Заокеанские «друзья» России чуть ли не ежемесячно вводят пакеты санкций, которые должны остановить или хотя бы ослабить влияние «страны-агрессора» в том или ином секторе. Можно долго иронизировать над пресловутым импортозамещением, но важно помнить о достижениях: если СССР импортировал зерно, то сейчас Россия его так активно экспортирует (не забывая, впрочем, о собственной продовольственной безопасности), что Запад всерьёз опасается возможности контроля нашей страной сырьевого рынка в целом и зерновых в частности. О том, что происходит на глобальном зерновом рынке, конкурентах России в этой сфере, кто и зачем вводит пошлины — Vgudok.com расспросил экспертов.
РЖД
Нефть играет важную роль для финансовых показателей РЖД. Сделка ОПЕК+ привела к сокращению погрузки нефтепродуктов, но они остаются самым маржинальным грузом на железных дорогах
04 июля 2024
Погрузка нефти и нефтепродуктов на сети РЖД снизилась на 1,1% (до 104,4 млн т) по итогам первого полугодия 2024 г., следует из данных «Российских железных дорог». Ключевую роль сыграла сделка ОПЕК+, в рамках которой Россия в нынешнем году пошла на крупнейшее за последние полтора года сокращение добычи. Если в период с декабря 2022 г. по декабрь 2023 г. добыча в РФ снизилась на 300 тыс. баррелей в сутки (барр./сут), то в период с декабря 2023 г. по май 2024 г. — на 330 тыс. барр./сут, до 9,20 млн барр./сут (без учёта газового конденсата), согласно данным Управления энергетической информации (EIA).
РЖД лихорадит при минус 3 в летний зной. Спасти падающую погрузку на железной дороге могут не самые массовые грузы и «агент» в Минтрансе
03 июля 2024
«Российские железные дороги» начали летний этап работы с небольшого минуса. Погрузка на сети снизилась на 3% по сравнению с показателями прошлого года. Всего за январь — июнь 2023 года по железной дороге отправили 600,3 млн тонн грузов, что на 3% меньше, чем годом ранее. Сильнее всего просели строительные грузы (-12,8%), лом чёрных металлов (-12,3%) и каменный уголь (-5,5%).
РЖД между транспортом и логистикой. Мурев, Колесников, Гром, Хатьянов — новые претенденты на пост главы железнодорожного ЦФТО вместо Алексея Шило
02 июля 2024
Стало известно, что Юрий Бакеркин назначен заместителем генерального директора ОАО «РЖД». Ранее он занимал пост начальника департамента инвестиций монополии и теперь сменил в должности ЗГД господина Шило. В департаменте Бакеркина заменит его заместитель Дмитрий Редькин. В то же время исполняющим обязанности начальника Центра фирменного транспортного обслуживания стал первый заместитель главы филиала Александр Хатьянов. Это значит, что окончательного решения о новом руководителе ЦФТО по-прежнему нет. Или есть?
РЖД перебирают кадр за кадром. «Иволга» совсем разошлась. Кому нужен МТК «Север — Юг»? Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
01 июля 2024
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было крушение поезда «Воркута-Новороссийск», продажа СУЭК своих логистических и энергетических «дочек» и кадровые назначения в Минтрансе. Транспортные издания писали о поисках замены для замгендиректора РЖД Алексея Шило, обнародовании плана ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом и росте грузооборота по ж/д мосту между Россией и Китаем. Тем временем в Москве на МЦД-3 самопроизвольно расцепились вагоны «Иволги», а в Северной Осетии одно из КПП на границе России и Грузии включат в маршрут МТК «Север — Юг». Эти и другие новости — в нашей еженедельной подборке.
Сингапур открывает закрытые терминалы. Доставить контейнер морем в место назначения вовремя сейчас практически невозможно
28 июня 2024
Морская и портовая администрация Сингапура (MPA) вчера объявила, что портовый оператор PSA «снова запустил в эксплуатацию старые причалы и контейнерные площадки терминала Кеппел, которые ранее были выведены из эксплуатации. Это увеличило возможности порта по обработке контейнеров с 770 000 до 820 000 TEU в неделю».
Наследство Шило. В РЖД выбирают нового заместителя гендиректора после перехода главы ЦФТО в Минтранс
27 июня 2024
Главный вопрос: кто займёт место ушедшего в Минтранс Шило? Кандидатов подбирают из числа начальников дорог. Самых очевидных претендентов двое — начальник Октябрьской ЖД Виктор Голомолзин и глава Дальневосточной ЖД Евгений Вейде. Интересно, что оба учились в Сибири. Карьерный путь, как и Алексей Шило, начинали с «низов»: Голомолзин работал дежурным по парку, Вейде — сигналистом. Но если первый, дослужив до звания первого замначальника Западно-Сибирской ЖД, был переведён в Калининград, то второй остался на восточных рубежах страны.
Андрей Макаров: «Проект очень интересный, но неизвестных там больше, чем на востоке»
26 июня 2024
Заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Андрей Макаров, отвечающий в госмонополии за строительство, рассказал в интервью газете «Коммерсант» о самых знаковых ж/д проектах — модернизации Восточного полигона и организации в России высокоскоростного движения. Темы эти на слуху уже давно (Полигон — с 2013 года, ВСМ — аж с 2010-го), однако новый импульс им придала изменившаяся геополитическая ситуация. После начала спецоперации Россия стала ещё более активно поворачиваться на Восток, и потребность в провозных возможностях в этом направлении выросла в разы.
То бензин, а то дети! РЖД просят Правительство поменять логистику доставок топлива на Дальний Восток
25 июня 2024
В монополии недовольны «долгими»поставками угля и нефти по Восточному полигону. Железнодорожники предлагаютдоставлять на Дальний Восток топливо не через всю страну, а искать какие-то более удобные варианты. По мнению заместителя генерального директора ОАО «РЖД» — начальника Центральной дирекции управления движением Михаила Глазкова, в сегодняшних условиях целесообразно максимально обеспечить субъекты ДФО именно местным углём и нефтепродуктами, а не тащить их издалека. Об этом топ-менеджер РЖД заявил на встрече с дальневосточными грузополучателями и грузоотправителями. Насколько реально реализовать инициативу Басманной, Vgudok выяснил у экспертов.
РЖД увернутся от рикошета после выстрела Минфина США в Мосбиржу. Железные дороги и транспорт были готовы к валютным санкциям Запада против РФ
24 июня 2024
"Подарок! на День России в виде санкций против Мосбиржи, сделанный нашей стране Западом, не сможет испортить жизнь экономике России в целом и транспортной отрасли в частности — рассказали Vgudok эксперты и представители отрасли. О реакции логистического рынка на очередные рестрикции через призму экстравагантных решений Кремля в далёкие 90-е годы, спрос и предложение на валюту, готовность РЖД и других игроков к таким запланированным сюрпризам — в нашем материале.
Страницы