Поезд приплывает на первую платформу. Обзор ЧП на железных дорогах

Новое столкновение поездов под Прагой, затопленный вокзал Ростова-на-Дону и крупная авария в Днепропетровской области — основные происшествия на железных дорогах.

Центральный ж/д вокзал Ростова-на-Дону на время превратился в Атлантиду. Главная железнодорожная станция города ушла под воду. Причём это не фигура речи: после мощного ливня 17 июля затопило пути и платформы. Уровень воды поднялся до высоты перрона. В пресс-службе СКЖД заверили, что подтопление никак не сказалось на движении поездов.

«Оно осуществляется в полном объеме в соответствии с графиком. Работа железнодорожных вокзалов Ростов-Главный и Ростов-Пригородный также осуществляется в штатном режиме. В настоящее время на станции работает спецтехника для откачивания воды», — указали в пресс-службе СКЖД.

Под Тулой до сих пор устраняют последствия аварии, произошедшей 12 июля. Тогда на перегоне Щёкино — Лазарево с рельсов сошёл грузовой состав. Опрокинулись 22 вагона. Движение пришлось на время остановить. В результате в пути застряли поезда между Санкт-Петербургом и Белгородом, а РЖД даже приостановили на время продажу билетов на поезда, проходящие по заблокированному участку дороги.

Впрочем, пассажирские и грузовые поезда уже спустя сутки вернулись в расписание.

А вот восстановительные работы не прекращаются уже больше недели. На месте крушения лежат обломки вагонов, постепенно рабочие распиливают их и вывозят, но, видимо, не спешат. Хотя в целом движению это никак не мешает. 

20 июля в Днепропетровской области Украины между станциями Верхнеднепровск и Воскобойня сошли с рельсов три вагона грузового поезда. Состав двигался по перегону, остановился на 135 км после срабатывания автотормозов. Во время осмотра подвижного состава локомотивная бригада обнаружила сход с рельсов тележек трёх вагонов.

Из-за аварии груз, который перевозил состав, оказался «за бортом».

А груз был габаритным: поезд вёз «катанки» — рулоны проволоки, диаметром больше метра. По несчастливому стечению обстоятельств в момент аварии мимо проходил ещё один грузовой состав. Один из мотков угодил прямо под его колёса. Машинист встречного поезда применил экстренное торможение, но было поздно. Наехав на «катанку», локомотив сошёл с рельсов. 

Чешские железные дороги переживают не лучшие времена. Во всяком случае, с безопасностью там назрели явные проблемы. За две недели в стране произошли две крупные железнодорожные аварии. Есть жертвы. Про столкновение двух пассажирских поездов под Карловыми Варами 7 июля мы уже рассказывали в предыдущем обзоре ЧП. В той аварии погибли два человека, десятки получили ранения. Ровно неделю спустя, 14 июля случилось очередное происшествие. На этот раз пассажирский поезд влетел в грузовой. Случилось это недалеко от Праги, на станции Чески-Брод. Проходящий мимо пассажирский состав врезался в стоящий грузовой. В результате аварии 60 человек получили травмы различной степени тяжести. Разбираться с причинами обоих столкновений теперь будет транспортная прокуратура.

Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем новом разделе LIGHT