Красота по-африкански, или ЖД для миллениалов. В ЮАР построят люксовый отель-поезд прямо на железнодорожном мосту

Опубликовано 22 сентября 2020

Роскошью отельных интерьеров, мебелью с позолотой и шведским столом длиннее Транссиба искушённого путешественника сегодня уже не удивить. В моде путешествия в формате «не как у всех»: проживание в деревне бедуинов, закат на вершине ледника в Антарктике или номер внутри каменной глыбы посреди океана. Популярностью пользуется и железнодорожная тематика. Но речь идёт не о поездке по стальным магистралям, а о проживании в апартаментах, стилизованных под пассажирский вагон.

В ЮАР началось строительство отеля-поезда. Постояльцев будут размещать в самых настоящих «вагонах». Но ютиться на боковушке у туалета и, шатаясь, брести к «титану» с баночкой растворимого картофельного пюре не придётся. В номерах-купе установят огромные кровати, в каждой комнате будет просторная ванная комната со стеклянными перегородками, а меню обещают чуть ли не круче, чем в мишленовских ресторанах Парижа. Впрочем, интерьеры и обеды — отнюдь не самое привлекательное в этом месте. Все ставки владельцы делают на его расположение. Гостиницу строят на настоящем железнодорожном мосту. Клиентам предложат на выбор 32 номера, обустроенные в пассажирских вагонах непосредственно на высоте. Ещё 7 комнат будут готовы принять тех, кто предпочитает оставаться на твёрдой земле — в «Доме у моста». Ночь в этом отеле претендует на звание отдыха с приставкой «люкс», поэтому и стоить будет прилично — около 450 долларов.

Авторы идеи рассказали, что при создании проекта ориентировались на интересы так называемых миллениалов (поколение людей, родившихся с 1981 по 1996 год). В первую очередь представителей «поколения нэкст» интересует не столько сам комфорт проживания, сколько фотогеничность того, что их окружает. И во многом зависимость современной молодёжи от социальных сетей натолкнула владельцев на создание отеля на высоте более 20 метров, на мосту, расположенном над рекой, с видом на зелёные холмы национального парка. Радовать глаз и объектив постояльцев обещают максимально, ведь, как говорят эти самые миллениалы, «если не было фото в Instagram, значит, этого события с тобой и вовсе не происходило». Но ключевую роль всё же сыграла история самого места.

Сегодня мост является частью заброшенной ж/д линии, проходящей сквозь популярный у отдыхающих в ЮАР национальный парк Крюгер. Переправа была построена в 1912 году для того, чтобы посетители могли удобно добираться до парка. После прогулки путешественники ночевали в том же поезде, на котором приехали, а утром состав отправлялся дальше.

Со временем дорога утратила свою актуальность, зато история моста стала основой для разработки концепции отеля, который может вдохнуть вторую жизнь заодно и в сам парк.

Кстати, запускать отельный бизнес в условиях всеобщей коронавирусной изоляции южноафриканские предприниматели решили неспроста. Они уверены, что после окончания ограничительных мер спросом будут пользоваться именно те отели, которые находятся ближе к дикой природе и вдали от цивилизации и густонаселённых мегаполисов.

Эксперты, в свою очередь, отмечают: в мире более 80 тыс. км заброшенных железных дорог, расположенных вблизи природных заповедников. При этом они не настолько ветхие, чтобы не выдержать небольшие туристические поезда. Более того, сегодня появилось целое направление железнодорожного бизнеса: компании за свой счёт реставрируют заброшенные пути, налаживают инфраструктуру вокруг национальных парков и организуют туристические маршруты. По мнению аналитиков, обороты от такого вида туристического направления могут к 2030 году превысить 1 млрд долларов.

P. S. Железнодорожный стиль в дизайне отелей оценили и постояльцы одного московского отеля. Прошлой осенью в сети появились снимки необычного номера — интерьер был оформлен в стиле вагона московской подземки. Сложно представить любителей поспать в метро (в прямом смысле слова). С другой стороны, номер создан вовсе не для сна. Находится необычный будуар в одном из сетевых love-отелей Москвы. Владельцы «дома свиданий» уверяют, что номер-метро пользуется большой популярностью у посетителей, а призыв столичных властей пересесть на общественный транспорт заиграл для них новыми красками.


Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото и видео контент на нашей странице в Instagram  

Ксения Витвицкая