Мировая пресса, кажется, обрела новую форму геополитической ответственности: объявлять войны в тот момент, когда политики только начинают завязывать галстуки. История с Венесуэлой и США — классический пример такого медийного спектакля. Заголовки кричали о неминуемом вторжении и «нефтяной войне», в реальности мы наблюдаем тщательно срежиссированный акт политического давления, разбавленный палубной авиацией и конвоями танкеров. Война, которую так настойчиво анонсировали в соцсетях и СМИ, не случилась. Вместо полномасштабной операции начался «эскортный» триллер в Карибском море. Оно и не мудрено: бряцать оружием сегодня действительно удобнее, чем сидеть в окопах, а что касается рынков, в том числе нефти, так они давно научились отличать шум от реальной угрозы.
ЧП
Зацеперы против Закона Ома, РЖД против лайков. Пока железнодорожники спорят с «гражданскими», подростки гибнут на крышах электричек
Тема «зацеперства», или проезда отдельных индивидуумов на внешних частях железнодорожного подвижного состава, взбудоражив медиапространство, немного затихла. Однако проблема никуда не делась. Родители по-прежнему теряют детей, которые подвергают себя бессмысленном у и беспощадному риску. Однако это опасное и незаконное увлечение — не наркомания, и медицинских признаков не имеет. Поэтому выявить склонность чада к этому, с позволения сказать, ЖД-экстриму — задача непростая, но необходимая. Иногда жизненно.
Смерть на переездах РЖД оцифруют. Минтранс готовит тотальную видеослежку за пешеходами и автомобилистами на железнодорожных путях
Железная дорога — это зона повышенной опасности, где борьба с риском и нарушениями правил вплетены в саму ДНК инфраструктуры. И вот, когда казалось, что эффективного инструмента для борьбы с человеческим фактором не найти, Минтранс предложил проект, который хоть и навевает ассоциации с тотальным надзором, но обещает спасти сотни жизней. Ведомство предлагает превратить каждый переезд, каждый пешеходный переход через пути в зону действия «Большого Брата», способного не просто зафиксировать нарушение, но и узнать нарушителя «в лицо». И всё это — без вашего на то согласия.
РЖД подводят слепые Снегурки и фальшивые акты. Горящие цистерны и драки насмерть: ноябрьский дайджест железнодорожных ЧП
Помните, в Псковской области машинист порезал помощника и выкинул на ходу, а в вагонном депо Москва-3 один рабочий убил другого? Что должно быть в головах людей, покушающихся на высшую ценность — жизнь человека? Увы, не все в состоянии сделать правильные выводы из криминальной хроники.
РЖД спасутся от литиевых бомб в море. Чёткие правила, борьба с «левыми» декларациями и ИИ — перевозчики борются с пожарами контейнеров
Грузовой контейнер, мчащийся по рельсам Транссиба или плывущий по бескрайнему океану — это не просто металлический ящик. Это может быть мини-бомба замедленного действия, способная превратить многомиллионный состав или судно в пылающий ад. В 2024 году количество пожаров на контейнеровозах достигло десятилетнего максимума. По данным Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), на каждые 1000 судов приходится 35 происшествий с возгоранием — рост почти на 20% к предыдущему году. Главная причина этого огненного коллапса? Неправильно задекларированные грузы.
Резня в депо РЖД, смертельные покосы и машинист-зацепер. Октябрь принёс на железные дороги много абсурдного, страшного и неадекватного
3 октября Следственный комитет сообщил о завершении расследования в отношении железнодорожника, устроившего драку с поножовщиной в вагонном депо Москва-3. Мы вкратце упоминали об этом в обзоре ЧП за май. Покушение на убийство и убийство. Пьянка на рабочем месте, на несколько лет заботы о хлебе насущном возьмёт на себя государство.
РЖД прыгают с моста. Железнодорожники избавляются от 2 тысяч путепроводов, перекладывая расходы на регионы
Российские железные дороги, похоже, нашли идеальный способ избавиться от тяжёлой и затратной зависимости. На сей раз речь не о тарифах и не о новых локомотивах, а о 2,3 тысячи автомобильных и пешеходных путепроводов, которые буквально нависают над путями по всей стране. По инициативе РЖД готовятся законодательные изменения, которые позволят массово передать эти сооружения, большинство из которых является ветхим советским наследием, на баланс региональных и муниципальных властей.
Дело было в Эмиратах. Исурин и Мухин, вероятно, будут сотрудничать со следствием
За два дня были задержаны два логистических топ-менеджера. В субботу стало известно, что Дорогомиловский районный суд Москвы вынес решение об аресте первого заместителя гендиректора компании «Логопер» Александра Исурина. Соответствующие данные были опубликованы в картотеке дел суда. Днём в воскресенье появилась информация, что задержан также бывший заместитель Исурина в «Трансконтейнере» — Сергей Мухин.
РЖД встретили осень пятью смертями и кострами… не рябин. Сентябрь на железнодорожной сети снова «огненный» — и это, увы, не эпитет
1 сентября — день не только знаний, но и ковки кадров. Вопиющая история, произошедшая на Малой Октябрьской ж/д, рассказана в этот день в одном из телеграм-каналов. Ведущий взял интервью у воспитанника МОЖД. Дальше — цитируем автора:
Криптофермеры из РЖД намайнили на 1 млрд и уголовку. Железнодорожные начальники из Ленобласти год гнали электроэнергию в биткоины
Арест начальника Санкт-Петербург-Финляндской дистанции электроснабжения РЖД Сергея Кузнецова и его заместителя Николая Бальцера в середине сентября стал громкой точкой в деле, которое обнажило серьёзные пробелы в системе контроля энергопотребления крупнейшей транспортной компании страны. Год на тяговых подстанциях «Громово» и «Луговая» незаконно работала криптоферма, «нажёгшая» железнодорожной электроэнергии почти на миллиард рублей.
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »