Порты

27 сентября 2017

Мы уже рассказывали о конфликте российских транспортников и белорусских нефтепереработчиков. В решение вопроса пришлось вмешаться самому Президенту РФ Владимиру Путину. На совещании по развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада он призвал обязать белорусские НПЗ использовать российскую инфраструктуру для транспортировки своей продукции.

05 августа 2017

К 2020 году порты Прибалтики потеряют еще 60% российских грузов - транзит, идущий через Литву, Латвию и Эстонию, приблизится к нулю. 

25 июля 2017

Приморские города задыхаются от угольной пыли. Стивидорные компании переваливают сырьё открытым способом, забывая о десятках тысяч местных жителей. Об экологических проблемах региона они рассказали даже президенту России – во время прямой линии. Разбираться в ситуации отправился губернатор.

23 июля 2017

В начале июля стало известно о том, что в первом полугодии 2017-го РЖД перевезла более 177 миллионов тонн каменного угля, почти на 9,5% улучшив показатель прошлого года. Это данные самой монополии, содержащиеся в пресс-релизе, который оказался в распоряжении СМИ.

11 июля 2017

Зарабатывать на транзитных грузопотоках гораздо выгоднее и, главное, полезнее, чем экспортировать невосполнимые ресурсы. Именно поэтому вокруг лакомого куска транспортного пирога с надписью «Шёлковый путь» крутится карусель международных конференций, презентаций, контрактов, сделок и договоров о намерениях.

07 июля 2017

В рамках XII Международного железнодорожного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520» состоялась дискуссия под названием «Новый шелковый путь. 1520 в авангарде евроазиатской торговли».

01 июля 2017

Агентство Reuters не так давно известило об отказе РЖД от контрактов по транспортировке грузов в порты Латвии, связав действия госкорпорации с решением Риги, запретившей Вентспилскому порту участвовать в реализации проекта строительства газопровода «Северный поток-2».

30 июня 2017

Российский Зерновой союз направил президенту РЖД письмо с просьбой обеспечить железнодорожные экспортные перевозки своей продукции в направлении балтийских портов, в том числе Латвии.

Страницы