Соловки как состояние души. Железнодорожное паломничество в сказочный и суровый край глазами автора vgudok.com

Опубликовано 22 февраля 2018

В дни Великого поста мы вспоминаем, что богомольцы и паломники — неотъемлемая часть дорог дореволюционной России. Не согрешишь — не покаешься, убеждает поговорка, вот и шли православные за душевным спокойствием, за прощением к святым местам. В Соловки всегда чаще ссылали. Сегодня же это не просто направление для паломников, но и туристический маршрут. Туда можно отправиться самолётом с пересадкой в Архангельске, но всё же нам кажется, что стремительность перемещения не соответствует внутреннему душевному настрою, нужному для умиротворения и поиска покоя. Путешествие поездом даёт необходимую паузу, чтобы оторваться от суетных мыслей и обдумать то, на что всегда не хватает времени.

Чтобы попасть на Соловки, необходимо выбрать поезд мурманского направления, который отправляется из Москвы с Ленинградского вокзала. Лучший, но не самый аскетичный вариант – это фирменный поезд «Арктика», который уходит в 00:37. Это единственный фирменный поезд по данному маршруту. В составе новые вагоны Тверского вагоностроительного завода. Есть кондиционер, два биотуалета, поясняющие электронные табло, микроволновка и холодильник в купе проводника.

В каждом купе (в купейном вагоне или люксе) есть мягкая спинка у нижней полки, электронный замок на двери, кнопка вызова проводника, розетка, индивидуальная лампа-ночник. В каждом купе купейного и люкс (СВ) вагонов есть телевизоры. По маршруту курсируют четыре состава поезда «Арктика». В пути поезд делает 28 остановок, самая продолжительная — в Санкт-Петербурге (38 минут). Стоимость билетов сейчас колеблется в интервале от 3 500 руб. в плацкарте до 14 000 в люксе.

Путь от столицы до станции назначения поезд проделывает за 24 часа. В 00:53 следующего дня пилигрим уже выходит из вагона на перрон Кеми. Оценка поездки пассажирами на tutu.ru – 9,4 балла.

Фирменному поезду есть альтернатива: в 19:43 на Мурманск отходит обычный пассажирский. Здесь билеты подешевле — от 2 350 руб. в плацкарте до 3500 в купе. На tutu.ru пользователи отмечают, что это тоже вполне комфортабельный состав, особо высокой оценки (9,4 из 10) удостоились проводники. Идёт он также быстро и уже в 19:58 прибывает в Кемь. На два часа дольше идёт от Москвы до Кеми белгородский поезд, который путешественники оценивают не так высоко — 7,2 балла.

Дорога очень удобна. После ночи выдаётся день, который можно посвятить меняющемуся за окном пейзажу, если вы путешествуете не зимой. Зимой за окном будет меняться лишь высота сугробов. С весны по осень путешественник может наслаждаться постепенным изменением ландшафта на более северный и дикий. На смену тверским болотам и смешанным лесам приходят строгие, как кафедральные соборы, сосновые боры, зеркальные озера, выглаженные до блеска ледниками многотонные валуны и черничные заросли, которые видны на любой скорости.

Брошенные хозяевами почерневшие деревянные домики после новгородской области исчезнут, а вдоль дороги появятся крепкие, как боровики, северные срубы.

На повороте, где поезд замедлит ход, в окно купе внимательно посмотрит своим неподвижным проницательным взглядом гигантский сыч. На переездах иномарки, привычные под Москвой и Санкт-Петербургом, уступят место вазовским «десяткам» и древним, но ухоженным «шестёркам» и «нивам». Брошенные хозяевами почерневшие деревянные домики после новгородской области исчезнут, а вдоль дороги появятся крепкие, как боровики, северные срубы.

Летом и весной день неумолимо долог. В пути на север солнце будто «зависает» над горизонтом, и время останавливается. Долгий вечер постепенно превращается в «белую» ночь. Поезд останавливается почти на полчаса в Свири и Петрозаводске. Этого времени хватит, чтобы размять ноги на перроне, ознакомиться с ассортиментом местной торговли и купить в дорогу что-то из местных продуктов.

Сутки в вагоне – достаточно долгий срок, чтобы познакомиться с попутчиками. И в поезд можно садиться, даже не имея ни малейшего представления, как попасть из Кеми на Соловецкий архипелаг. Довольно быстро среди пассажиров вы обнаружите туристов и паломников, которые предвкушают встречу с жемчужиной русского севера. Они поделятся советом, а проще всего следовать за ними.

Станция назначения Кемь заставляет вспомнить исторический анекдот. Когда-то сюда ссылали непокорных московскому царю подданных. Утверждают, что Иван Грозный не стеснялся в выражениях, и посылал «к е…ной матери». А вот дьяк записывал: «Ссылать КЕМ». Вот конечный пункт маршрута на берегу Белого моря и получил своё имя. Однако же первые упоминания о Кемском посаде относятся к середине XV века, задолго до рождения Ивана Васильевича. В связи с этим более правдоподобным представляется версия, что Кемь происходит от древнего индоевропейского слова КЕМ, обозначающего «большая река».

Когда поезд в тусклом свете «белоночного» солнца ненадолго останавливается в Кеми, почти из всех вагонов выходят люди, конечной целью маршрута которых являются Соловки. В нескольких километрах от станции расположен порт Рабочеостровск, откуда на Большой Соловецкий остров в навигацию ходят два теплохода: «Василий Косяков» и «Метель-4». Они отправляются утром. Но если вам повезёт, вы обнаружите путешественников, за которыми ходят отдельные суда. Это могут быть катера или старые буксиры, которые возят на Соловки отдельные группы.

Если вам выпадет шанс присоединиться к одной из компаний и ещё раз повезёт с погодой, то вы обретёте впечатления на всю оставшуюся жизнь. Ровная гладь моря отражает небо, которое приобретает воистину инопланетные оттенки — от зелёного до малинового-алого. Солнце меняет высоту над водой, и от этого его лучи словно распадаются на все составные части спектра и сливаются в краски, невиданные в других, более южных широтах.

Через час-полтора из моря возникнут широкие и приземистые башни Соловецкого монастыря, родом из сурового русского Средневековья. Они будут постоянно расти, затем станут заметны стены, а когда судно войдёт в бухту, вы увидите 2 монастыря: один будет стоять на земле, другой, как брат-близнец, окажется на зеркальной глади Белого моря, пока её не разрежет форштевень вашего корабля.

Паломничество для каждого своё. Один приедет сюда как турист, другой — для покаяния и молитвы. Соловецкие острова каждому дадут нужное для души. Поморская природа столь же торжественна, как храмы. История Соловков полна чудес, откровений и страданий, и никого не оставят равнодушным несколько дней, проведённых на архипелаге.

Обратный путь может пролегать через станцию Беломорск. Капитан иногда немного своевольничает и сокращает путешественникам пеший путь от порта до вокзала. Когда пароходик заходит в старый деревянный шлюз номер 18 и вода поднимает судно до высшей точки, капитан командует перекинуть на берег трап, и тогда туристы, схватив рюкзаки и сумки, должны бегом спуститься на твёрдую землю. От шлюза до ж/д разъезда на несколько километров ближе.

Путешествие приносит радость и очищает душу, если совершать его с открытым сердцем.

Из Беломорска поезда идут в Москву, Санкт-Петербург, Минск, Великие Луки, Харьков, Адлер, Новороссийск, Вологду. И это путь, когда ночь будет расти, дом приближаться, а ваша поездка близиться к концу. Японец Кэнко Хоси в «Записках от скуки» писал: «Отправляясь в небольшое путешествие, ты как будто просыпаешься. Обнаруживаешь много необычного и занимательного и в заурядной деревушке, и в горном селении. Даже привычная утварь кажется прелестной, а люди — талантливыми и красивыми, сильнее обычного». И тут православному легко согласиться с буддистом: путешествие приносит радость и очищает душу, если совершать его с открытым сердцем.

Дмитрий Борисов