Погрузка на сети РЖД снижается: по оперативной информации монополиста, опубликованной 1 апреля, в марте этот показатель составил 105,3 млн тонн, что на 3,5% меньше год к году. Грузооборот за март 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,8% и составил 220,4 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учётом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 7% и составил 273,5 млрд т-км, говорится в сообщении РЖД.
Порты
Попытки разгрузить российские железные дороги и дальневосточное направление, в частности, приводят к инициативам, которым противятся многие игроки рынка и отрасли. Самым свежим камнем преткновения стал вопрос приоритета перевозки угля в адрес специализированных портов при распределении пропускной способности Восточного полигона. Напомним, с таким предложением в адрес Владимира Путина выступило АО «Восточный порт».
В американском Балтиморе, штат Мэриленд, после столкновения с морским судном обрушился мост имени Фрэнсиса Скотта Ки (автор текста государственного гимна США).
«Мировой рынок контейнерных перевозок столкнётся в ближайшие годы с избытком мощностей, а реальные ставки достигли неприемлемо низкого уровня», — заявил генеральный директор Maersk Винсент Клерк на ежегодном собрании акционеров
Трагедия в «Крокус Сити Холл» 22 марта, разумеется, перечеркнула все другие события недели. Редакция Vgudok ещё раз выражает глубочайшие соболезнования семьям и друзьям погибших и желает скорейшей реабилитации пострадавшим в теракте. Ниже мы собрали новости транспортной отрасли, которые пришли до трагедии. Их на минувшей неделе было много на фоне крупнейшей отраслевой выставки «ТрансРоссия». В частности, Минтранс выступил за приоритезацию перевозок нефтепродуктов по сети РЖД. А сама монополия заявила о готовности инвестировать в развитие подходов к южным портам России 45 млрд рублей. Эти и другие новости в нашей еженедельной подборке.
В правительстве добавили долгосрочности планам по модернизации Восточного полигона. Пока на БАМе и Транссибе продолжаются работы в рамках второго этапа и подготовки к третьему, Кабмин намекнул, что цифра в 255 млн тонн — это, конечно, здорово, но… Хотелось бы больше! Первый вице-премьер Андрей Белоусов заявил, что к 2035 году пропускная способность Восточного полигона должна увеличиться до 270 млн тонн.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была нехватка тяги на сети РЖД и объявление бюджета третьего этапа модернизации Восточного полигона. Транспортные издания писали о планах строительства второго Козинского тоннеля, распоряжении президента РФ о необходимости нарастить темпы отгрузки угля на восток и увеличении объёмов морских перевозок по МТК «Север — Юг». Тем временем в Москве закупили 330 вагонов для БКЛ и МЦД, в Санкт-Петербурге объявили о планах нарастить перевалку грузов из Белоруссии в городском порту, а в Калининградской области подсчитали, что перевозка цемента в регион подорожала на 23%. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе было распоряжение президента Владимира Путина вывезти все согласованные объёмы угля на восток, назначение Ирины Ольховской генеральным директором ОВК и падение погрузки на сети РЖД в январе. Транспортные издания писали об открытии движения на участке Исакан — Иса на БАМе, судьбе угольной генерации в России и мире, и росте грузооборота Мурманского порта. Тем временем в Хабаровском крае с опережением строят Тихоокеанскую железную дорогу, в Санкт-Петербурге ожидают увеличения потока белорусских грузов в городской порт, а в Новосибирске — эффекта от роста вложений в транспортную инфраструктуру в 2023 году. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
В то время, как общая погрузка на сети РЖД падала в течение последних месяцев 2023 года (-3,4% октябрь к октябрю, -1,9% в ноябре и итоговые -0,2% за 12 месяцев), положительную динамику сохраняла погрузка удобрений: +5,4% по итогам года. Впрочем, показатели этого вида груза на протяжении последних лет имели разнонаправленную динамику.
Один из основных драйверов логистического роста транспортной инфраструктуры России — модернизация портовых мощностей и развития инфраструктуры российских морских хабов. Этому вопросу был посвящён отдельный блок во время встречи Владимира Путина и Олега Белозёрова, о которой мы рассказывали ЗДЕСЬ. Глава РЖД рассказал президенту о серьёзном увеличении грузовых потоков в сторону гаваней: