«Российские железные дороги» в конце календарного года по традиции опубликовали новый график движения пассажирских составов. Он подразумевает увеличение количества электричек, поездов выходного дня и круизных, причём начиная уже с декабря уходящего 2022-го. Европейского сообщения по ЖД в наступающем году не будет. А высвободившийся парк переориентируют на внутреннюю сеть.
Люди
Президент Владимир Путин подписал закон о предоставлении бесплатного питания некоторым работникам железнодорожного транспорта при выполнении ими определенных работ.
Документ опубликован на официальном портале правовой информации. Согласно новым правилам, питанием за счет работодателя будут обеспечены сотрудники, которые более четырех часов подряд после прекращения движения поездов по перегону выполняют аварийно-восстановительные работы, ликвидируют последствия чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий, реконструируют или ремонтируют объекты инфраструктуры, а также очищают железнодорожное полотно от снежных заносов. Часто такие работы проводятся в полевых условиях, где нет «необходимой инфраструктуры для питания». Новая норма также освобождает от НДФЛ стоимость питания, бесплатно предоставляемого работнику работодателем. Закон вступает в силу 1 января 2023 года.
Получив образование за счёт РЖД, железнодорожник отправился добровольцем в зону СВО, но таким образом он нарушил договорные отношения со своим работодателем — это одна из проблем, о которых говорила уполномоченный по правам человека в РФ Татьяна Москалькова. Она даже предложила провести ревизию всех законов, которые принимались для поддержки семей тех, кто принимает участие в СВО, а также посмотреть, что нужно ещё принять. Омбудсмен отметила, что в аппарат уполномоченного «приходят по военным вопросам 60–70 обращений в день».
«Федеральная антимонопольная служба» выявила целый картель, который незаконно зарабатывал на поставках оборудования для строительства БАМа и Транссиба. Общая сумма дохода «предпринимателей», кормившихся с Восточного полигона, составила почти 3 миллиарда рублей, считают в ФАС. На фоне всех затрат это капля в море. Всё гораздо серьёзнее. Их слова подтверждает статистика коррупционных дел, связанных с транспортом в целом и железными дорогами в частности.
Сегодня на чемпионате мира в Катаре состоится второй полуфинал. На поле встретятся сборные Франции и Марокко. На мундиале уже случилось несколько сенсаций. Первенство раньше времени покинули записные фавориты: команды Германии, Бразилии, Голландии, Англии. Зато выстрелили марокканцы. Подробностями о том, что происходит там, в далёком Катаре, с vgudok.com поделился комментатор «Матч ТВ» Тимур Журавель, который продолжает свой трип по всем стадионам чемпионата с целью поставить рекорд и посетить все без исключения матчи.
Журнал «Промышленные грузы» оповестил «Росжелдор» о том, что со следующего года не будет выпускаться в нашей стране. Точные даты прекращения работы не сообщили, но большого аналитического отчёта по итогам 2022 года, видимо, ждать не стоит. Уход «Промгрузов» поставил перед отраслью вопрос: кто сможет оперативно взять на себя функционал журнала? Это главный вопрос на сегодня.
«Российские железные дороги» подсчитали, сколько человек в этом году уже воспользовались такой услугой холдинга, как экспресс-доставка. Различных посылок пассажирами уже отправлено на треть больше (свыше 140 тысяч штук), чем в прошлом году. И это несмотря на то, что стоимость доставки порой бывает выше обычных отправлений или услуг других сервисов. Клиенты говорят, что готовы переплачивать за скорость. Эксперты уверены, что сервис имеет право на существование, но только в том случае, если не усложняет основные перевозочные процессы.
Rail Baltica — европейский долгострой, призванный соединить страны Прибалтики с остальной Европой скоростной железной дорогой с шириной колеи 1435. После начала СВО ВС РФ на Украине в прибалтийских странах всё чаще стали звучать заявления о геополитической важности проекта. Это, очевидно, позволяет опустить неудобный вопрос о его экономическом обосновании.
Совладелец группы «Сумма» Зиявудин Магомедов осуждён на 19 лет колонии по делу о создании ОПС и хищении 11 млрд рублей. Его брат Магомед получил 18 лет. «Назначить Зиявудину Магомедову наказание в виде 19 лет лишения свободы в колонии строгого режима со штрафом в размере 2,5 млн рублей, Магомеду Магомедову назначить наказание в виде 18 лет колонии строгого режима со штрафом в размере 2,5 млн рублей», — огласила приговор судья Олеся Менделеева. Вместе с ними реальные сроки получили бизнесмены Артур Максидов и Юрий Петров, а также топ-менеджеры «Объединённой зерновой компании» Сергей Поляков и Роман Грибанов. Мещанский суд Москвы рассматривал дело больше 5 лет. Зачитывал приговор — 6 дней, 4 раза прерываясь на эвакуацию зала суда из-за звонков о якобы заложенном в зале взрывном устройстве.
«Российские железные дороги» готовы внушительно ускориться. Холдинг презентовал сразу три варианта внешнего оформления разрабатываемого РЖД высокоскоростного поезда, который, по планам создателей, сможет разгоняться до скорости в 360 километров в час. Макеты «обёртки» высокоскоростного поезда были презентованы на официальном сайте РЖД. Посетители портала могли поучаствовать в опросе и выбрать внешний облик поезда, который в итоге будет запущен в серию.