Минтранс поможет семьям с детьми. Законные знаки внимания: правительство, Аэрофлот и депутаты наперегонки угождают семейным пассажирам
Путешествие с ребёнком — это приятный, но всё же вызов, который иногда превращается в настоящий квест, особенно если ребятишек трое или больше. Стандартные 15 минут бесплатной парковки у вокзала, которые едва позволяют выгрузить из багажника детские кресла, чемоданы и коляску, сегодня выглядят анахронизмом. Впрочем, транспортная система, кажется, начала поворачиваться лицом к одной из самых стрессующих групп пассажиров — многодетным семьям.
Министерство транспорта РФ выступило с инициативой, которая может существенно изменить привычный уклад жизни на вокзалах и в аэропортах. В лучшую сторону. Речь о вполне конкретных вещах: увеличении времени бесплатного пребывания на парковках, выделении отдельных зон для посадки и высадки, а также о внедрении так называемой «детской навигации». На недавнем Всероссийском муниципальном форуме «Малая Родина — Сила России» глава Минтранса Андрей Никитин прямо заявил, что главная задача ведомства сегодня — сформировать новое качество жизни, где инфраструктура помогает людям, а не создаёт барьеры.
Параллельно в повестку тихой сапой проникли «семейные коридоры».
Идея Общественного совета при всё том же профильном Минтрансе проста: создать отдельные линии досмотра и приоритетной посадки. Эксперты подчёркивают: такие изменения не требуют миллиардных капиталовложений в строительство новых терминалов. Это быстрые решения, основанные на пересмотре регламентов обслуживания и организации пассажиропотоков.
Первопроходцем в этом направлении стал «Аэрофлот», открывший в «Шереметьево» специальную стойку регистрации (№316) для семей с тремя и более детьми. Теперь родителям, чьи чада ещё не достигли 12-летнего возраста, не нужно томиться в общей очереди. Оформление багажа, сдача коляски и проход через зону досмотра — всё это проходит в режиме «лайт», что особенно ценно в горячий сезон отпусков и школьных каникул. Следом за бизнесом в процесс включились парламентарии — депутатская инициатива одной из фракций предлагает закрепить эту практику законодательно для всех аэропортов страны, чтобы подобные островки комфорта стали повсеместной реальностью, а не локальным преимуществом крупнейшего авиаперевозчика.
Специалисты сходятся во мнении: такие инициативы — это не социальный жест, а признание того, что современный пассажир требует гибкости.
«Когда ты планируешь поездку с оравой детей, любой сбой в тайминге превращается в нервный срыв. Отдельная стойка или лишние полчаса на парковке — это не роскошь, а элементарное уважение к семье, которая и так несёт на себе груз ответственности», — отмечает источник VG в транспортной отрасли.
При этом фокус на «семейности» запускает важную дискуссию о комфорте других категорий пассажиров. Похожие запросы на внимательное отношение транслируют и путешественники с животными, и люди с ограниченными возможностями.
«Конечно, приоритет семьям — это правильно и нужно. Но когда ты едешь с собакой в переноске, ищешь место, где можно напоить животное и не мешать другим, тоже хочется какой-то системности, а не хаотичного поиска площадок», — делится с редакцией путешественник и любитель животных Михаил.
Безусловно, внедрение подобных стандартов потребует дисциплины и от персонала, и от операторов транспортных узлов. Мало повесить табличку «Семейный коридор» — нужно обеспечить качественную работу сотрудников, чтобы такие зоны не превращались в места ещё больших споров и заторов. Синхронизация этих мер с обновлением подвижного состава (по плану Минтранса, к 2030 году 85% транспорта должно соответствовать современным нормативам) может дать позитивный эффект.
Пока же мы наблюдаем приятную эволюцию: отрасль постепенно уходит от жёсткой советской парадигмы, где пассажир был лишь функцией, к «человекоцентричному» сервису.
Для многодетных семей это реальный шанс нивелировать транспортный стресс, а для вокзалов и аэропортов — возможность повысить лояльность аудитории.
Если предложенные Минтрансом рекомендации превратятся в обязательные регламенты, то турне на поезде или перелёт станет для родителей чуть более предсказуемым и спокойным делом. Ведь транспорт — это не только рельсы, терминалы и расписание, это комфорт каждого человека, вне зависимости от размера его семьи, двуногой или четвероногой. Главное, чтобы за громкими инициативами последовала кропотливая работа по их реализации на каждой, даже самой небольшой транспортной локации страны.
Цените своё время? Уверены, что качество имеет цену? У вас есть 1520 причин подписаться на премиальный Telegram-канал медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO
Иван Афанасьев