ЕС рвёт транспортные связи на восточном направлении и перестраивает транспортную систему в соответствии с геополитическими реалиями. Из перспективного плана развития европейской транспортной сети исключат железнодорожные маршруты через Беларусь и Россию.
Стратегия
08 августа 2022
08 августа 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было предложение РЖД наделить компанию полномочиями по мониторингу ставок предоставления вагонов и одобрение Правительством идеи переноса программы приведения сети ЖД в нормативное состояние. Транспортные издания писали о том, что РЖД с началом СВО ведут дела максимально закрыто от клиентов и общественности, рассказывали о планах Белоруссии, России и Казахстана по наращиванию контейнерных перевозок и рассуждали на тему незавидной судьбы металлургов. Тем временем в Москве объявили о строительстве метро ещё в 26 районах столицы, в Санкт-Петербурге готовятся к запуску морской линии Усть-Луга — Калининград, а в Брянске после реконструкции открыли ж/д вокзал. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
05 августа 2022
Представляя данный комментарий, отметим, что выражения «квазиминистерство» или «мегарегулятор» по отношению к РЖД не первый год употребляются на страницах нашего издания. Дело не только в том, что сильный топ-менеджмент монополии исполняет отдельные функции Минтранса и ФАС. Дело в том, что РЖД берёт на себя и некие макроэкономические функции. Например, путём повышения тарифа отнимает у экспортёров излишек (как считает Андрей Белоусов) валютной прибыли и перераспределяет его в инфраструктурные инвестиции.
04 августа 2022
Работа РЖД с началом специальной военной операции всё больше напоминает игру в одни ворота. Буквально через день появляются новости о том, что с монополии сняли ответственность за срыв сроков доставки грузов или одобрили очередной транш из ФНБ. При этом об операционных результатах компании данные не поступают. Напрашивается вопрос: на что идут сохраняемые в бюджете РЖД и выделяемые им из казны средства?
03 августа 2022
В сложной международной геополитической обстановке участники транспортного рынка пока что больше говорят, чем могут реально сделать. Зачастую по независящим от них причинам. Однако давать обещания в стиле «Россия и Китай намерены улучшить транспортную логистику между странами» они обязаны. И дают. Оно и понятно, ведь для российских перевозчиков сотрудничество с партнёрами из Поднебесной и транспортировка контейнеров по маршруту «Китай — Европа» постепенно становится одним из главных приоритетов. ОАО «РЖД» и государственная корпорация «Китайские железные дороги» («China Railways»), решили (пока только на словах), что необходимо оптимизировать и улучшить взаимное сотрудничество. Главная задача — договориться, как можно в самое ближайшее время увеличить количество грузовых поездов, которые пересекают погранпереходы двух стран.
02 августа 2022
Среди качественных показателей эксплуатационной работы железнодорожного транспорта важнейшими является группа показателей использования подвижного состава, которые характеризуют использование подвижного состава во времени (оборот вагона рабочего парка и его элементы, различные виды скоростей и др.).
01 августа 2022
Вагоны сочленённого типа подтвердили безопасность эксплуатации. Об этом заявил ведущий научный сотрудник Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий (ВНИЦТТ, входит в железнодорожный холдинг «ОВК») Артём Гусев. На сегодняшний день в наличии у производителя есть шесть сертифицированных многоосных моделей вагонов под тележку 25 тс.
30 июля 2022
Депутат Государственной думы Василий Власов выступил с инициативой о переименовании Киевского вокзала в Москве. Соответствующее предложение парламентарий направил мэру столицы Сергею Собянину. Своё предложение народный избранник объясняет действиями властей Киева, которые переименовали Московский проспект в украинской столице в проспект Степана Бандеры.
29 июля 2022
Знойное июльское затишье взбудоражила «новость» о том, что ОАО «РЖД» приняло решение продать контрольный пакет акций своего контейнерного оператора «РЖД Бизнес актив». «Новость» в кавычках, потому что это не новость, а данность. Рост рынка контейнерных перевозок и мощный гамбит группы «Дело» — размен астрономических по тем меркам сумм на готового оператора — разрушили планировавшийся выход на рынок Романа Абрамовича и Александра Абрамова. Теперь инвесторам предстояло «накреативить» новую схему. И конечно, всё новое — это хорошо забытое старое. РЖД создаёт и организовывает — инвесторы откупают.
28 июля 2022
Санкции перевозке грузов не помеха: Владимир Путин представил новый транспортный коридор «Север — Юг», который создаётся Россией вместе с союзниками по «каспийской пятёрке». Проект позволит восстановить некоторые транспортные цепочки и нарастить грузооборот, даже с учётом введённых США и Евросоюзом ограничений. Однако с его реализацией связаны определённые риски, считают эксперты.