РЖД в текущем году направит 391 млрд на развитие инфраструктуры. Такую цифру озвучил замглавы компании по строительству Андрей Макаров в ходе заседания комитета Госдумы по транспорту. Эксперты говорят, что инвестпрограмму важно и нужно выполнять, однако делать это необходимо разумно — отправляя средства только туда, где они гарантировано будут преобразованы в конкретные действия и объекты.
Персонажи
Суд над бывшим куратором проекта Центральной кольцевой автодороги, строительства трассы Москва — Санкт-Петербург и ещё нескольких знаковых автодорожных локаций Сергеем Кельбахом пока что напоминает мексиканский сериал. Возможно, с продолжением. Разбирательством по делу топ-менеджера «Автодора» и экс-советника главы РЖД интересуются СМИ, эксперты и парламентарии. В Совете Федерации даже провели законодательную сессию, посвящённую «делу Кельбаха». Правда, ясности выступавшие там адвокаты не добавили.
В чисто деловой новости о том, что Газпромбанк заходит финансами на Восточный полигон вместе с компанией Руслана Байсарова ГК «Бамтоннельстрой-Мост», есть несколько вкуснейших изюминок, незаметных постороннему глазу.
Проект высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург в очередной раз разморозили, перезапустили и перенаправили к новым ответственным. Правда, забыв их обозначить и назвать. Хотя возможных интересантов определили даже читатели «Вгудка», принявшие участие в нашем опросе, о котором мы расскажем в конце материала.
Ну а пока намекнём, что Россия вроде бы озвучила партнёрам из КНР идею об их участии в строительстве и финансировании ВСМ. Об этом сообщил журналистам замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов в кулуарах форума «Контейнеры 2023. Форсайт рынка».
Погрузка на сети РЖД в мае 2022 года составила 104,6 млн тонн, что на 5,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Но поле для оптимизма остаётся, ведь по прогнозам монополии она должна была упасть на все 7%. Так что, несмотря на уныние, присутствующее на сети, это пока ещё не депрессия.
Президент России Владимир Путин поручил правительству в рамках подготовки стратегии развития металлургической промышленности до 2030 года рассмотреть вопрос об изменении тарифов на услуги ОАО «РЖД» (что уже было сделано) и электроэнергию с учётом необходимости обеспечения баланса интересов отечественных инфраструктурных компаний и металлургических предприятий. Поручения опубликованы на сайте Кремля.
Понять и простить — так железнодорожная монополия просит своих клиентов пережить повышение тарифов. Крупнейшие клиенты РЖД встречают повышение железнодорожных тарифов с нерациональным непониманием, как кажется на Басманной. Несмотря на то, что отечественная экономика не просто держится на плаву, а даже не показывает течи, происходящее вокруг все оценивают, как шторм.
В понедельник, по данным источников vgudok.com, в Минтрансе РФ обсудят документ, который наделал немало шума, затронув всех участников транспортной отрасли: от портовиков до операторов полувагонов. Речь о проекте правил допуска судов, используемых для экспорта и импорта российских грузов, перевозка которых отнесена к «деятельности, имеющей стратегическое значение для обеспечения обороны и безопасности государства». Документ, подготовленный Правительством, устанавливает ряд жёстких ограничений для кораблей, бенефициарными владельцами которых являются иностранные юридические лица.
Ясиноватая — город железнодорожников. Расположенная в нём одноимённая станция — важный железнодорожный узел Донецкой железной дороги, крупнейшая в бывшем СССР. К западу от города в направлении Авдеевки уже восемь лет проходит линия соприкосновения с позициями ВСУ.
Джереми Кларксон, талантливый экс-ведущий шоу «Топ Гир» и ещё более талантливый колумнист, написал колонку в издание The Sunday Times о неминуемом продовольственном кризисе. Уже года два-три как он ушёл с головой в сельское хозяйство и рассуждает с позиций британского фермера: