП на железных дорогах и не только
Парашютист приземлился на железную дорогу в Тюменской области, школьник зацепился рюкзаком за грузовой поезд в Самарканде, локомотив сошёл с рельсов в Челябинской области — основные происшествия на железных дорогах.
Мы часто ругаем РЖД за небезопасные переходы через пути. Но бывает, что даже подземный или надземный переходы не защищают от несчастных случаев. В Заводском районе Саратова днём 22 марта погиб человек. Поезд переехал его пополам. Трагедия произошла на станции Саратов-3. Прибывшие медики лишь констатировали смерть мужчины, который попал под колёса грузового состава. Как и почему он оказался на путях — не ясно. Обратите внимание на фото: неподалёку от места ЧП виден пешеходный мост через железную дорогу. От точки гибели мужчины его отделяют каких-то 100–150 метров. Так неужели мужчина так спешил, что не мог себе позволить потратить лишние пять минут, чтобы дойти до организованного перехода и остаться в живых…
Похожий случай произошёл 18 марта в Самарканде: там на железной дороге погиб школьник. Ребёнок зацепился рюкзаком за проходящий грузовой поезд. Только вдумайтесь, как близко к путям нужно было идти, чтобы задеть рюкзаком вагон!.. Мальчик получил черепно-мозговую травму несовместимую с жизнью. Он умер в больнице в тот же день.
***
В Тюменской области любитель экстрима едва не погиб от удара током: парашютист приземлился на контактную сеть железной дороги. 16-летний парень совершал прыжок с борта Ан-2 в составе группы Тюменского авиационно-спортивного клуба ДОСААФ. Но при посадке ветром его снесло в сторону от тренировочного полигона, и парашютист оказался прямо над ж/д перегоном Богандинское — Ялуторовск.
Молодой человек приземлился на высоковольтный контактный провод железной дороги и даже смог отцепиться от строп.
А вот снять с проводов купол уже не сумел, бросив его на «конташке». Снимать парашют пришлось железнодорожникам: машинист грузового поезда, который приближался к месту ЧП, остановил состав, и устранил «препятствие». Выяснять, кто виноват и что делать, теперь будут совместно Уральская транспортная прокуратура и Военная прокуратура Тюменского гарнизона. Подозреваем, что и начинающему парашютисту достанется за потерю казённой амуниции.
***
На Южном Урале 22 марта сошёл с рельсов локомотив грузового поезда. ЧП произошло ранним утром на перегоне Гумбейка — Буранная. На место тут же были направлены два восстановительных поезда со станций «Карталы» и «Магнитогорск». На движение поездов авария не повлияла. Транспортная прокуратура выясняет, из-за чего с рельсов сошла колёсная пара: виновато ли состояние инфраструктуры или локомотивная бригада допустила ошибку. В любом случае, сходов за последнее время стало как-то слишком много. А ведь весна только начинается и сезон половодий впереди.
Ещё одна новость из Узбекистана, на этот раз без жертв: в метро Ташкента столкнулись два поезда. Авария произошла вечером 18 марта между станциями «Алмазар» (Чиланзарской ветки) и «Бекат-1» (Сергелийской ветки). Дело было так: завершив посадку пассажиров на станции «Алмазар», машинист первого поезда начал движение, но, увидев посторонний предмет на рельсах, был вынужден остановить состав.
Следовавший за ним поезд не смог избежать столкновения и врезался в хвостовой вагон.
К счастью, скорость второго состава была низкой и никто не пострадал. Вопросы, впрочем, остаются. Интересно, например, почему диспетчеры не включили запрещающий сигнал и не остановили ехавший следующим поезд ещё в тоннеле? Или в метро Ташкента машинисты не соблюдают дистанцию?
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok