Об этом стало известно по итогам совещания у профильного вице-премьера Аркадия Дворковича. Таким образом, кураторы отрасли оставили без внимания предложения как железнодорожников, так и антимонопольщиков, то есть в 2018 году тарифы на проезд в плацкартных и общих вагонах не изменятся. Решение выглядит крайне логичным на фоне невнятной позиции ФАС, которая и регулирует данный вид перевозок. Сама монополия выступила тоже «уверенно», по традиции прибегнув к проверенному способу – выбиванию из госбюджета дополнительных средств.
Персонажи
08 ноября 2017
07 ноября 2017
Говорят же, что история повторяется дважды: первый раз как трагедия, второй – как фарс. Но то, что происходило вокруг новости о т.н. хлебной блокаде С.-Петербурга, не иначе как пошлой пьеской с элементами кощунства не назовешь. Причём участниками этого публичного политического идиотизма выступили уважаемые и серьёзные люди в администрации Петербурга, московских министерствах и ведомствах, журналисты.
07 ноября 2017
Столичный главк МВД продолжает расследование дела о растрате в особо крупном размере средств ООО «Нерудная компания «Бердяуш». Главные действующие лица этой криминальной истории – бывшие топ-менеджеры предприятия Владимир Гаца и Сергей Вильшенко. По версии следствия, с 2010 по 2014 год вместе с сообщниками они похитили у компании более 142 млн рублей под контракты, заключенные с аффилированными с ними фирмами-«однодневками». Впрочем, основным «клиентом» криминального дуэта был вовсе не «Бердяуш», а госмонополия «Российские железные дороги».
31 октября 2017
Британское издательство «Biteback Publishing» анонсировало выход в свет в марте будущего года мемуаров бывшего главного железнодорожника России Владимира Якунина.
30 октября 2017
Эти данные озвучили аналитики «Альфа-банка» в своём отчёте. По их мнению, госпрограмма Поднебесной по строительству евразийского коридора «Один пояс, один путь» (стоимость оценивается в 1-1,5 трлн долларов) создаст дополнительный спрос на сталь в 40 млн т в год. И поставлять её будет именно компания Романа Абрамовича и Александра Абрамова. Аналитики также предположили, что заработать Evraz может ещё и на продаже рельсов РЖД.
30 октября 2017
Не исключено, что в словосочетании «октябрь 17-го» действительно содержится некий сакральный смысл. События, связанные с этой датой, произошедшие в прошлом веке, вошли в анналы истории. Нашлись свои революционеры и столетие спустя. Нашлись в кабинетах Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ, глава которой Игорь Артемьев предложил решить проблему дефицита вагонов в стиле «отнять и поделить». И тем самым укрепить ж/д монополию возвращением ей грузового вагонного парка.
30 октября 2017
ОАО «Российские железные дороги» обратилось в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с ходатайством на 10 лет продлить срок действия решений, принимаемых в рамках тарифного коридора, который позволяет компании давать скидки на перевозку грузов до 50% или вводить надбавку до 10%. Об этом на днях сообщил журналистам директор РЖД по коммерции Алексей Шило. Вряд ли эта новость обрадует производителей минеральных удобрений, поскольку их продукцию РЖД перевозит не по льготному, а по повышенному тарифу.
30 октября 2017
Себастьян Тиксер осуществил детскую мечту и провёл неделю в поезде, проехав 9288 км по Транссибу. Победитель различных фотоконкурсов и признанный ценитель прекрасного по возвращении признался, что был поражён российскими просторами и видами, открывавшимися из окна купе. А также своими попутчиками, которые с удовольствием общались с иностранцем, несмотря на необходимость использовать разговорники и словари.
27 октября 2017
Власти Поднебесной анонсировали новый этап борьбы с глобальными изменениями климата. Благие цели в виде защиты окружающей среды вполне могут встряхнуть мировой энергетический рынок, на котором Китай присутствует как один из топовых игроков. Стоит ли ждать перемен в отрасли порталу «Настоящее время», рассказал управляющий партнёр компании Rus Energy Михаил Крутихин. Интересные цитаты – ниже.
27 октября 2017
Пересмотр расценок на производство деталей и увеличение объёмов выпуска, проведённые в сентябре на «Уралвагонзаводе», вызвал массовое недовольство рабочих, о котором мы уже писали. На нарушение закона со стороны руководства предприятия указали как в Федерации профсоюзов Свердловской области, так и в независимом профсоюзе «Солидарность», также объединяющем ряд сотрудников крупного вагоностроительного предприятия. Решение о фактическом пересмотре оплаты труда, по словам профоргов, предварительно не обсуждалось с профсоюзами. В настоящее время представители коллектива продолжают переговоры с руководством УВЗ о выравнивании уровня оплаты труда на предприятии.