Получи налог и строй спокойно. МЭР, РЖД и Генрих IV: опыт французского короля как подсказка для Ротенбергов

Опубликовано 06 августа 2018

Как сообщают наши информаторы, судьба сахалинского перехода (моста/тоннеля), о котором мы подробно рассказывали, ещё не окончательно решена. Против его строительства тихо, но твердо выступают практически все организации и ведомства. По нашим данным, у президента лежит аналитическая записка из Министерства экономического развития РФ (МЭР), где подробно рассказывается, почему этот мост не просто не нужен, а даже вреден. Может быть, не просто так проект до сих пор так и не был реализован, несмотря на то, что, как мы писали, в своё время за это ратовали, к примеру, министр Аксёненко и сам Сталин.

Ведомство господина Орешкина, к слову, не единственная структура, относящаяся к инициативе с определённой долей скепсиса. В РЖД также с большим удовольствием потратили бы «мостовые» деньги на БАМ и Транссиб (подробнее о «скромных» вложениях в реконструкцию Восточного полигона можно узнать из этого нашего текста) и развязки в Кузбассе и портах. Логично, что все хотели бы инвестировать средства в разные проекты, удобрив таким образом разные регионы и компании. Безоговорочное «за» мега-стройку озвучили только влиятельнейшие подрядчики-строители – Ротенберги. Однако куда именно в ближайшее и не очень время направятся сотни миллиардов рублей со стопроцентной уверенностью сказать пока нельзя.

Правда, водка подорожает… И тогда они скажут: пусть народ пьет виски!

Здесь можно вспомнить забавную и в чём-то поучительную историю из прошлого. Старейший парижский каменный мост Пон-Нёф в своё время строился на специальный налог: с каждой бочки вина, привезённой в столицу Франции, король Генрих IV (сооружение, говоря казённым языком, сдали в эксплуатацию именно при нём, хотя грезил его возведением ещё Генрих II) взимал малую, но вполне себе материальную толику на воздвижение Пон-Нёф. Может быть, стоит подсказать г-дам Ротенбергам, что цену Сахалинского моста можно через лоббирование включить в специальный «водочный налог», тогда и Транссибу с БАМом останется, и братьям хватит. Правда, водка подорожает… И тогда они скажут: пусть народ пьет виски!

Дмитрий Борисов