Вокруг важнейшей темы работы пригородного сообщения складывается довольно странная обстановка, в том числе в медийном поле. Чиновники разных уровней озвучивают цифры, СМИ вместе с экспертами поверхностно комментируют. При этом никто не ставит конкретных вопросов, между тем дело стоит на месте. Недавно в подмосковном Бекасово состоялось совещание, которое провёл председатель правительства Дмитрий Медведев. Мы рассказывали об этом событии в этом материале. Премьеру продемонстрировали электропоезд ЭГ2Тв «Иволга», и, возможно, поэтому он уделил внимание пригородному комплексу: «Правительство осуществляет по закону полномочия акционера в отношении РЖД. По наиболее важным направлениям часть затрат государство берёт на себя. В частности, полностью компенсируем пригородные сообщения. На это ежегодно выделяется порядка 40 млрд руб».
ПАССАЖИРЫ
На 34 вокзалах по всей стране пассажиры смогут принять участие в проекте под названием «Великие имена России». По итогам голосования будут выбраны имена для 47 аэропортов.
В начале этой недели железнодорожная монополия презентовала современные плацкартные вагоны. Места капсульного типа оборудованы шторами. Это подразумевает, что пассажир сможет в любой момент «закрыться» от соседей по полке и создать интимное пространство. В вагонах появится гигиенический душ, вендинговые аппараты по продаже сладостей, закусок и напитков. Весь интерьер выполнен в светлых тонах. Полки серые с красными подголовниками, столики и перегородки сделаны под светлое дерево. Каждое место оборудовано розеткой и USB-разъёмом.
Страсти вокруг темы постройки ВСМ не утихают и, похоже, ранее предложенные монополией экономические обоснования её создания оказались неубедительными. Проект строительства ВСМ до Нижнего Новгорода вызвал сомнения у Владимира Путина, который поручил правительству ещё раз обсудить его. Позиция президента России прозвучала на совещании 11 октября в ходе обсуждения «Плана развития магистральной инфраструктуры». Правительству было поручено ещё раз оценить экономику и обоснованность строительства ВСМ «Москва – Нижний Новгород». Чуть позже пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков ушёл от прямого подтверждения сомнений президента, порекомендовав искать его у опубликовавшей это газеты. Отметив, что подобные мегапроекты подлежат очень тщательному согласованию, пресс-секретарь загадочно упомянул некие изменения конъюнктуры, «будь то внутренней или внешней».
Достижение эффективности результатов при постоянном росте качества предоставляемых услуг и безопасности перевозок — так обозначена на официальном сайте РЖД цель инновационной программы монополии вплоть до 2020 года с перспективой аж до 2025. Прописана она в Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации. В проекте помимо прогресса технологических систем и внедрения высокоскоростного движения обозначены и такие пункты, как использование искусственного интеллекта, научно-техническое обеспечение природоохранной деятельности и развитие системы управления качеством обслуживания. Подробнее со списком можно ознакомиться тут.
РЖД намерены частично заменить плацкартные места в пассажирских вагонах на специальные капсулы. По мнению экспертов, пользоваться такие зоны персонального комфорта будут в случае, если их стоимость не будет высокой. «На базе принципов формирования общего и плацкартного вагонов будут созданы зоны персонального комфорта. У пассажира должно быть индивидуальное пространство. Возможно, пространство-трансформер, чтобы его можно было формировать индивидуально под себя, под личный комфорт», — рассказал глава монополии Олег Белозёров.
Более полутысячи человек участвовали в беспрецедентной и крупномасштабной операции по борьбе с безбилетниками в столице Франции в конце октября. Сразу на шести железнодорожных станциях с 15 часов до 18 вечера были перекрыты выходы в город из пригородных поездов. Вместе с контролёрами билеты проверяли работники железнодорожной охраны, полицейские и таможенники (всего 550 человек). За это время зафиксировать наличие или отсутствие проездного документа удалось у более чем 300 тысяч пассажиров, пишет информационное агентство «Красная весна».
В Чите презентовали «уникальный» состав, просто напичканный самыми «современными» гаджетами и новшествами, включая барную стойку. Акция состоялась в рамках проекта под названием «Полуночный экспресс» и была приурочена к 15-летию РЖД.
Начало длинных выходных принесло плохую новость: очередной КамАЗ выехал на закрытый переезд. Прямо под пассажирский поезд. Vgudok.com сообщил об этом событии в своих социальных сетях.
Первый заместитель начальника дирекции скоростного сообщения — филиала ОАО «РЖД» (ДОСС) Георгий Геворкян запретил машинистам и их помощникам «… принимать энергетические напитки и кофе по причине угнетения нервной системы и появления в дальнейшем состояния сонливости и рассеянного внимания» (конец цитаты)